Mercedes-Benz SL (R231) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Даймлер АГ |
Производство | Март 2011 [1] –2020 [2] |
Модельные годы | 2013–2020 |
Сборка | Германия: Бремен |
Дизайнер | Фрэнк Пфистерер; Марк Фетерстон (2007) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Гранд Турер ( S ) |
Тип кузова | 2-дверный складной хардтоп |
Макет | передний двигатель, задний привод |
Связанный | Mercedes-Benz E-класса (W212) |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 7-ступенчатая 7G-Tronic автоматическая 9-ступенчатая 9G-Tronic автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 2585 мм (101,8 дюйма) |
Длина | 180,4 дюйма (4582 мм) AMG: 180,8 дюйма (4592 мм) |
Ширина | 1877 мм (73,9 дюйма) |
Высота | 1315 мм (51,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 1675–1845 кг (3693–4068 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Mercedes-Benz SL-класса (R230) |
Преемник | Mercedes-AMG SL (R232) |
R231 — код шасси для шестого поколения родстера Mercedes-Benz SL-Class , заменившего R230 . Автомобиль был выпущен в марте 2012 года и использует новый 4,7-литровый двигатель V8 с двумя турбинами от Mercedes-Benz мощностью 435 л. с. (320 кВт; 429 л. с.). За ним последует версия родстера AMG . Новый SL на 140 кг (309 фунтов) легче предыдущего, поскольку он почти полностью изготовлен из алюминия. [3] Впервые R231 SL-Class не был доступен с моделью SL 600 с двигателем V12, отличным от AMG.
R231 спроектирован с алюминиевой пространственной рамой, 182 дюйма (4623 мм) в длину и 83 дюйма (2108 мм) в ширину. (на 2 дюйма (51 мм). шире/длиннее, чем предыдущее поколение). [4] Инженеры Mercedes также установили новую складную крышу с панорамным люком, который будет иметь в качестве опции переменную тонировку. [5] Процесс проектирования начался в 2007 году, с выбором окончательного дизайна Фрэнком Пфистерером и Марком Фетерстоном, отложенным более чем на 2 года, а затем одобренным для производства в начале 2010 года. Патенты на дизайн были поданы 5 августа 2009 года с использованием файла CAD и в немецких патентах в апреле 2010 года с использованием прототипа. [6] Изменения по сравнению с прошлым поколением включают в себя полностью алюминиевый кузов, систему стеклоочистки/омывателя ветрового стекла MAGIC VISION CONTROL, низкочастотные динамики FrontBass в пространстве для ног, систему открывания крышки багажника HANDS-FREE ACCESS движением ноги вокруг заднего бампера.
«Edition 1» — это ограниченная по времени версия автомобиля SL-класса с панорамной крышей «варио», кузовом AMG, спортивной подвеской, 19-дюймовыми легкосплавными дисками AMG, кожей designo Nappa с контрастной строчкой, системой AIRSCARF, подогревом сидений, электрическим ветрозащитным экраном, фоновой подсветкой, системой объемного звучания Harman/Kardon Logic7, за исключением варианта окраски кузова designo crystal silver magno, отделкой из волнистого или глубокого белого алюминия.
Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2012 года [7] , а затем на Женевском автосалоне 2012 года [8] .
Автомобиль был доступен у партнёров по продажам Mercedes-Benz с 31 марта 2012 года. Ранние модели включают SL 350 BlueEFFICIENCY, SL 500. [9]
Он включает в себя 5,5-литровый двигатель V8 «biturbo» (с двойным турбонаддувом) мощностью 537 л. с. (395 кВт; 530 л. с.) при 5500 об/мин и 800 Н·м (590 фунт-фут) при 2000–4500 об/мин, спортивную подвеску AMG, 7-ступенчатую автоматическую коробку передач AMG SPEEDSHIFT MCT, легкосплавные диски AMG с пятью сдвоенными спицами титаново-серого цвета с полированной отделкой с шинами 255/35 R 19 спереди и 285/30 R 19 сзади, передний фартук с большими воздухозаборниками, характерные для AMG светодиодные дневные ходовые огни и нижнюю поперечную распорку с серебристым хромом, решетку радиатора AMG с двойной ламелью с серебристым хромом, опциональную крышу MAGIC SKY CONTROL Vario, спортивные сиденья AMG с одноцветной или двухцветной обивкой из кожи Nappa с уникальная обивка сидений V8 и значки AMG на спинках сидений, функция мультиконтура и подогрев сидений; отделка из углеродного волокна AMG, подсветка порогов AMG, фоновая подсветка и аналоговые часы дизайна IWC.
Пакет AMG Performance Package включает в себя увеличение мощности двигателя до 564 л. с. (415 кВт; 556 л. с.) при 5500 об/мин и 900 Н·м (664 фунт-сила-фут) при 2250–3750 об/мин, повышение максимальной скорости до 300 км/ч (186 миль/ч), карбоновый кожух двигателя AMG и спойлер AMG, блокировку дифференциала заднего моста AMG, окрашенные в красный цвет суппорты и рулевое колесо AMG Performance с отделкой из кожи Nappa/DINAMICA.
Модель Edition 1 включает в себя систему подогрева шейного отдела позвоночника AIRSCARF, кованые легкосплавные диски AMG (окрашенные в матово-черный цвет, обод с полировкой), пакет AMG Performance, кожаную отделку designo Exclusive классического красного или глубокого белого цвета с контрастной строчкой, обивку потолка designo из черной кожи, аудиосистему объемного звучания Harman/Kardon Logic 7, панорамную крышу Vario MAGIC SKY CONTROL.
Европейская модель поступила в продажу в мае 2012 года по цене €157,675, €189,269.50 за автомобиль Edition 1, €14,280 за пакет AMG Performance (включая 19% НДС). [10] [11]
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2012 года . [8]
Автомобиль оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 630 л. с. (463 кВт; 621 л. с.) при 4800–5400 об/мин и крутящим моментом 1000 Н·м (738 фунт-сила-фут) при 2300–4300 об/мин, автоматической коробкой передач AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC, легкосплавными дисками AMG с пятью спицами титаново-серого цвета с полировкой, шинами 255/35 R 19 спереди и 285/30 R 19 сзади (опционально матово-черные с полированным ободом), опциональной крышей MAGIC SKY CONTROL Vario, спортивными сиденьями AMG с одноцветной или двухцветной обивкой из эксклюзивной кожи Nappa со специальным ромбовидным рисунком AMG, элементами отделки AMG из углеродного волокна, аналоговыми часами IWC-design, хромированными накладками на пороги AMG с белой подсветкой, рулевым управлением AMG Performance. руль, спидометр на 360 км/ч (224 миль/ч), стартовый дисплей AMG с эксклюзивной анимацией AMG V12 BITURBO. [12]
Автомобиль был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2012 года . [13]
Немецкая модель поступила в продажу в сентябре 2012 года по цене 236 334 евро (включая 19% НДС). [14]
Модель для Японии поступила в продажу 29 августа 2012 г. [15]
Это ограниченная (45 единиц, 5 в Японии) версия SL 65 AMG, посвященная 45-летию бренда AMG. Она включала в себя цвет кузова designo magno graphite (серый), решетку радиатора «twin-blade» с лезвиями, окантовку для светодиодных фар дневного света AMG, плавники на крыльях и капоте, пакет Exterior Carbon-Fibre, спортивную выхлопную систему AMG (черную с хромированной двойной выхлопной трубой, глянцевой хромированной внутренней вставкой), кованые диски AMG Performance Studio с несколькими спицами, окрашенные в титаново-серый цвет с полированным ободом и матовой отделкой, шины 255/35 R 19 спереди и 285/30 R 20 сзади, кожаную обивку designo Exclusive STYLE серого перламутрового/бежевого цвета, рулевое колесо AMG Performance, матовую отделку салона из углеродного волокна. [16]
Автомобиль поступил в продажу в сентябре 2012 года. [17]
Японские модели поступили в продажу 29 августа 2012 г. [18]
В 2016 году был представлен промежуточный рестайлинг для модельного года 2017. Выпущенный в начале 2016 года в Калифорнии, обновленный SL 400 (переименованный в SL 450 в США) имел 3-литровый битурбированный V6 мощностью 362 л. с. (270 кВт; 367 л. с.), впервые в SL сопряженный с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic PLUS от Mercedes.
SL 500 (US SL 550) с 4,7-литровым битурбированным V8 мощностью 449 л. с. (335 кВт; 455 л. с.) также был сопряжен с трансмиссией 9G-tronic PLUS. Варианты Mercedes-AMG SL 63 (577 л. с. (430 кВт; 585 л. с.)) и SL 65 (621 л. с. (463 кВт; 630 л. с.)) продолжили выпускаться с практически неизменными силовыми агрегатами, сопряженными с 7-ступенчатой спортивной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT с заявленным улучшенным временем переключения.
Косметически, каждый SL получил пересмотренную переднюю часть, обработку передней решетки и более крупные нефункциональные боковые «вентиляционные отверстия» за передними колесами. Все варианты также получили адаптивные светодиодные передние фары со встроенными дневными ходовыми огнями и поворотниками, оставив зону воздухозаборника под бампером свободной от освещения. Светодиодные задние фонари получили одноцветные красные или красно-янтарные линзы вместо красных и белых, как у моделей до фейслифтинга.
Передние и задние бамперы были переработаны, чтобы лучше соответствовать последним моделям, представленным Mercedes, в то время как выбранные технологии удобства и помощи водителю, представленные ранее на различных других моделях Mercedes, стали опционально доступными, включая пересмотренную систему Active Body Control (ABC), теперь с функцией «Curve Tilting» от S-Class Coupe. Внешне SL 63 и SL 65 отличались от вариантов не-AMG украшениями на бамперах и боковых порогах в глянцево-черном или полированном алюминии соответственно. SL 63 и SL 65 также отличались фирменными передними решетками AMG «twin lamella» и двойными выхлопными трубами, а также крышкой багажника из композитного углеродного волокна.
Небольшая доработка складной жесткой крыши «Vario-roof» означает, что она будет продолжать раскладываться на скорости до 25 миль в час (40 км/ч) после запуска, а перегородка багажного отделения, необходимая для предотвращения соприкосновения компонентов жесткой крыши и любого содержимого багажного отделения друг с другом, больше не должна раскладываться отдельной ручной операцией.
Интерьер автомобиля 2017 модельного года остался практически неизменным, за исключением слегка измененных второстепенных переключателей и обновленного рулевого колеса.
Модель | Годы | Тип/код | Мощность при об/мин, Крутящий момент при об/мин | Передача инфекции |
---|---|---|---|---|
СЛ 350 | 2012-2014 | 3498 куб.см (213,5 куб. дюймов) V6 ( M 276 DE 35 ) | 306 л.с. (225 кВт; 302 л.с.) при 6500 об./мин, 370 Н·м (273 фунт-сила·фут) при 3500–5250 об./мин | 7-ступенчатая автоматическая ( 7G-Tronic Plus ) |
СЛ 400 [19] | 2014-2020 | 2996 куб.см (182,8 куб.дюйма) V6 BiTurbo ( M 276 DE 30 LA ) | 333 л.с. (245 кВт; 328 л.с.) при 5250–6000 об./мин, 480 Н·м (354 фунт-сила·фут) при 1600–4000 об./мин | 7-ступенчатая автоматическая (7G-Tronic Plus) |
СЛ 450 | 2017-2020 | 2996 куб.см (182,8 куб.дюйма) V6 BiTurbo ( M 276 DE 30 LA ) | 367 л.с. (270 кВт; 362 л.с.) при 5250–6000 об./мин, 500 Н·м (369 фунт-сила·фут) при 1600–4000 об./мин | 9-ступенчатая автоматическая (9G-Tronic Plus) |
СЛ 500 (СЛ550) | 2012-2015 | 4663 куб.см (284,6 куб.дюйма) V8 BiTurbo ( M 278 DE 46 AL ) | 435 л.с. (320 кВт; 429 л.с.) при 5250 об./мин, 700 Н·м (516 фунт-сила·фут) при 1800–3500 об./мин | 7-ступенчатая автоматическая (7G-Tronic Plus) |
СЛ 500 (СЛ550) | 2016-2020 | 4663 куб.см (284,6 куб.дюйма) V8 BiTurbo ( M 278 DE 46 AL ) | 455 л.с. (335 кВт; 449 л.с.) при 5250 об./мин, 700 Н·м (516 фунт-сила·фут) при 1800–3500 об./мин | 9-ступенчатая автоматическая (9G-Tronic Plus) |
SL 63 AMG | 2012-2014 | 5461 куб.см (333,3 куб.дюйма) V8 BiTurbo ( M 157 DE 55 AL ) | 537 л.с. (395 кВт; 530 л.с.) при 5500 об./мин, 800 Н·м (590 фунт-сила·фут) при 2000–4500 об./мин Пакет AMG Performance: 564 л.с. (415 кВт; 556 л.с.) при 5500 об/мин, 900 Н·м (664 фунт-сила-фут) при 2250–3750 об/мин | 7-ступенчатая ( AMG SPEEDSHIFT MCT ) |
SL 63 AMG | 2014-2018 | 5461 куб.см (333,3 куб.дюйма) V8 BiTurbo ( M 157 DE 55 AL ) | 585 л.с. (430 кВт; 577 л.с.) при 5500 об./мин, 900 Н·м (664 фунт-сила·фут) при 2250–3750 об./мин | 7-ступенчатая ( AMG SPEEDSHIFT MCT ) |
SL 63 AMG | 2018-2019 | 5461 куб.см (333,3 куб.дюйма) V8 BiTurbo ( M 157 DE 55 AL ) | 571 л.с. (420 кВт; 563 л.с.) при 5500 об./мин 900 Н·м (664 фунт-сила·фут) при 2250–3750 об./мин | 7-ступенчатая ( AMG SPEEDSHIFT MCT ) |
SL 65 AMG | 2012-2018 | 5980 куб.см (365 куб.дюймов) V12 BiTurbo ( M 279 E 60 AL ) | 630 л.с. (463 кВт; 621 л.с.) при 4800–5400 об./мин, 1000 Н·м (738 фунт-сила-фут) при 2300–4300 об./мин (ограничено) | 7-ступенчатая автоматическая (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC ) |
В США, Канаде и Японии SL 500 продается под маркой SL 550.
Выпуск SL 63 был прекращен с 2019 года из-за низких продаж.
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )