Mercedes-Benz SLK-класса (R171)
Автомобиль
Mercedes-Benz SLK (R171)
Обзор
ПроизводительДаймлерКрайслер (2003–2007)
Даймлер АГ (2007–2011)
ПроизводствоЯнварь 2003 [1] – 2011
СборкаГермания: Бремен
ДизайнерГорден Вагенер (2000) [2] [3]
Кузов и шасси
СортСпортивная машина
Тип кузова2-дверный складной хардтоп
МакетFR-макет
СвязанныйMercedes-Benz C-класса (W203)
Mercedes-Benz CLK-класса (C209)
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции6-ступенчатая механическая
5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic 7
-ступенчатая автоматическая 7G-Tronic
Размеры
Колесная база2430 мм (95,7 дюйма) [4]
Длина4087–4089 мм (161–161 дюйм)
Ширина1777–1794 мм (70–71 дюйм)
Высота1271–1298 мм (50–51 дюйм)
Снаряженная масса1390–1540 кг (3064–3395 фунтов)
Хронология
ПредшественникMercedes-Benz SLK-класса (R170)
ПреемникMercedes-Benz SLK-класса (R172)

Второе поколение Mercedes-Benz SLK , внутреннее обозначение модели R171 , представляет собой двухместный родстер с передним расположением двигателя, задним приводом и складной жесткой крышей, представленный на 74-м Женевском международном автосалоне [5] — и выпускавшийся и продававшийся в модельных годах 2004–2010.

Название SLK указывает на миссию его дизайна: Sportlich (спортивный), Leicht (легкий) и Kurz (компактный).

История

В январе 2000 года Mercedes представил концепт-кар Vision SLA на Детройтском автосалоне. Его кузов был сделан из пластика и алюминия, с чрезвычайно короткими свесами и колесной базой. Передняя часть напоминала эпоху Silver Arrows, а задний багажник имел дополнительную поддержку для багажа. [6] Концепт-кар был построен Stola в конце 1999 года. [7]

R171 имеет ряд изменений по сравнению со своим предшественником R170: на 30 мм длиннее колесная база, увеличенная длина (72 мм) и ширина (65 мм), [8] на 40% большее использование высокопрочной стали, [8] семиступенчатая автоматическая коробка передач, адаптивные двухступенчатые подушки безопасности, боковые подушки для защиты головы/грудной клетки и переработанный механизм крыши (продается как крыша Vario), развертываемый за 22 секунды (ранее 25 секунд) с поворотно-откидным задним стеклом, обеспечивающим более компактную складную крышу и багажник, увеличенный на 63 литра при убранной крыше. [8] Дополнительные функции включают дистанционное управление убирающейся жесткой крышей, а также инновационную систему принудительного воздушного подогрева шеи, встроенную в подголовники, продается как Airscarf . [8]

Полностью оцинкованный кузов, показавший 19-процентное улучшение статического изгиба и 46-процентное улучшение прочности на кручение при опущенной крыше, также показал 3-процентное улучшение аэродинамической эффективности со значением Cd 0,32. [8] Конструкция была аэродинамически оптимизирована для минимизации внутренних сквозняков при убранном верхе и включала тканевый ветрозащитный экран , который можно было натянуть на две дуги безопасности. [8] Mercedes позиционировал сужающийся передний дизайн R171, разработанный дизайнером Стивом Маттином, как « вдохновленный Формулой-1 ». [8]

В 2008 году продажи SLK достигли 500 000 экземпляров. [9] R171 вошел в десятку лучших автомобилей 2005 года по версии журнала Car and Driver и получил награду «Канадский автомобиль года» как лучший новый кабриолет.

R171 SLK были последней серией, предлагающей механическую коробку передач в 6-цилиндровом Mercedes-Benz Convertible. Преемник R171, R172, предлагал механическую коробку передач только в своих 4-цилиндровых автомобилях. [10]

Журнал Car and Driver в ноябре 2004 года рассмотрел механическую коробку передач и дал ей восторженную оценку: «...плод любви Honda S2000 и BMW M3...». [11] В обзоре также говорилось, что двигатель SLK350 «обладает покладистым характером, который идеально подходит для механической коробки передач». [11]

Технические характеристики

МодельГодыДвигатель (код)Мощность, крутящий момент при об/минРазгон 0–100 км/ч (62 мили/ч) (секунды)Максимальная скоростьСобственная масса (автоматическая)Стандартная трансмиссияДополнительная трансмиссия
SLK 200 Компрессор2004–20081796 куб.см (109,6 куб.дюйма) I4 с наддувом ( M271 )163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 5500, 240 Н·м (177 фунт-сила-фут) при 3000-40007.9**229 км/ч (142,3 миль/ч)1390 кг (3064 фунта) (1415 кг (3120 фунтов))6-ступенчатая механическая5G-Tronic
SLK 200 Компрессор2008–20111796 куб.см (109,6 куб.дюйма) I4 с наддувом ( M271 )184 л.с. (135 кВт; 181 л.с.) при 5500 об./мин, 240 Н·м (177 фунт-сила-фут) при 3000–4000 об./мин7.6**230 км/ч (142,9 миль/ч)1390 кг (3064 фунта) (1415 кг (3120 фунтов))6-ступенчатая механическая5G-Tronic
СЛК 2802005–20082996 куб.см (182,8 куб.дюйма) V6 ( M272 )231 л.с. (170 кВт; 228 л.с.), 300 Н·м (221 фунт-сила·фут)6.7**250 км/ч (155,3 миль/ч)****1440 кг (3175 фунтов) (1460 кг (3219 фунтов))6-ступенчатая механическая7G-Tronic
СЛК 3002009–20112996 куб.см (182,8 куб.дюйма) V6 ( M272 )231 л.с. (170 кВт; 228 л.с.), 300 Н·м (221 фунт-сила·фут)6.7**250 км/ч (155,3 миль/ч)****1440 кг (3175 фунтов) (1460 кг (3219 фунтов))6-ступенчатая механическая7G-Tronic
СЛК 3502004–20073498 куб.см (213,5 куб. дюймов) V6 ( M272 )272 л.с. (200 кВт; 268 л.с.) при 6000, 350 Н·м (258 фунт-сила-фут) при 2400-50005.4**250 км/ч (155,3 миль/ч)****1465 кг (3230 фунтов) (1485 кг (3274 фунта))6-ступенчатая механическая7G-Tronic
СЛК 3502008–20113498 куб.см (213,5 куб. дюймов) V6 ( M272 )306 л.с. (225 кВт; 302 л.с.) при 6000, 360 Н·м (266 фунт-сила·фут) при 2400–50005.3250 км/ч (155,3 миль/ч)****1485 кг (3274 фунта) (1505 кг (3318 фунтов))6-ступенчатая механическая7G-Tronic
SLK 55 AMG2004-20115439 куб.см (331,9 куб.дюйма) V8 ( M113 )360 л.с. (265 кВт; 355 л.с.), 510 Н·м (376 фунт-сила·фут)4.3***250 км/ч (155,3 миль/ч)****(1540 кг (3395 фунтов))7G-Tronic7G-Tronic с AMG-SPEEDSHIFT
SLK 55 AMG Черная серия2006–20085439 куб.см (331,9 куб.дюйма) V8 ( M113 )400 л.с. (294 кВт; 395 л.с.), 520 Н·м (384 фунт·фут)4.5***280 км/ч (174,0 миль/ч)(1495 кг (3296 фунтов))7G-Tronic7G-Tronic с AMG-SPEEDSHIFT

* Все характеристики со стандартным оборудованием. [12]

** Время разгона с механической коробкой передач. [12]

*** Время разгона с автоматической коробкой передач.

**** Конечная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч (155 миль/ч) в соответствии с « джентльменским соглашением » 1986 года. Дополнительный пакет AMG Driver's Package для SLK 55 AMG увеличивает конечную скорость до 280 км/ч (174 миль/ч). [13]

Для фейслифтинга: экономия топлива SLK 280 была улучшена, а выбросы CO 2 были снижены. В дополнение к повышению мощности на SLK 200 KOMPRESSOR и SLK 350, предельная скорость двигателя была повышена до 6800 об/мин с временным повышением до 7200 об/мин во всем семействе (кроме SLK 55 AMG). Другие изменения включают более высокую степень сжатия, новый впускной коллектор и значительно модифицированный клапанный механизм.

Заводские опции

Дорестайлинговый Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (Австралия)
  • AMG кузовной дизайн
  • Аккумулятор большой емкости
  • Система управления и индикации COMAND APS для радио/навигации
  • Биксеноновые фары с омывателями фар, автоматическим выравниванием. (SLK 200K, SLK 280, SLK 350, SLK 55 [добавляет регулировку поворотов])
  • CD-чейнджер в перчаточном ящике (6 дисков)
  • Сигнализация с защитой от буксировки
  • Устройство открывания гаражных ворот «Homelink»
  • Предварительная установка для систем багажника на крыше
  • Базовые несущие планки
  • Пакет внутреннего освещения (стандарт SLK 350, SLK 55 AMG)
  • Асфиметрическое зеркальное стекло (ограниченные рынки)
  • Автоматический климат-контроль THERMOTRONIC
  • Воздушный шарф: нагретый воздух, направляемый от подголовника к затылку. (включает тканевую ветрозащиту)
  • Кожаный или деревянный/кожаный руль/рычаг переключения передач (кроме SLK 55 AMG)
  • Парковочные системы Parktronic (передние датчики называются Quickpark)
  • Стеклоочистители с датчиками дождя.
  • Система оповещения о потере давления в шинах
  • Подогрев омывателя лобового стекла
  • Подогрев сидений (стандарт SLK 55 AMG)
  • Заниженная спортивная подвеска (доступна только в сочетании с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и системой предупреждения о потере давления в шинах)
  • Спортивный пакет (ограниченные рынки, не предлагается для SLK 55 AMG)
  • Система объемного звучания Harman Kardon LOGIC7
  • Тканевый ветрозащитный экран больше не входит в комплектацию автомобилей для США (за исключением опции AIRSCARF)
  • Прозрачный ветрозащитный экран
  • Спутниковое радио Sirius (только США)
  • Designo: специальные цвета краски и кожи, выбор и цены зависят от региона, цена в США составляет 8000 долларов США.
  • Боковые зеркала с электроприводом складывания (ограниченные рынки)
  • Комплект громкой связи
  • интеграция с iPod
  • Аудиовход в дорестайлинговой версии COMAND, в автомобилях после рестайлинга есть опция Media Interface
  • 8-позиционные электроприводные сиденья
  • Регулировка поясничной опоры (недоступно для SLK 55)
  • Пакет Performance (Пакет AMG 030, только для SLK 55)
  • Пакет к 10-летнему юбилею «Edit10n» (специальный цвет краски, красная отделка салона)

Модели AMG

Мерседес SLK 55 AMG
Мерседес SLK 55 AMG

SLK 55 AMG

SLK 55 AMG — это производительная версия SLK с атмосферным двигателем AMG 5.4L M113 V8 мощностью 360 л. с. (265 кВт; 355 л. с.) при 5750 об/мин и крутящим моментом 510 Н·м (376 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин, и предлагается только с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Mercedes заявляет время разгона от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) за 4,9 секунды, а Car and Driver сообщают о времени разгона от 0 до 60 миль в час за 4,3 секунды, а также о времени прохождения четверти мили за 12,7 секунды. [14] Кроме того, SLK 55 также имеет следующие характеристики:

  • Увеличенная тормозная способность. Тормозные диски 345x30 мм (Автомобили до 2008 модельного года имеют 6-поршневые передние суппорты с перфорированными и прорезными роторами и 4-поршневые задние суппорты. Более поздние модели имеют смесь тормозов в зависимости от опций и рынка: либо оригинальные 6-поршневые передние, либо 4-поршневые передние от C55. Mercedes внес это изменение не только для сокращения расходов, но и для уменьшения жалоб на визг тормозов от клиентов, не привыкших к высокопроизводительным тормозам.)
  • Дополнительный масляный радиатор двигателя (за правыми вентиляционными отверстиями бампера)
  • Заниженная/усиленная подвеска (пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости)
  • 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/40 спереди и 245/35 сзади.
  • Комплект кузова AMG с характерными жабрами на переднем бампере
  • Противотуманные фары с хромированным акцентом
  • Салон из кожи наппа
  • Четырехтрубный выхлоп
  • Тонированные задние фонари и CHMSL
  • Рестайлинг 2008 года включал обновление контроллера трансмиссии AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC, которая переключает передачи на 10% быстрее, чем у предыдущей модели.

SLK 55 Спорт/030/P30

Пакет опций, разработанный AMG Performance Studio для стандартного SLK 55 AMG, добавляет следующее: [15]

  • подвеска Нюрбургринга
  • Улучшенные колодки и роторы (в настоящее время единственный надежный способ получить 6-поршневые передние тормоза до 2008 года и 4-поршневые задние). Высокопроизводительная тормозная система AMG с композитными тормозными дисками на передних колесах. Вентилируемые изнутри и перфорированные композитные тормозные диски (360x32 мм) с 6-поршневыми фиксированными суппортами спереди. Вентилируемые изнутри и перфорированные тормозные диски (330x26 мм) с 4-поршневыми фиксированными суппортами сзади
  • Вставки из углеродного волокна в интерьере
  • 18-дюймовые легкосплавные диски AMG, сборные, с дизайном со сдвоенными спицами, размер диска 7,5x18 с шинами 225/40R18 спереди и размер диска 8,5x18 с шинами 245/35R18 сзади
  • Рулевое колесо AMG Performance с уменьшенным диаметром, уплощенной нижней частью и серебристыми алюминиевыми подрулевыми переключателями передач (плюс алюминиевый элемент отделки)
  • ограниченная максимальная скорость (которая на самом деле теперь является стандартной для большинства SLK 55)

По состоянию на 2006 год AMG выпустила несколько новых моделей, но они доступны не на всех экспортных рынках:

  • SLK 55 Asia Cup (Track Sport) Ограничено 35 автомобилями с левым и правым рулем.
  • SLK 55 «Автомобиль безопасности Формулы 1»

SLK 55 AMG Черная серия (2006-2008)

SLK 55 AMG Black Series — это версия SLK 55 с увеличенной до 400 л. с. (294 кВт; 395 л. с.) мощностью при 5750 об./мин и крутящим моментом 520 Нм (384 фунт-фут) при 4000 об./мин. Он также оснащен рестайлинговым передним фартуком AMG с большими воздухозаборниками; дополнительным масляным радиатором трансмиссии и высокопроизводительным масляным радиатором рулевого механизма; алюминиевой распоркой передней стойки; новыми боковыми воздухозаборниками из углеродного волокна; более широкими передними крыльями из армированного углеродным волокном пластика (CFRP); неубирающейся жесткой крышей из CFRP; 19-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами Pirelli P Zero Nero 235/35ZR19 спереди и 265/30ZR19 сзади (опциональные спортивные шины доступны без дополнительной платы); винтовой подвеской от KW ; спортивными ковшеобразными сиденьями AMG из черного жемчужного велюра без боковых подушек безопасности; спойлером багажника CF; и обивка дверной панели из углеродного волокна и детали отделки. Масса автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1495 кг (3296 фунтов), что на 45 кг (99 фунтов) легче стандартного SLK 55 AMG. Увеличение производительности двигателя в основном обусловлено длинными коллекторами труб и обновленным ЭБУ. [16] [17] [18]

Автомобиль поступил в продажу в Германии в июле 2006 года по рекомендованной розничной цене 107 300 евро (включая 16% НДС). [19]

Специальные выпуски

«Edition 10» (2007) — версия, посвященная 10-летию автомобилей SLK-класса. Концептуальный автомобиль первоначально появился на Парижском автосалоне 2006 года [20] и был основан на SLK 280 с трансмиссией 7G-TRONIC; матово-серый металлический кузов; темно-серые окрашенные, полированные легкосплавные диски в десятиспицевом дизайне с шинами 225/45R17 спереди и 245/40R17 сзади; черные кожаные сиденья и салон с серебристым нижним слоем; система подогрева шеи AIRSCARF; автоматическая система климат-контроля THERMOTRONIC; система помощи при парковке PARKTRONIC; и система COMAND с общеевропейской навигацией.

Производственные версии были доступны в моделях SLK 200 KOMPRESSOR, SLK 280 и SLK 350, которые включают краску «allanite grey Magno», диски и шины, а также интерьер от шоу-кара. AIRSCARF, THERMOTRONIC и COMAND предлагались отдельно. [21]

2LOOK Edition (2009) — это ограниченный пакет внешнего вида, доступный для моделей SLK 200 KOMPRESSOR, SLK 300 и SLK 350, представленных на Женевском автосалоне 2009 года . [22] Он включает в себя белую, черную, металлическую черную краску обсидиан или белую краску designo mystic white (всего 300 единиц для черной металлической краски обсидиан и белой mystic white); 18-дюймовые 5-спицевые титаново-серебристые или хромированные легкосплавные диски с шинами 225/40R18 спереди и 245/35R18 сзади; сдержанные эмблемы на крыльях и ветрозащитный экран из прозрачного акрилового стекла; сиденья из кожи наппа с центральными панелями сидений белого цвета и контурными валиками черного цвета; контрастные черно-белые двери; и центральный подлокотник из кожи.

Подтяжка лица (2008-2011)

Обновленный Mercedes-Benz SLK-Class (США)
Рестайлинг Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (Германия)

Обновленная модель включает пересмотренный передний бампер с измененным расположением воздухозаборника и более выраженной формой стрелы. Задняя часть была изменена путем введения нижней части в стиле диффузора, которая заставляет Roadster казаться более мощным при взгляде сзади. Большие внешние зеркала оснащены светодиодными индикаторами с выраженной формой стрелы, в то время как ассортимент легкосплавных дисков также почти полностью новый. Интерьер был оптимизирован, чтобы быть более ориентированным на водителя, а комбинация приборов была обновлена, чтобы включить аудиосистему NTG 2.5 и телематику с опциональным голосовым управлением LINGUATRONIC и опциональной звуковой системой Harman/Kardon Logic7.

Добавлен вариант кожи "gullwing red", вдохновленный оригинальным 300 SL gullwing. Другие новые дополнения включают отделку кожей наппа в "natural Beige", а также новые деревянные вставки "pale burr nuts" и "black ash grain".

Система помощи при прямом рулевом управлении с переменным усилителем рулевого управления стала опцией (стандартная в SLK 55 AMG). SLK 55 AMG включал новый фартук с окрашенной в черный цвет поперечной стойкой и боковыми воздухозаборниками, а также затемненные фары.

Обновленный R171 был представлен на NAIAS 2008 года [23] и поступил в продажу в апреле 2008 года. [24]

В ноябре 2012 года Road & Track поставил SLK350 на 9-е место в своем тесте Best All Around Sports Car. В частности, редактор Road Test Патрик Хонг отметил, что обновленная модель «... с улучшенной механической коробкой передач, наконец, заслуживает рассмотрения как настоящий спортивный автомобиль. Предыдущая модель была больше похожа на круизер, но этот новый SLK350 отличается тем, что его двигатель более резвый, включающийся при необходимости». [25] В статье также отмечалось, что SLK 350 показал лучшую езду из всех протестированных автомобилей с «прочным, но бархатистым качеством езды» и что это спортивный автомобиль с «уклоном в сторону гранд-туризма, а не высокой производительности».

Ссылки

Примечания

  1. ^ "SLK 200 Compressor / R 171 E 18 ML, 2004 - 2007". mercedes-benz-publicarchive.com . Получено 10 декабря 2023 г. .
  2. ^ "Интервью со Стивом Маттином, старшим дизайнером Mercedes - Benz". Just-auto.com. 2001-09-21 . Получено 2017-09-06 .
  3. ↑ Лонг, Брайан (9 октября 2015 г.). Mercedes-Benz SLK: – серия R171 2004-2011. Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845846534. Получено 28 июня 2019 г. – через Google Книги.
  4. ^ "2008 Mercedes-Benz SLK-Class 2dr Roadster 3.5L Specs". cars.usnews.com . Получено 13 апреля 2020 г. .
  5. ^ "Пресс-кит: Mercedes-Benz на 74-м Женевском международном автосалоне". Media.daimler.com. 2004-03-02 . Получено 2010-09-26 .
  6. ^ «Загадочный случай концепт-кара Mercedes-Benz Vision SLA, появившегося более 20 лет назад». mercedesblog.com . Получено 2 декабря 2023 г. .
  7. ^ "STUDIOTORINO - 011 Vision SLA". studiotorino.com . Получено 16 сентября 2022 г. .
  8. ^ abcdefg "Новый Mercedes-Benz SLK-Class". Mercedes Benz, 15 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2015 г. Получено 13 июля 2015 г.
  9. ^ "500 000 Mercedes-Benz SLK доставлены клиентам". Media.daimler.com. 2008-05-05 . Получено 2010-09-26 .
  10. ^ Брошюра по продажам Mercedes Benz SLK R172 . Mercedes Benz. 2012-07-11. С.  83–84 .
  11. ^ ab Quiroga, Tony (2004-11-01). "Mercedes-Benz SLK350". Автомобиль и водитель . Получено 2020-04-15 .
  12. ^ ab "Спецификация Mercedes-Benz SLK". .mercedes-benz.com.au . Получено 2010-09-26 .
  13. ↑ Маркус Джордан (26 июня 2013 г.). «AMG Driver's Package: Power & Passion der AMG Driving Academy» (на немецком языке). Блог Mercedes-Benz Passion.
  14. ^ Вандерверп, Дэйв. «Проверено: Mercedes-Benz SLK55 AMG 2006 года». Автомобиль и водитель .
  15. ^ "SLK 55 AMG с системой прямого рулевого управления и еще более ярким внешним видом: тонкая настройка и еще большая маневренность для восьмицилиндрового родстера AMG". Media.daimler.com. 2008-02-04 . Получено 2010-09-26 .
  16. ^ "SLK 55 AMG Black Series впервые от AMG Performance Studio". Autoblog . Получено 20.03.2023 .
  17. ^ "Специальная серия Mercedes-Benz SLK 55 AMG". www.classicdriver.com . Получено 20.03.2023 .
  18. ^ "Подвеска KW - Высокопроизводительные автомобили Mercedes AMG с койловерами KW - Высокопроизводительные автомобили Mercedes AMG с койловерами KW". www.kw-suspensions.it . Получено 20.03.2023 .
  19. ^ "С 294 кВт/400 л.с.: эксклюзивная, пуристическая специальная серия Mercedes-Benz SLK 55 AMG". Media.daimler.com. 2006-06-09 . Получено 2010-09-26 .
  20. ^ "SLK "Edition 10": Showcar, посвященный десятилетию SLK-Class". Media.daimler.com. 2006-09-28 . Получено 2010-09-26 .
  21. ^ "Специальная модель "Edition 10": SLK-класс для самых взыскательных". Media.daimler.com. 2006-11-10 . Получено 2010-09-26 .
  22. ^ "Mercedes-Benz SLK 2LOOK Edition: Контрастная черно-белая цветовая схема". Media.daimler.com. 2009-03-03 . Получено 2010-09-26 .
  23. ^ "Дебютное появление компактного внедорожника и нового поколения SLK: Mercedes-Benz празднует двойную мировую премьеру в Детройте". Media.daimler.com. 2008-01-13 . Получено 2010-09-26 .
  24. ^ "Новое поколение SLK: мощнее, экономичнее, интенсивнее". Media.daimler.com. 2007-12-21. Архивировано из оригинала 2009-11-10 . Получено 2010-09-26 .
  25. ^ Митани, Сэм (2012-11-07). "Лучший универсальный спортивный автомобиль: Mercedes-Benz SLK350". Road & Track . Получено 2020-04-15 .

Библиография

  • Аллнер, Майкл (2021). Mercedes-Benz SLK & SLC: alle Generationen, alle Baujahre [ Mercedes-Benz SLK & SLC: Все поколения, все модельные годы ] (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613043671.
  • Кёлинг, Бернд С. (2021). Mercedes-Benz: Все, что вы хотите знать о SLK R171 - От SLK 200 K до SLK 55 AMG и тюнеров . Независимое издание. ISBN 9798736812097.
  • Лонг, Брайан (2015). Mercedes-Benz SLK: серия R171, 2004-2011 . Дорчестер, Дорсет, Великобритания: Veloce Publishing. ISBN 9781845846534.
  • Вьюег, Кристоф (2004). Die neue SLK-Klasse: Menschen, Modelle, Motoren: alles über den Mercedes-Sportwagen [ Новый SLK-Класс: Мужчины, Модели, Моторы: всё о спортивном автомобиле Mercedes ] (на немецком языке). Штутгарт: Hampp Verlag. ISBN 3930723093.
  • Пресс-кит: Интеллектуальная динамика — Mercedes-Benz SLK нового поколения
  • Mercedes-Benz SLK 300 официальный сайт - Сайт производителя
  • Официальный сайт AMG SLK55 - сайт AMG
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_SLK-Class_(R171)&oldid=1268795015"