Двигатель Mercedes-Benz OM647

Поршневой двигатель внутреннего сгорания
Двигатель Mercedes-Benz OM647
Обзор
ПроизводительМерседес-Бенц
Производство2002–2006
Макет
КонфигурацияПрямо-5
Смещение2,7 л (2687 куб.см)
Диаметр цилиндра88 мм (3,46 дюйма)
Ход поршня88,3 мм (3,48 дюйма)
Материал блока цилиндровЧугун
Материал головки блока цилиндровАлюминий
Клапанный механизмDOHC 4 клапана x цил.
Степень сжатия18:1
Сгорание
ТурбокомпрессорС промежуточным охладителем
Топливная системаCommon Rail с непосредственным впрыском
Тип топливаДизель
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность177 л.с. (132 кВт) при 4200 об/мин
Выходной крутящий момент400 Нм при 1800 об/мин
Хронология
ПредшественникДвигатель Mercedes-Benz OM612

Двигатель Mercedes-Benz OM647рядный пятицилиндровый дизельный двигатель производства Mercedes- Benz .

Этот двигатель использует чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку цилиндров. Двигатель имеет турбонаддув и промежуточное охлаждение. Этот двигатель также имеет четыре клапана на цилиндр и два верхних распредвала.

Отличительной чертой двигателя OM647 от очень похожего предшественника OM612 является впускной коллектор и отсутствие насоса подачи дизельного топлива.

Смотрите также

Источники

  • http://sprinter-source.com/wiki/index.php/OM647
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_OM647_engine&oldid=1231319489"