Двигатель Mercedes-Benz OM364

Mercedes -Benz OM364 — это рядный четырехцилиндровый (I4) дизельный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) объемом 4,0 литра (3972 куб. см) и двумя клапанами на цилиндр. [1] Он родственен рядному шестицилиндровому двигателю OM366 , который имеет два дополнительных цилиндра, в то время как диаметр цилиндра и ход поршня остались неизменными. [2]

Он был запущен в 1983 году и впервые использовался в Mercedes-Benz LK, за которым последовало второе поколение Mercedes-Benz T2 . Другие приложения включают MB-trac , Mercedes-Benz MB800 и промышленные двигатели. MTU Friedrichshafen продавала двигатель под лейблом ???. Двигатель имел систему непосредственного впрыска (рядный топливный насос) для подачи топлива в каждый цилиндр. Существовали версии без наддува и с турбонаддувом с промежуточным охладителем и без него. Только версия с турбонаддувом и промежуточным охладителем стала соответствовать стандарту EURO II с 1994 года. Использовался турбонагнетатель с двойной спиралью, обеспечивающий наддув ~0,9-1 атм.

Детали двигателя
Власть:63–103 кВт (86–140 л.с.) при 2600–2800 об/минВысота:-
Крутящий момент:254–500 Нм (187–369 фунт-фут) при 1200–2800 об/минМасса:-
Стремление:Безнаддувный или
с турбонаддувом или
турбокомпрессором Twin-scroll с промежуточным охладителем
Инъекция:Прямой впрыск
Степень сжатия:16.5-17.25Способствовать росту:0,9-1
Отверстие:97,5 мм (3,8 дюйма)Год запуска:1983
Гладить:133 мм (5,2 дюйма)
Водоизмещение:3,972 куб.см (242CI)
Красная линия:2800 об/мин
Длина:-
Ширина:-

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Руководство по ремонту дизельного двигателя Mercedes Benz OM364 .pdf". mbmanuals.com . Получено 20 мая 2020 г. .
  2. ^ "Характеристики двигателя Mercedes OM364, моменты затяжки болтов, руководства". www.barringtondieselclub.co.za . Получено 20 мая 2020 г. .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_OM364_engine&oldid=1172486229"