Mercedes-Benz E-класса (W214) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Группа компаний «Мерседес-Бенц» |
Код модели | W214 (седан) V214 (длинная база) S214 (универсал) X214 (внедорожник) |
Производство | Май 2023 г. – настоящее время [1] |
Модельные годы | 2024–настоящее время |
Сборка |
|
Дизайнер | Список
|
Кузов и шасси | |
Сорт | Представительский автомобиль ( E ) |
Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный универсал |
Платформа | МРА2 |
Связанный | |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Электродвигатель |
|
Передача инфекции | 9-ступенчатая автоматическая ( 9G-Tronic ) |
Гибридная трансмиссия |
|
Аккумулятор |
|
Размеры | |
Колесная база | 2961 мм (116,6 дюйма) [2] |
Длина | 4949 мм (194,8 дюйма) [2] |
Ширина | 1880 мм (74 дюйма) [2] |
Высота | 1480 мм (58 дюймов) [2] |
Снаряженная масса | 1825–2265 кг (4023–4993 фунта) |
Хронология | |
Предшественник | Mercedes-Benz E-класса (W213) |
Шестое поколение представительского автомобиля Mercedes-Benz E-Class представляет собой линейку, состоящую из трех типов кузова: седан W214 , универсал S214 и универсал X214 all road, которые выпускаются немецким производителем автомобилей класса люкс Mercedes-Benz Group с 2 мая 2023 года. [3] Доступный исключительно в вариантах mild hybrid и plug-in hybrid , E-Class доступен с августа 2023 года в Великобритании. Варианты универсала появятся в декабре 2023 года. [4] Модельный год для всех типов кузова должен начаться в 2024 году.
Как и в предыдущем поколении, W214 получит модель с удлиненной колесной базой, получившую внутреннее обозначение V214 и заменившую V213 , которая будет собираться и продаваться на местном заводе Beijing Benz в Пекине, Китай. [5]
Построенный на платформе MRA II (Modular Rear Architecture) с задним приводом, которую он разделяет с C-классом D-сегмента W206 и S-классом F-сегмента W223 , [6] W214 был представлен 25 апреля 2023 года. [7] Будучи на 26 мм (1,0 дюйм) длиннее, на 28 мм (1,1 дюйма) шире и на 12 мм (0,47 дюйма) выше, он вырос во всех измерениях по сравнению с предыдущей моделью. Его колесная база увеличилась на 22 мм (0,87 дюйма). [7] Для купе и кабриолета E-класса автомобиль претерпел обновление номенклатуры, используя табличку CLE . [8]
Для модели универсал ее размер по длине, ширине и высоте увеличился на 4 мм (0,16 дюйма), 28 мм (1,1 дюйма) и 22 мм (0,87 дюйма) соответственно, а ее колесная база увеличилась на 22 мм (0,87 дюйма). Багажное отделение увеличилось на 10 мм (0,39 дюйма). [9]
Разработанный под руководством Гордена Вагенера, CLE был нарисован Бастианом Бауди, Михаэлем Фреем и Робертом Лешником, в то время как Торбен Эве разработал фары, а Андреас Франке разработал интерьер. [10] По состоянию на четвертый квартал 2023 года доступны следующие конфигурации модели: бензиновый мягкий гибрид , бензиновый подключаемый гибрид , дизельный мягкий гибрид и дизельный подключаемый гибрид .
W214 оснащен четырехрычажной многорычажной подвеской спереди, в то время как пятирычажная установка расположена сзади с подвеской Agility Control со стальными пружинами и регулируемым демпфированием, что является стандартным для мягких гибридов . Дорожный просвет для подключаемых гибридов занижен на 15 мм (0,59 дюйма). Пневматическая подвеска является дополнительной опцией, как часть пакета Technology , который добавляет Airmatic с бесступенчатым демпфированием. Рулевое управление задними колесами является дополнительной опцией, которая теперь поддерживает рулевое управление до 4,5 градусов, уменьшая радиус поворота автомобиля на 90 см. Для моделей RWD радиус поворота составляет 10,8 м, а для моделей AWD — 11,1 м. Также доступно рулевое управление всеми колесами . [11] [12] Для модели седан объем багажника составляет 540 литров (19 куб. футов), хотя для модели универсал объем багажника увеличивается до 615 литров (21,7 куб. футов). [9] При сложенных задних сиденьях объем багажника универсала увеличивается до 1675 литров (59,2 куб. фута).
Основой шасси и кузова автомобиля является заднеприводная модульная архитектура Mercedes-Benz Modular Rear Architecture , платформа, предназначенная для создания автомобилей с цельным кузовом , которые используют либо мягкий гибрид , либо подключаемый гибридный силовой агрегат. Как и другие автомобили на этой платформе, W214 сочетает высокопрочную сталь с алюминием. [13]
Транспортное средство сохраняет свой коэффициент лобового сопротивления 0,23 C d , что было бы невозможно без его фар, которые соединены черной панелью, соединяющей решетку радиатора. [6]
Сохраняя форму седана с тремя ящиками, передняя панель имеет черную глянцевую вставку между фарами и решеткой радиатора, которая была вдохновлена серией EQ . По словам бренда, фары сделаны так, чтобы напоминать брови. Доступны встроенные дверные ручки, как на EQE и EQS . Задние фонари имеют дизайн в виде трехконечной звезды. [14]
Доступно одиннадцать вариантов цвета: черный, полярный белый, металлик Obsidian Black, металлик Graphite Grey, металлик Mojave Silver, металлик Lunar Blue, металлик Cirrus Silver, металлик Selenite Gray, металлик Cardinal Red, металлик Diamond White и металлик Selenite Gray. [15] [16]
W214 — первый автомобиль Mercedes-Benz, не относящийся к EQ, в котором используется MBUX Superscreen , трехэкранная установка, которая объединяет два экрана размером 12,3 дюйма (310 мм) с экраном размером 17,7 дюйма (450 мм), чтобы создать то, что выглядит как большой экран. [17] Superscreen оснащен селфи-камерой и может транслировать сторонние приложения, такие как Angry Birds , TikTok , Vivaldi и Zoom . Кроме того, если водитель смотрит на экран, устройство автоматически уменьшает его яркость. Активная подсветка имеет ряд цветов и яркостей. [18] Из-за увеличения размера на 23 мм пространство для коленей и ног увеличивается на 10 мм (0,39 дюйма) и 17 мм (0,67 дюйма) соответственно. [18]
Стандартные функции включают в себя 17-18-дюймовые колеса, электрически складывающиеся зеркала и затемняющиеся зеркала заднего вида. Функция интеллектуального ключа KEYLESS-GO , светодиодные фары, включая встроенные светодиодные дневные ходовые огни и систему Adaptive Highbeam Assist, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель (с возможностью модернизации до Superscreen) и тонированные стекла для задних боковых окон и заднего ветрового стекла. Расширенные функции помощи водителю включают Active Distance Assist , Active Brake Assist , Active Lane Keeping Assist , Parking Package, который поставляется с камерой на 180 градусов, Park Assist и Parktronic , а также Speed Limit Assist . Attention Assist имеет систему отвлечения внимания. Эта система и будет предупреждать водителя как визуально, так и звуком. Автомобиль инициирует экстренную остановку с помощью функции Active Emergency Stop Assist. [18] [19] 64 цвета окружения являются опциональными, и доступна беспроводная зарядная площадка для смартфонов.
Стандартные модели получают двухзонную систему кондиционирования воздуха Thermatic, однако пакет Thermotronic доступен для моделей более высокого класса. Другие дополнительные функции включают 19-, 20- или 21-дюймовые колеса, систему Mercedes DIGITAL LIGHT, проекционный дисплей , подсвеченную решетку радиатора и летние шины. [19]
По словам Mercedes, гибридная система уменьшает турбо-лаг и делает работу автоматической системы «старт-стоп» более плавной .
W214 E-Class в первую очередь доступен с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией со встроенным стартер-генератором , расположенным между трансмиссией и коленчатым валом. Существуют также подключаемые гибридные варианты, которые все используют литий-ионную батарею емкостью 25,4 кВт·ч . Только топовая модель E450 доступна с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем. [20] [21]
Полностью электрический диапазон модели E300e PHEV составляет 96–115 км (60–71 миля) в зависимости от комплектации или модели. Полностью электрический диапазон E400e PHEV составляет 97–109 км (60–68 миль). Для обеих моделей полностью электрические режимы позволяют водителю двигаться со скоростью ниже 130 км/ч (81 миля/ч).
Модель | Двигатель | Мотор | Комбинированный системный выход | Перевод. | Аккумулятор | Макет | Кал. лет | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Код | Выпуск. | Власть | Крутящий момент | Власть | Крутящий момент | ||||||
Е 200 | Бензиновый мягкий гибрид | М 254 | 1999 куб.см (2,0 л) I4 | 204 л.с. (152 кВт; 207 л.с.) при 5800 об/мин | 320 Н·м (32,6 кг·м; 236 фунт·фут) при 1600–4000 об/мин | 23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.) | 205 Нм (20,9 кгм; 151 фунт-фут) | 9G-Tronic 9-ступенчатая автоматическая коробка передач | 48 В литий-ионный | Задний привод | 2023–настоящее время | |
Е 350 | Бензиновый мягкий гибрид | М 254 | 1999 куб.см (2,0 л) I4 | 258 л.с. (192 кВт; 262 л.с.) при 5800 об/мин | 400 Н·м (40,8 кг·м; 295 фунт·фут) при 2000–3200 об/мин | 23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.) | 205 Нм (20,9 кгм; 151 фунт-фут) | Полный привод | 2023–настоящее время | |||
Е 450 | Бензиновый мягкий гибрид | М 256 | 2999 куб.см (3,0 л) I6 турбо | 381 л.с. (284 кВт; 386 л.с.) при 5800–6100 об/мин | 500 Н·м (51,0 кг·м; 369 фунт·фут) при 1800–5000 об/мин | 23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.) | 205 Нм (20,9 кгм; 151 фунт-фут) | Полный привод | 2023–настоящее время | |||
Е 300е / Е 350е | Бензиновый подключаемый гибрид | М 254 | 1999 куб.см (2,0 л) I4 | 204 л.с. (152 кВт; 207 л.с.) при 6100 об/мин | 320 Н·м (32,6 кг·м; 236 фунт·фут) при 2000–4000 об/мин | 129 л.с. (96 кВт; 131 л.с.) | 440 Нм (44,9 кгм; 325 фунт-футов) | 313 л.с. (233 кВт; 317 л.с.) / 550 Н·м (56,1 кг·м; 406 фунт·фут) | 25,4 кВтч литий-ионный | Задний привод / Полный привод | 2023–настоящее время | |
Е 400е | Бензиновый подключаемый гибрид | М 254 | 1999 куб.см (2,0 л) I4 | 252 л.с. (188 кВт; 255 л.с.) при 5800 об/мин | 400 Н·м (40,8 кг·м; 295 фунт·фут) при 3200–4000 об/мин | 129 л.с. (96 кВт; 131 л.с.) | 440 Нм (44,9 кгм; 325 фунт-футов) | 381 л.с. (284 кВт; 386 л.с.) / 650 Н·м (66,3 кг·м; 479 фунт·фут) | Полный привод | 2023–настоящее время | ||
E 53 ГИБРИД 4MATIC+ | Бензиновый подключаемый гибрид | М 256 | 2999 куб.см (3,0 л) I6 | 449 л.с. (335 кВт; 455 л.с.) при 5800 об/мин | 560 Н·м (57,1 кг·м; 413 фунт·фут) при 3200–4000 об/мин | 163 л.с. (122 кВт; 165 л.с.) | 480 Нм (48,9 кгм; 354 фунт-фут) | 612 л.с. (456 кВт; 620 л.с.) / 750 Н·м (76,5 кг·м; 553 фунт·фут) | Полный привод | 2024-настоящее время | ||
Е 220д | Дизельный мягкий гибрид | ОМ 654 | 1993 куб.см (2,0 л) I4 | 197 л.с. (147 кВт; 200 л.с.) при 3600 об/мин | 440 Н·м (44,9 кг·м; 325 фунт·фут) при 1800–2800 об/мин | 23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.) | 205 Нм (20,9 кгм; 151 фунт-фут) | 48 В литий-ионный | Задний привод / Полный привод | 2023–настоящее время | ||
Е 450д | Дизельный мягкий гибрид | ОМ 656 | 2989 куб.см (3,0 л) I6 | 367 л.с. (274 кВт; 372 л.с.) при 4000 об/мин | 750 Н·м (76,5 кг·м; 553 фунт·фут) при 1350–2800 об/мин | 23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.) | 205 Нм (20,9 кгм; 151 фунт-фут) | Полный привод | 2023–настоящее время | |||
E300de | Дизельный подключаемый гибрид | ОМ 654 | 1993 куб.см (2,0 л) I4 | 197 л.с. (147 кВт; 200 л.с.) | 440 Нм (44,9 кгм; 325 фунт-футов) | 129 л.с. (96 кВт; 131 л.с.) | 440 Нм (44,9 кгм; 325 фунт-футов) | 313 л.с. (233 кВт; 317 л.с.) / 700 Н·м (71,4 кг·м; 516 фунт·фут) | 25,4 кВтч литий-ионный | Полный привод | 2023–настоящее время |
Тест | Очки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый пассажир: | 37.1 | 92% |
Ребенок-пассажир: | 44.2 | 90% |
Пешеход: | 53.2 | 84% |
Помощь в обеспечении безопасности: | 15.8 | 87% |