Mercedes-Benz CL (C216) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | ДаймлерКрайслер (2006–2007) Даймлер АГ (2007–2014) |
Производство | Май 2005 [1] –2014 |
Модельные годы | 2006–2014 (Австралия, Азия, Африка и Европа) 2007–2014 (Америка) |
Дизайнер | Горден Вагенер и Питер Пфайффер |
Кузов и шасси | |
Сорт | Гранд-турер ( S ) |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Макет | FR / F4 ( 4matic ) |
Связанный | Mercedes-Benz S-класса (W221) |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 5-ступенчатая 5G-Tronic автоматическая 7-ступенчатая 7G-Tronic автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 2955 мм (116,3 дюйма) |
Длина | 5065 мм (199,4 дюйма) AMG: 5085 мм (200,2 дюйма) |
Ширина | 1872 мм (73,7 дюйма) |
Высота | 1417 мм (55,8 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Мерседес-Бенц C215 |
Преемник | Мерседес-Бенц C217 |
Mercedes -Benz C216 — последнее поколение автомобилей класса Gran Turismo под названием Mercedes-Benz CL-Class , выпускавшееся с 2006 по 2014 год. Оно пришло на смену платформе C215 , а в 2014 году на смену ему пришло купе C217 S-Class .
Как и его предшественники, C216 не имеет центральной стойки, прерывающей плавный изгиб боковых окон. Кузов C216 был разработан Горденом Вагенером и Питером Пфайффером.
Шасси основано на W221 S-класса . Двухдверное купе весит 2045 кг (4508 фунтов), тяжелее эквивалентного седана S, и ездит на полноразмерной 116,3-дюймовой колесной базе (хотя на 8,2 дюйма меньше, чем у длиннобазного S-класса, который является единственным S-классом, продаваемым в США). Несмотря на большие размеры, пространство для ног на задних сиденьях ограничено в соответствии с традицией купе класса люкс 2+2, хотя у CL больше места для задних пассажиров, чем у его конкурентов. Багажник CL такой же большой, как у флагманского седана Audi A8 . [2]
Автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2006 года , а затем на 28-м Международном автосалоне в Бангкоке (в конфигурации с правым рулем).
Автомобиль поступил в продажу в начале июля 2006 года в Европе (в Великобритании — весной 2007 года). Ранние модели включали CL 500 с трансмиссией 7G-TRONIC , CL 600 с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. [3] [4]
CL 65 AMG — это версия CL 600 с увеличенной мощностью двигателя до 612 л. с. (450 кВт; 604 л. с.) при 4800–5100 об/мин и 1000 Н·м (738 фунт-сила·фут) при 2000–4000 об/мин, вентилируемыми и перфорированными 15,4-дюймовыми передними и 14,8-дюймовыми задними тормозными дисками, рамными раздвижными суппортами задних тормозов, шинами 255/35 ZR 20 спереди и 275/35 ZR 20 сзади, коваными 20-дюймовыми дисками AMG со сдвоенными спицами (8,5 дюймов спереди и 9,5 сзади), специальными пружинными стойками AMG с более жестким демпфированием, переработанной системой курсовой устойчивости ESP и антипробуксовочной системой ASR.
«40th Anniversary» edition CL 65 AMG — это ограниченная (40 экземпляров) версия CL 65 AMG, приуроченная к 40-летию AMG, разработанная специалистами AMG Performance Studio. Он включал в себя эксклюзивную окраску кузова AMG Alubeam (Liquid Metal) (от Vision GST и SL 400 CDI), двухсекционную переднюю решетку AMG, большие воздухозаборники под бампером, воздуховыпускные отверстия на передних крыльях и круглые противотуманные фары, задний фартук с черной вставкой диффузора и двумя выхлопными трубами в стиле V12, двухцветные сиденья EXCLUSIVE PASSION из кожи Nappa с новой ромбовидной строчкой AMG V12, тисненые логотипы V12 на передних подголовниках, цветную обивку потолка из алькантары, обивку из кожи Nappa в блоке подушек безопасности эргономичного спортивного рулевого колеса AMG, отделку салона из углеродного волокна, надпись «40th Anniversary» на центральной консоли и значок «One Out of 40» на подлокотнике контроллера COMAND. [5]
Mercedes-Benz CL 65 AMG 2008 модельного года был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года . [6]
Это версия CL 500 и CL 500 4MATIC 2009 модельного года, посвященная 100-летию трехконечной звезды Mercedes и эмблемы Benz, когда 24 июня 1909 года Daimler-Motoren-Gesellschaft официально зарегистрировала дизайн звезды Mercedes, а 6 августа Benz & Cie. зарегистрировала буквы «Benz», окруженные лавровым венком, в качестве товарного знака в Имперском патентном ведомстве. Изменения включают исторические товарные знаки, датируемые 1909 годом, в позолоченной латуни, которые вставлены в центральную консоль; Цвет кузова designo металлик графит, спортивный пакет AMG, эксклюзивные полированные 20-дюймовые легкосплавные диски AMG с 5 сдвоенными спицами титаново-серого цвета, шины 255/35 R 20 спереди и 275/35 R 20 сзади, частично прошитая вручную анилиновая кожа designo с контрастными швами светло-песочного цвета, рулевое колесо из дерева и кожи, отделка салона блестящим черным рояльным лаком, обивка потолка алькантарой антрацитового цвета и черные коврики с надписью AMG и окантовкой песочного цвета.
Автомобиль поступил в продажу 26 июня 2009 года. [7] [8]
Это ограниченная версия CL 550 4MATIC 2010 модельного года на базе модели CL 500 4MATIC «Trademark Centenary» с шинами 255/35 R 20, кожаной обивкой салона цвета «Sahara Beige», слотом для SD-карт в центральной консоли, USB-интерфейсом в перчаточном ящике, универсальным медиа-интерфейсом для подключения мобильных аудиоустройств и всеми компонентами пакета Premium 2.
Американская модель поступила в продажу летом 2009 года. [9]
Модель | Годы | Смещение | Тип/код | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин |
---|---|---|---|---|---|
КЛ 500* | 2006–2010 | 5461 куб. см (333,3 куб. дюйма) | V8 ( М 273 КЕ 55 ) | 388 л.с. (285 кВт; 383 л.с.) при 6000 об./мин. | 530 Н·м (391 фунт-сила·фут) при 2800–4800 об./мин. |
CL 500 4MATIC* | |||||
КЛ 600 | 5513 куб. см (336,4 куб. дюйма) | V12 двойной турбонаддув ( M 275 E 55 AL ) | 517 л.с. (380 кВт; 510 л.с.) при 5000 об./мин. | 830 Н·м (612 фунт-сила·фут) при 1900–3500 об./мин. | |
CL 63 AMG | 6208 куб. см (378,8 куб. дюймов) | V8 ( М 156 Е 63 ) | 525 л.с. (386 кВт; 518 л.с.) при 6800 об./мин. | 630 Нм (465 фунт-сила-фут) при 5200 об./мин. | |
CL 65 AMG | 5980 куб. см (365 куб. дюймов) | V12 твин турбо ( M 275 E 60 AL ) | 612 л.с. (450 кВт; 604 л.с.) при 4800-5100 об./мин. | 1000 Н·м (738 фунт-сила·фут) при 2000–4000 об./мин. |
Модели BlueEFFICIENCY оснащены функцией ECO start/stop.
*CL 550 / CL 550 4MATIC в США.
Модель | Годы | Типы |
---|---|---|
КЛ 500 | 2006–2010 | 7-ступенчатая автоматическая (7G-TRONIC) |
CL 500 4MATIC | 2006–2010 | 7-ступенчатая автоматическая (7G-TRONIC) |
КЛ 600 | 2006–2010 | 5-ступенчатая автоматическая (5G-TRONIC) |
CL 63 AMG | 2006–2010 | 7-ступенчатая автоматическая (7G-TRONIC) |
CL 65 AMG | 2006–2010 | 5-ступенчатая автоматическая (5G-TRONIC) |
Модель | 0–100 км/ч (62 мили/ч) (сек) | Максимальная скорость |
---|---|---|
КЛ 500 | 5.4 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
CL 500 4MATIC | 5.4 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
КЛ 600 | 4.6 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
CL 63 AMG | 4.6 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
CL 65 AMG | 4.4 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
Стайлинг кузова AMG (включает передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, хромированные круглые противотуманные фары, две наклонные стойки и плавный переход к выступающим колесным аркам, боковые юбки AMG, задний фартук AMG, задний бампер с черной вставкой и хромированной декоративной полосой, обрамленной выхлопными трубами с обеих сторон), легкосплавные диски AMG (включают 19-дюймовые пятиспицевые диски (шириной 8,5/9,5) с тисненой надписью AMG, полированные закраины обода и спицы, шины 255/40 (спереди) и 275/40 (сзади)) поступили в продажу в сентябре 2006 года для CL 500 и CL 600. [11]
Мировая премьера Pre-Safe Brake на CL-Class C216 [12] с первым частичным автономным торможением (40% или замедление до 0,4g), если водитель не отреагирует на предупреждения BAS Plus и система обнаружит серьезную опасность аварии. Если водитель немедленно нажмет на тормоза, будет доступно максимальное тормозное усилие и — в зависимости от ситуации — аварию можно будет предотвратить в последний момент. Если авария неизбежна, тормоза PRE-SAFE уменьшат тяжесть удара и, в свою очередь, риск травмирования пассажиров транспортного средства. [13] [14]
Адаптивный круиз-контроль Distronic Plus способен полностью остановить автомобиль и снова разогнать его до заданной скорости, чтобы поддерживать заданное расстояние до впереди идущего автомобиля. Также внедрена активная инфракрасная система ночного видения, которая позволяет водителям видеть обстановку перед автомобилем, несмотря на темное окружение. Фары Intelligent Light System с пятью режимами освещения, включая функцию активного освещения .
В 2007 году была добавлена первая система Mercedes-Benz Blind Spot Assist (включает шесть радарных датчиков ближнего действия в переднем и заднем бамперах). Она была доступна в качестве опции для CL-Class. [15]
Спортивный пакет AMG для CL-класса 2009 года (включая передний фартук с большими воздухозаборниками, задний фартук с черной вставкой и интегрированной прямоугольной выхлопной трубой из полированной нержавеющей стали, боковые панели порогов AMG, 19-дюймовые легкосплавные диски AMG с пятиспицевым дизайном и широкопрофильными шинами 255/40 (спереди) и 275/40 (сзади) (опционально 20-дюймовые легкосплавные диски AMG с двухспицевым дизайном и шинами 255/35 и 275/35), перфорированные тормозные диски и окрашенные в серебристый цвет тормозные суппорты с надписью Mercedes-Benz (модели с двигателями V8/V12), отделка деревом и рулевое колесо из дерева и кожи черного ясеня, велюровые коврики с надписью AMG, спортивные педали из матовой нержавеющей стали с резиновыми вставками) был доступен для CL 500 и CL 500 4MATIC с июня 2009. [16]
С 2009 года Mercedes-Benz предлагает CL 550 только в 4Matic в США/Канаде в качестве стратегии по увеличению продаж в заснеженных регионах. Хотя все системы остались прежними, подвеска была деградирована с ABC до Airmatic , поскольку 4Matic несовместима с ABC. CL 600 и CL 65 AMG остались теми же заднеприводными вариантами.
В рамках запуска Mercedes-Benz CL-Class компания Mercedes-Benz Accessories GMBH выпустила аксессуары для автомобилей CL-Class, включая кожаный кошелек и визитницу из черной наппы, выполненные по образцу отделки салона CL, ручки из ясеня и ручку зонтика, выполненные по образцу отделки салона автомобиля, водительские перчатки и наручные часы в стиле приборной доски, брелок и зажим для денег с логотипом MB, а также литая модель автомобиля, изготовленная AUTOart . Аксессуары поступили в продажу в сентябре 2006 года. [17]
Обновленная версия 2010 года была представлена на Фестивале скорости в Гудвуде 2010 года [18] , а затем на Парижском автосалоне 2010 года [19] .
Изменения включают в себя:
Ранние модели включают CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, CL 600. [23]
Американские модели поступили в дилерские центры Mercedes-Benz в ноябре 2010 года как автомобили модельного года 2011. Ранние модели включают CL 550 4MATIC, CL 63 AMG. [24]
Это версия CL 500 BlueEFFICIENCY с 5,5-литровым двигателем AMG V8 biturbo мощностью 544 л.с. (400 кВт; 537 л.с.) при 5500 об/мин и крутящим моментом 800 Н·м (590 фунт-сила-фут) при 2000–4500 об/мин, 7-ступенчатой спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT, улучшенной топливной экономичностью по сравнению с предыдущей моделью CL 63 AMG, новым дизайном кузова AMG, надписью «V8 Biturbo» на крыльях, трехспицевыми легкосплавными дисками AMG титаново-серого цвета с полировкой, шинами 255/40 и 275/40 R 19, спортивным рулевым колесом AMG с серебристыми алюминиевыми подрулевыми переключателями и особой формой зоны захвата, обтянутой перфорированной кожей наппа, стартовым экраном «AMG V8 Biturbo» на панели приборов AMG приборная панель, опциональный SPLITVIEW для мультимедийной системы COMAND, система Direct-Steer , система динамического управления вектором крутящего момента , система стабилизации при боковом ветре , высокопроизводительная тормозная система AMG, опциональные активная система удержания полосы движения и активная система контроля слепых зон.
Другие опции AMG Performance Studio включают:
Другие варианты включают продукцию designo (включая эксклюзивные лакокрасочные покрытия, кожаную обивку, элементы отделки и рулевые колеса), designo Selection.
Автомобиль поступил в продажу в сентябре 2010 года. [25]
Американская модель поступила в дилерские центры Mercedes-Benz в ноябре 2010 года как автомобиль 2011 модельного года. [26]
Это версия CL 600 с увеличенной мощностью двигателя до 630 л. с. (463 кВт; 621 л. с.) при 4800 об/мин и 1000 Н·м (738 фунт-сила-фут) при 2300–4300 об/мин, сниженным расходом топлива за счет рекуперативного торможения для управления аккумуляторной батареей как бортовой электрической системы, так и генератора, сниженными выбросами за счет новых поршневых колец, модифицированного масляного насоса и использования высококачественного покрытия на каталитических нейтрализаторах; Пятиступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT с тремя различными режимами движения, спортивная подвеска AMG на основе Active Body Control (ABC) с Torque Vectoring Brake, стабилизация при боковом ветре, система регулировки нагрузки, система Direct-Steer с чувствительным к скорости усилителем рулевого управления , высокопроизводительная тормозная система AMG на основе системы ADAPTIVE BRAKE (вентилируемые и перфорированные композитные тормозные диски диаметром 390 и 365 миллиметров, двойные плавающие передние и раздвижные рамные задние тормозные суппорты), профилированный капот, увеличенная и более наклонная решетка радиатора, Intelligent Light System (ILS) ( биксеноновые фары с функцией активного освещения , адаптивный ассистент дальнего света и характерные для AMG светодиодные дневные ходовые огни в переднем фартуке), увеличенный хромированный воздухозаборник с горизонтальной планкой решетки радиатора, V-образная форма и нижняя поперечная стойка с эксклюзивной отделкой под хром, задний фартук AMG с хромированной вставкой диффузора, задние фонари с Цельные красные накладки, фонари заднего хода, расположенные рядом с углублением для номерного знака, спортивная выхлопная система AMG с двумя хромированными сдвоенными выхлопными трубами в дизайне V12, надпись «V12 BITURBO» на крыле, кованые двухспицевые диски AMG титаново-серого цвета с полировкой, шины 255/35 R 20 спереди и 275/35 R 20 сзади, эксклюзивная обивка из кожи наппа PASSION с ромбовидным узором V12 на сиденьях и дверных панелях, обивка из кожи наппа на панели приборов и спинках сидений, а также в карманах для журналов и на полке для багажа, обивка потолка и стоек A и C из алькантары, спортивные сиденья AMG с альтернативной компоновкой обивки, активной вентиляцией и подогревом, а также пакет Seat Comfort (передние активные мультиконтурные сиденья с массажными и динамическими функциями, подголовники класса люкс NECK-PRO), функция позиционирования PRE-SAFE на передних сиденьях, спортивное рулевое колесо AMG с серебристыми алюминиевыми подрулевыми переключателями и перфорированными кожа наппа в зоне захвата, мультимедийная система COMAND APS, включающая систему объемного звучания Harman Kardon Logic 7 с функцией SPLITVIEW, комбинация приборов AMG с начальным экраном «AMG V12 BITURBO» и шкалой спидометра на 360 км/ч, индикатор передач с рекомендацией переключиться на повышенную передачу в главном меню AMG, RACETIMER с отслеживанием времени круга, эксклюзивные аналоговые часы с дизайном IWC и элементы отделки из глянцевого тополя.
Варианты AMG Performance Studio включают в себя:
Другие варианты включают продукцию designo (включая эксклюзивные лакокрасочные покрытия, кожаную обивку, элементы отделки и рулевые колеса), designo Selection.
Автомобиль был продан за 191 450 евро (без НДС)/227 825 евро (включая НДС 19%). [27]
Американские модели поступили в дилерские центры Mercedes-Benz в ноябре 2010 года как автомобили 2011 модельного года. [26]
Это версия CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY и CL 600, посвященная 60-летию купе S-класса. Изменения включают в себя выбор из 3 цветов кузова designo (платиновый черный металлик, мокко черный металлик и матовый магно кашемировый белый), 20-дюймовые легкосплавные диски AMG Sports package с выбором дизайна с пятью спицами или филигранного дизайна с 10 спицами, значок «Grand Edition», выбор из 3 цветов обивки салона из анилиновой кожи (designo анилиновая кожа арманьяк, designo анилиновая кожа глубокий черный, designo анилиновая кожа фарфор), полный спектр отделки CL (включая черный ясень и глянцевый корень ореха), Active Body Control (ABC) со стабилизацией поперечного ветра, система обнаружения сонливости ATTENTION ASSIST , автоматическое экстренное торможение PRE-SAFE , опциональные системы Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist и Adaptive Highbeam Assist. [28] [29]
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2012 года . [30]
Модели для Японии поступили в продажу в 2012-09-19, в том числе только CL 550 4MATIC BlueEFFICIENCY Grand Edition с кузовом designo mocha black (17 единиц) или designo magno cashmere white (матовый) (3 единицы), салоном designo фарфор (кожа), отделкой салона черным ясенем, пакетом стайлинга AMG (передний спойлер, боковые и задние юбки), эксклюзивными 20-дюймовыми алюминиевыми дисками с 5 спицами, боковой эмблемой «Grand Edition» и ковриками designo. [31]
Модель | Годы | Смещение | Тип/код | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин |
---|---|---|---|---|---|
CL 500 BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | 2010–2014 | 4663 куб. см (4,7 л; 284,6 куб. дюйма) | V8 ( M278 DE 46 AL ) | 435 л.с. (320 кВт; 429 л.с.) при 5250 об./мин. | 700 Н·м (516 фунт-сила·фут) при 1800–3500 об./мин. |
CL 500 4MATIC BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | |||||
КЛ 600 | 5513 куб. см (5,5 л; 336,4 куб. дюйма) | V12 ( M275 E 55 AL ) | 517 л.с. (380 кВт; 510 л.с.) при 5000 об./мин. | 830 Н·м (612 фунт-сила·фут) при 1800–3500 об./мин. | |
CL 63 AMG | 5461 куб. см (5,5 л; 333,3 куб. дюйма) | V8 ( M157 DE 55 AL ) | 544 л.с. (400 кВт; 537 л.с.) при 5500; Пакет AMG Performance: 571 л.с. (420 кВт; 563 л.с.) при 5500 | 800 Н·м (590 фунт-сила-фут) при 2000–4500 об/мин; Пакет AMG Performance: 900 Н·м (664 фунт-сила-фут) при 2000–4500 об/мин | |
CL 65 AMG | 5980 куб. см (6,0 л; 364,9 куб. дюйма) | V12 ( M275 E 60 AL ) | 630 л.с. (463 кВт; 621 л.с.) при 4800 об./мин. | 1000 Н·м (738 фунт-сила-фут) при 2300–4300 (макс.) 1200 Н·м (885 фунт-сила-фут) |
Модели BlueEFFICIENCY оснащены функцией ECO start/stop.
В США и Японии CL 500 продавался как CL 550.
Модель | Годы | Типы |
---|---|---|
CL 500 BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | 2010–2014 | 7-ступенчатая автоматическая (7G-TRONIC) |
CL 500 4MATIC BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | 2010–2014 | 7-ступенчатая автоматическая (7G-TRONIC) |
CL 600 BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | 2010–2014 | 5-ступенчатая автоматическая (5G-TRONIC) |
CL 63 AMG | 2010–2014 | 7-ступенчатая спортивная (AMG SPEEDSHIFT MCT) |
CL 65 AMG | 2010–2014 | 5-ступенчатая автоматическая (AMG SPEEDSHIFT) |
7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT включает режим движения Controlled Efficiency ("C"), функцию остановки/запуска Controlled Efficiency, режим "S" (спорт) с более высоким уровнем оборотов двигателя на каждой передаче, ручной режим переключения передач "M" с переключением передач за 100 мс и без автоматического понижения передач, электронный блок управления коробкой передач со встроенным процессором 80 МГц. Электронный ключ для выбора трех режимов движения расположен слева от контроллера COMAND. [33]
Модель | 0–100 км/ч (62 мили/ч) (сек) | Максимальная скорость |
---|---|---|
CL 500 BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | 4.9 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
CL 500 4MATIC BlueЭФФЕКТИВНОСТЬ | 4.9 | 250 км/ч (155 миль/ч) |
КЛ 600 | 4.6 (4.0 R&T) | 250 км/ч (155 миль/ч) |
CL 63 AMG | 4.5 | 290 км/ч (180 миль/ч) |
CL 63 AMG с пакетом AMG Performance | 4.4 | 300 км/ч (186 миль/ч) |
CL 65 AMG | 4.4 | 300 км/ч (186 миль/ч) |
Модели CL 550 4MATIC и CL 63 AMG 2011 и 2012 годов были отозваны из-за трещины на фланце топливного фильтра, что приводило к возгоранию при наличии внешнего источника возгорания. Ожидалось, что отзывная кампания начнется в январе 2013 года. [34]
CL-класс был заменен на S-класс купе . [35] Производство закончилось в декабре 2013 года.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )