Серия Meitetsu 1700
| Серия Meitetsu 1700/2300 | |
|---|---|
 Переиздан набор 1701 в августе 2015 г. | |
| В эксплуатации |
|
| Производитель | Ниппон Шарё |
| Построено | 1999 (как серия 1600 ) 2008 (серия 2300) |
| Введен в эксплуатацию | 27 декабря 2008 г. |
| Отремонтированный | 2008 (конвертирован из серии 1600 ) |
| Списано | 2020–2021 (серия 1700) |
| Количество построенных | 24 автомобиля (4 комплекта) |
| Номер в эксплуатации | Нет (все пригородные вагоны переведены в парк серии 2200 ) |
| Номер списан | 8 автомобилей (все автомобили серии 1700) |
| Преемник | серия 2200 |
| Формирование | 6 вагонов в составе |
| Численность флота | 1701–1704 |
| Емкость | 263 сидячих + 321 стоячих |
| Операторы | Мейтэцу |
| Технические характеристики | |
| Длина автомобиля |
|
| Ширина | 2,7 м (8 футов 10 дюймов) [1] |
| Двери | 2/3 пары на сторону |
| Максимальная скорость | 120 км/ч (75 миль/ч) [1] |
| Система тяги | Переменная частота |
| Ускорение | 2,3 км/(ч⋅с) (1,4 миль/ч/с) [1] |
| Замедление | 3,5 км/(ч⋅с) (2,2 миль/ч/с) (служебная) 4,2 км/(ч⋅с) (2,6 миль/ч/с) (аварийная) [1] |
| Электрическая система(ы) | 1500 В постоянного тока над головой |
| Токосъемник(и) | Однорычажный пантограф PT7118-B |
| Система(ы) безопасности | Мейтэцу АТС |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия Meitetsu 1700/2300 (名鉄1700・2300系) представляла собой тип поезда с электропоездом (EMU), которым пользовался частный железнодорожный оператор Nagoya Railroad (Meitetsu) в Японии с декабря 2008 по 2021 год.
Формирование
Автопарк состоял из четырех составов по 6 вагонов, сформированных следующим образом.
| Номер автомобиля | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Мк1 | Т1 | Т2 | М | Т2' | Мк2 |
| Нумерация | Пн 1700 | Сб 1650 | Сб 2400 | Пн 2450 | Сб 2350 | Пн 2300 |
| Вес (т) | 41.9 | 32,5 | 27.5 | 36.2 | 28.1 | 37.8 |
| Вместимость Всего/сидячих мест | 48 | 45 | 126/44 | 126/44 | 126/44 | 113/38 |
Вагоны 1, 4 и 6 имели по одному одноплечему пантографу. [2]
- 2334 (вагон 6), август 2009 г.
- 2384 (вагон 5), август 2009 г.
- 2484 (вагон 4), август 2009 г.
- 2434 (вагон 3), август 2009 г.
- 1654 (вагон 2), август 2009 г.
- 1704 (вагон 1), август 2009 г.
Интерьер
- Интерьер вагона Sa 1650 с ограниченной конфигурацией сидений в стиле экспресса
История
Шестивагонные поезда были сформированы в 2008 году путем объединения двух вагонов бывших экспресс- электричек серии 1600 с четырьмя новыми пригородными вагонами серии 2300. Поезда были введены в эксплуатацию с начала пересмотренного расписания 27 декабря 2008 года. [3]
Флот был восстановлен с августа 2015 года, начиная с набора 1701. [4]
- Электропоезд серии 1600, из которого были модифицированы вагоны серии 1700, апрель 2008 г.
- Серия 1700/2300, набор 1704 в оригинальной раскраске, август 2009 г.
Снятие
Изъятие серии 1700 началось в 2019 году. Четыре набора вагонов серии 2300 были использованы для формирования четырех наборов из шести вагонов серии 2200. Эти наборы, пронумерованные от 2231 до 2234, используют два новых экспресс-вагона ограниченного выпуска и четыре вагона серии 2300, изначально использовавшиеся в наборах серии 1700. [5] Первый из этих сформированных наборов, 2234, был введен в эксплуатацию в феврале 2020 года с использованием вагонов серии 2300 из набора 1704 серии 1700. [6]
Все экспресс-вагоны ограниченной серии 1700 были списаны к февралю 2021 года. [7]
Ссылки
- ^ abcde 名古屋鉄道１７００系[Nagoya Railroad 1700 Series]. Japan Railfan Magazine . Том 49, № 574. Япония: Koyusha Co., Ltd. Февраль 2009. С. 68–72.
- ^ 私鉄車両編成表 私鉄車両編成表 2010[ Частные железнодорожные подвижные составы - 2010 ]. Япония: JRR. Август 2010. С. 88. ISBN 978-4-330-15310-0.
- ^ 名古屋鉄道１７００系（一部特別車特急車両）がデビュー[Нагойская железная дорога серии 1700 вводится в эксплуатацию]. Журнал Дайя Джохо . Том. 38, нет. 299. Япония: Коцу Симбун. Март 2009. с. 72.
- ^ Сузуки (13 августа 2015 г.). 【名鉄】1700系塗装変更 [переиздание серии Meitetsu 1700]. RM News (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. Проверено 17 августа 2015 г.
- ^ 私鉄車両年鑑2021[ Ежегодник частного железнодорожного подвижного состава 2021 г. ] (на японском языке). Япония: IKAROS Publications. 2021. стр. 286. ISBN 978-4-8022-0994-6.
- ^ "名鉄2230系モ2234＋サ2284が営業運転を開始" [автомобили серии Meitetsu 2230 Mo 2234 + Sa 2284 начинают коммерческую эксплуатацию]. Интернет-журнал Japan Railfan . ООО «Коюша» 4 февраля 2020 г. . Проверено 18 октября 2021 г.
- ^ 私鉄車両年鑑2020[ Ежегодник частного железнодорожного подвижного состава 2020 г. ] (на японском языке). Япония: IKAROS Publications. 2020. стр. 286. ISBN 978-4-80220-837-6.
Внешние ссылки
- Информация о серии 1700 на сайте Meitetsu (на японском языке)
- Информация о серии 1700 на сайте Nippon Sharyo (на японском языке)
- Серия Meitetsu 1700 на Wayback Machine (архив 25 мая 2009 г.) (журнал Japan Railfan Magazine) (на японском языке)
