Аэродром МакКук

Аэродром МакКук
Ортофото USGS 2006 г.
ИАТА : нет ИКАО : нет
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Владелец	ВВС США
Расположение	Округ Ред-Уиллоу , недалеко от Маккука, штат Небраска
Координаты	40°18′25″с.ш. 100°42′07″з.д. / 40,30694°с.ш. 100,70194°з.д. / 40,30694; -100,70194
Карта
МакААФ Расположение армейского аэродрома МакКук
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футы м 17/35 7500 2,286 Конкретный 13/31 7500 2,286 Конкретный 04/22 7500 2,286 Конкретный
Все взлетно-посадочные полосы демонтированы, за исключением полосы шириной 20 футов.

Аэродром McCook Army был открыт 1 апреля 1943 года. Он расположен в девяти милях (14 км) к северо-западу от города McCook в округе Ред-Уиллоу , штат Небраска , США, и к юго-западу от города Норт-Платт, штат Небраска . Он был построен в 1943 году. Участок площадью 2100 акров (8,5 км ² ) со всех сторон граничит с ровной фермерской землей.

McCook AAF была одной из одиннадцати учебных баз ВВС США в Небраске во время Второй мировой войны . База площадью 2100 акров (8,5 км ² ) включала три бетонные взлетно-посадочные полосы размером 150 на 7500 футов (2300 м), пять ангаров и казармы на 5000 человек. Она работала с тремя подразделениями: Базовые службы (госпиталь, часовня, театр, оркестр, спортзал, пожарная станция, почта, фотолаборатория, библиотека и военная полиция); Техническое обслуживание и снабжение (группы обслуживания воздуха, почтовые инженеры, механический цех, склады); и Обучение (астронавигация, артиллерийское дело и бомбардировка, связь, радар и техническое обслуживание самолетов). Было построено около 110 зданий и сооружений.

Аэродром был введен в эксплуатацию 1 апреля 1943 года под командованием Второго штаба ВВС , Колорадо-Спрингс , штат Колорадо . Базовым подразделением на аэродроме было 520-е оперативное учебное подразделение в составе Командования технической службы ВВС . 520-е подразделение было приписано к 16-му крылу оперативной подготовки бомбардировщиков (август 1943 - март 1944), затем в марте 1944 года переведено в 17-е учебное крыло бомбардировщиков для обучения пилотированию B-29.

McCook проводил финальную подготовку экипажей тяжелых бомбардировщиков для B-17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberator и Boeing B-29 Super Fortress . Около 15 000 военнослужащих и 500 гражданских лиц были размещены в McCook. Члены экипажей бомбардировщиков прошли финальную подготовку на поле перед развертыванием в Северной Африке , Европе и на Тихоокеанском театре военных действий .

Среди групп бомбардировщиков, обучавшихся в Маккуке, были подразделения 8-й , 15-й и 20-й воздушных армий . Эти группы бомбардировщиков принимали участие в боях на Европейском , Средиземноморском и Тихоокеанском театрах военных действий.

В Маккуке дислоцировались следующие группы ВВС США:

• 454-я бомбардировочная группа (тяжелая) (июль - октябрь 1943 г.)

736-я, 737-я, 738-я и 739-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в составе 15-й воздушной армии в Италии ( B-24 Liberator )

• 486-я бомбардировочная группа (тяжелая) (сентябрь - ноябрь 1943 г.)

832-я, 833-я, 834-я и 835-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в Восьмой воздушной армии в Англии ( B-24 Liberator )

• 465-я бомбардировочная группа (тяжелая) (октябрь 1943 г. - февраль 1944 г.)

780-я, 781-я, 782-я и 783-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в составе 15-й воздушной армии в Италии ( B-24 Liberator )

• 493-я бомбардировочная группа (тяжелая) (ноябрь 1943 г. - январь 1944 г.)

860-я, 861-я, 862-я и 863-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в Восьмой воздушной армии в Англии ( B-17 Flying Fortress )

• 9-я бомбардировочная группа (очень тяжёлая) (май - ноябрь 1944 г.)

1-я, 5-я, 99-я и 430-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в составе Двадцатой воздушной армии в Тиниане ( B-29 Superfortress )

• 331-я бомбардировочная группа (очень тяжёлая) (ноябрь 1944 г. - апрель 1945 г.)

355-я, 356-я и бомбардировочная 357-я эскадрильи

Развернут в составе Двадцатой воздушной армии на Гуаме ( B-29 Superfortress )

• 98-я бомбардировочная группа (очень тяжёлая) (25 июня — 1 ноября 1945 г.)

343-я, 344-я, 345-я и 415-я бомбардировочные эскадрильи ( B-29 Superfortress )

Расформирован 18 ноября 1945 г.

• 448-я бомбардировочная группа (очень тяжёлая) (8 сентября - 4 декабря 1945 г.)

712-я, 713-я, 714-я и 715-я бомбардировочные эскадрильи

Расформирован 4 декабря 1945 г.

С расформированием 448-й бомбардировочной группы, McCook AAF был расформирован и переведен в резервный статус под надзором 2347-го учебного центра резерва ВВС. Аэродром был закрыт 31 декабря 1945 года и был приобретен штатом Небраска у Управления военными активами в 1947 году.

В 1950 году город МакКук взял аэродром под муниципальный аэропорт, однако обнаружил, что его удаленное расположение от города делает его неудобным. Город МакКук вернул аэродром МакКук штату Небраска в 1952 году.

Сегодня земля принадлежит в основном фермерам и Бюро по управлению земельными ресурсами Небраски. Большинство бетонных взлетно-посадочных полос были демонтированы, за исключением 20-футовой полосы на ВЗ и ЮЗ-СВ взлетно-посадочных полосах. Около дюжины зданий времен Второй мировой войны все еще существуют на бывшем аэродроме в разной степени изношенности, включая четыре ангара.

• Аэродромы армии времен Второй мировой войны в Небраске

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4 .

• Аэродромы армии Небраски
• Сельские базы
• [1] Заброшенные и малоизвестные аэродромы : Западная Небраска
• Изображение армейского аэродрома МакКук на Google Maps
• Веб-страница 2-го лейтенанта Дэвида В. Молла
• Авиация: от песчаных дюн до звуковых ударов, служба национальных парков Откройте для себя наш маршрут путешествия по общему наследию