Майтас

MaytasSatyam » прочитанное наоборот) — группа компаний, основанная Б. Рамалингой Раджу . В нее входили Maytas Properties и Maytas Infra Limited.

Дочерние компании

Maytas Properties

Maytas Properties — это компания по развитию недвижимости, основанная в 2009 году. [1] Ею руководил Б. Рамалинга Раджу. В январе 2009 года Раджу ушел с поста председателя, признав в крупном мошенничестве в компании. Раджу был арестован в тот же день и позже заключен в тюрьму. Впоследствии Совет по корпоративному праву разрешил IL&FS приобрести компанию в 2011 году. В августе 2013 года название Maytas Property Limited (MPL) было изменено на Hill County Properties Limited (HCPL). [2]

Maytas Infra Limited

Maytas Infra — это компания по развитию инфраструктуры, строительству и управлению проектами. Первоначально ею руководил основатель Satyam Computer Services Б. Рамалинга Раджу. Различные агентства, включая Департамент по расследованию преступлений, начали расследование в отношении Maytas после того, как Раджу признался в серьезных финансовых махинациях в Satyam Computer. Появились обвинения в том, что средства от Satyam были переведены в Maytas, что заставило государственные органы также провести проверку записей инфраструктурной компании. Maytas Infra запросила продление срока предоставления квартальных отчетов из-за этих расследований. В августе 2009 года IL&FS заменила Раджу в качестве промоутера Maytas Infra. [3] В августе 2013 года название Maytas Infra Limited (MIL) было изменено на IL&FS Engineering and Construction Company Ltd (IL&FS ECC). [4]

Попытка приобретения

В 2008 году совет директоров Satyam одобрил приобретение Maytas Infra ($300 млн) и Maytas Properties ($1,3 млрд) за 1,6 млрд долларов США. Попытка приобретения была расценена как попытка семьи Раджу использовать денежные ресурсы Satyam, поскольку сделка оставила бы Satyam с долгом около $400 млн. [5] После протестов институциональных акционеров сделка была отменена.

В 2009 году Раджу ушел с поста генерального директора Satyam, признав в бухгалтерском мошенничестве на 71 млрд рупий. Раджу заявил, что сорванная сделка Maytas на самом деле была последней попыткой «заполнить фиктивные активы реальными».

После скандала с бухгалтерией Satyam

После того, как Раджу признался в скандале с Satyam, акции Maytas упали до 52-недельного минимума 9 января 2009 года. [6]

Граждане за лучший общественный транспорт в Хайдарабаде (CBPTH) потребовали расследования CBI победы Maytas в проекте Hyderabad Metro Rail . Организатор CBPTH C Ramachandraiah утверждал, что правительство штата благоприятствовало Maytas в инфраструктурных проектах. [7]

The Economic Times сообщила, что правительство Андхра-Прадеш выплатило Maytas Infra 1800 крор рупий на работы в рамках проекта Jalayagnam департамента орошения. Министр орошения Поннала Лакшмайя сказал, что работы на общую сумму еще 11 000 крор рупий были санкционированы для Maytas Infra, с тех пор как YS Rajasekhara Reddy стал главным министром в 2004 году. [8] Консорциум под руководством Maytas Infra не смог достичь финансового закрытия и предоставить гарантию исполнения, правительство штата Андхра-Прадеш было вынуждено расторгнуть концессионное соглашение с группой по проекту Hyderabad Metro Rail стоимостью 12 132 крор рупий. [9] 21 июля 2009 года полиция Хайдарабада зарегистрировала дело против основателей компаниипо статье 406 (злоупотребление доверием) и статье 420 (мошенничество) Уголовного кодекса Индии . [10]

В январе 2011 года Совет по корпоративному праву разрешил IL&FS приобрести контрольный пакет акций Maytas Properties. [11] IL&FS приобрела 80% акций Maytas Properties (MPL) в соответствии с приказом, изданным CLB в четверг. Группа согласилась инвестировать 20 лакхов рупий по номиналу, увеличив общий оплаченный капитал до 25 лакхов рупий. Maytas Properties столкнулась с серьезным кризисом ликвидности, затормозившим многие из ее проектов в сфере недвижимости, включая жилой проект округа Хилл в Хайдарабаде.

Ссылки

  1. ^ "Satyam не привлекается для оценки Maytas Properties: E&Y". The Economic Times . 11 января 2009 г. Получено 19 июня 2010 г.
  2. ^ V. Rishi Kumar. "Maytas Properties теперь Hill County Properties". The Hindu BusinessLine . Архивировано из оригинала 17 марта 2019 года . Получено 17 марта 2019 года .
  3. ^ IL&FS новый промоутер Maytas Infra. The Economic Times . Получено 2 сентября 2009 г.
  4. ^ "Maytas Infra названа в честь нового промоутера IL&FS". 10 января 2011 г. Получено 21 марта 2019 г. – через The Economic Times.
  5. Джо Лихи (8 января 2009 г.). «Черная дыра в 1 млрд долларов в самом сердце финансов компании». Financial Times .
  6. Mandar Nimkar (9 января 2009 г.). «Satyam падает более чем на 50%, Maytas достигает 52-недельного минимума». The Economic Times .
  7. ^ "'Probe metro rail award to Maytas'". The Times of India . 10 января 2009 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2012 г.
  8. ^ "У Майтаса есть проекты на 12 800 крор рупий в штате". The Economic Times . 10 января 2009 г.
  9. ^ "Maytas out of Metro Rail project". The Times of India . 8 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2012 г.
  10. ^ "Уголовные дела против промоутеров Maytas Properties". Business Standard . 22 июля 2009 г.
  11. ^ "CLB nod to IL&FS taking control of Maytas". Economic Times. 14 января 2011 г. Архивировано из оригинала 26 января 2013 г. Получено 27 апреля 2013 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maytas&oldid=1252571470"