Максус Т90 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | SAIC Motor ( Максус ) |
Также называется |
|
Производство | 2021–настоящее время |
Модельные годы | 2022–настоящее время |
Сборка | Китай: Уси, Цзянсу (филиал SAIC Maxus в Уси) Таиланд: Лаем Чабанг, Чонбури ( SAIC - CP ) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Пикап среднего размера |
Тип кузова |
|
Макет | Передний двигатель , задний привод / полный привод |
Платформа | Платформа Maxus T |
Силовая установка | |
Двигатель | 2,0 л SC20M одно- и двухтурбинный I4 (дизель) 130 кВт (174 л.с.; 177 л.с.) EV Электрический |
Электродвигатель | Синхронный с постоянными магнитами (EV) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая 8-ступенчатая автоматическая 1-ступенчатая с прямым приводом (EV) |
Аккумулятор | 88,55 кВтч (электромобиль) |
Диапазон | 321 км (199 миль) (электромобиль) |
Размеры | |
Колесная база | 3155 мм (124,2 дюйма) (короткая колесная база) 3470 мм (136,6 дюйма) (длинная колесная база) |
Длина | 5365 мм (211,2 дюйма) (короткая колесная база) 5680 мм (223,6 дюйма) (длинная колесная база) |
Ширина | 1900 мм (74,8 дюйма) |
Высота | 1845 мм (72,6 дюйма) |
Maxus T90 — пикап среднего размера, производимый SAIC Maxus . T90 — флагманский пикап Maxus, стоящий выше более доступных серий Maxus T60 и Maxus T70 . [1]
В салоне Maxus T90 имеется 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 12-дюймовый центральный дисплей, которые оба слегка повернуты к водителю, что приводит к асимметричному дизайну приборной панели. Maxus T90, продаваемый в Китае, оснащен системой Zebra Zhixing, которая оснащена дистанционным управлением, распознаванием голоса, автомобильной навигацией, Bluetooth-ключом, онлайн-клипами, онлайн-музыкой, групповыми поездками, видеопроекцией и управлением умным домом. [2]
В ноябре 2021 года пикап Maxus T90 « Bull Demon King » был представлен как серийная версия концепта, представленного на автосалоне в Чэнду в июле 2020 года. [3] [4] [5]
Maxus T90 оснащен 2,0-литровым турбированным дизельным двигателем SAIC π Bi-Turbo, развивающим максимальную мощность 120 кВт (161 л. с.; 163 л. с.) и максимальный крутящий момент 400 Н·м (295 фунт-фут; 41 кг·м), а также 2,0-литровым турбированным дизельным двигателем SAIC π Bi-Turbo с двойным наддувом, развивающим максимальную мощность 160 кВт (215 л. с.; 218 л. с.) и максимальный крутящий момент 500 Н·м (369 фунт-фут; 51 кг·м). Двигатели работают в паре с 6-ступенчатой механической, 6-ступенчатой автоматической и 8-ступенчатой автоматической коробками передач ZF . Модели в более высокой комплектации поддерживают 12 режимов вождения. Водитель может переключаться между режимами вождения 2H, 4H, AUTO и 4L с режимами вождения Eco, Power и Normal с помощью простого кнопочного управления. [6] Полный привод доступен как дополнительная функция. [7]
Также предлагается электрическая версия с электродвигателем мощностью 177 л. с. (175 л. с.; 130 кВт) и запасом хода 535 километров (332 мили) по циклу NEDC. [2]
Двигатели | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Передача инфекции | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Норма выбросов | Топливо |
SDEC SC20M однотурбинный | 6-ступенчатая механическая и автоматическая | И4 | 1996 куб.см (2,0 л) | 120 кВт (163 л.с.) при 4000 об/мин | 400 Н·м (295 фунт·фут; 41 кг·м) при 1500–2400 об/мин | Евро 6б | Дизель |
SDEC SC20M двойной турбокомпрессор | 1995 куб.см (2,0 л) | 160 кВт (218 л.с.) при 4000 об/мин | 500 Н·м (369 фунт·фут; 51 кг·м) при 1500–2400 об/мин | ||||
Электромобиль 130 кВт | - | - | - | 130 кВт (177 л.с.) | 310 Н·м (229 фунт·фут) | - | Электрический |
В ноябре 2022 года в Австралии были запущены электрические Maxus T90 (LDV eT60) и LDV eDeliver 9. [8]