Железная дорога Максау

Железная дорога Максау (нем. Maxaubahn ) — железнодорожная линия длиной 9,7 км, открытая в 1862 году, которая связала старую станцию ​​Карлсруэ с Рейном в Книлингене , недалеко от поместья Максау . После завершения строительства понтона через Рейн в 1865 году было завершено соединение с железнодорожной сетью Пфальца в Максимилиансау. Линия была построена городом Карлсруэ и эксплуатировалась Государственной железной дорогой Великого герцогства Баден , а затем перешла в ведение Баденских государственных железных дорог. В ходе нескольких реконструкций в 1895, 1913 и 1938 годах маршрут линии был изменен, а первоначальное полотно было заброшено. За время своего существования линия обеспечивала доступ к промышленным и портовым объектам в западной части Карлсруэ, а также связь между железнодорожными сетями Бадена и Пфальца в качестве части соединения Карлсруэ–Ландау–Нойштадт .

• Железная дорога Палатин-Максимилиан

• Карл Мюллер, Die badischen Eisenbahnen in historisch-statistischer Darstellung , Heidelberger Verlagsanstalt, 1904, S. 125-130.
• Эрнст Отто Браунхе (Hrsg.), Райнхафен Карлсруэ 1901–2001 гг ., INFO Verlag, Карлсруэ 2001 г.

• Следы железной дороги Максау на verkehrsrelikte.de
• Закон о строительстве железной дороги Максау на hartmeier.de ^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}
• Концессия на строительство железной дороги Максау на hartmeier.de ^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}