Ветряная мельница Мод Фостер | |
---|---|
Источник | |
Расположение мельницы | Бостон, Линкольншир |
Координаты | 52°59′01″с.ш. 0°01′04″з.д. / 52,9835°с.ш. 0,0178°з.д. / 52,9835; -0,0178 |
Оператор(ы) | Джеймс Уотерфилд |
Год постройки | 1819 |
Информация | |
Цель | Кукурузная мельница |
Тип | Башенная мельница |
Этажи | Семиэтажный |
Количество парусов | Пять |
Тип парусов | Патентованные паруса |
Ветровой вал | Чугун |
Намотка | Веерообразный хвост |
Лопасти веерообразные | Восемь лезвий |
Количество пар жерновов | Три пары |
Ветряная мельница Мод Фостер — это семиэтажная пятикрылая ветряная мельница , расположенная у водостока Мод Фостер в Скирбеке , Бостон , Линкольншир , в честь которого она и названа. Она является одной из крупнейших действующих ветряных мельниц в Англии, ее высота составляет 80 футов (24,38 м) до шара.
Мельница-башня и прилегающий к ней амбар являются памятником архитектуры I степени . Мельница была построена в 1819 году для Айзека и Томаса Реккитт из Уэйнфлита . Она была отремонтирована и восстановлена в 1988 году. [1]
Мельница-башня была возведена на Уиллоуби-роуд на восточной стороне дренажной системы Мод Фостер Джона Ренни [2] для Томаса и Айзека Реккитт мастерами из Халла Норманом и Смитсоном в 1819 году. Зерно для мельницы привозили на барже по дренажной системе. Сохранились оригинальные чертежи и счета, сообщающие нам, что это стоило £1826-10s-6d. Братья Реккитт были мельниками, факторами кукурузы и пекарями, пока плохие урожаи в годы до 1833 года не привели к продаже мельницы. Айзек Реккитт переехал в Ноттингем, а затем в Халл, где он основал Reckitt & Sons . [3]
Семья Остлер купила мельницу в 1914 году и управляла бизнесом, известным как мельница Остлера, до 1948 года, когда он закрылся, а мельница пришла в упадок. В 1953 году правнук Айзека Реккитта, Бэзил, организовал два благотворительных фонда семьи Реккит для финансирования необходимого ремонта компанией Thompsons of Alford, и в том же году мельница была включена в список объектов исключительного интереса. [3]
В 1987 году мельницу выкупил Джеймс Уотерфилд и его семья, которые восстановили ее в 1988 году до полностью рабочего состояния, и теперь она является самой производительной ветряной мельницей во всей Англии. [ требуется ссылка ] Мельница открыта для посетителей, которые могут подняться на все семь этажей и увидеть процесс помола в действии, а также полюбоваться видом на город с балкона. В магазине мельницы продают муку и кашу.
Семиступенчатая башня мельницы построена из голого кирпича и имеет йоркширские подъемные окна с сегментными головками на каждом уровне. Она увенчана гусиной шапкой из окрашенной в белый цвет древесины и холста и имеет пять парусов и веерообразный хвост. На уровне третьего этажа находится деревянный консольный балкон на деревянных кронштейнах. На мельницу можно попасть через пару дощатых дверей, поднявшись по трем каменным ступеням. [1]
Трехэтажный амбар построен из красного кирпича и имеет шатровую черепичную крышу с карнизами в виде собачьих зубцов . Амбар имеет четыре отсека , второй отсек занят дощатыми входными дверями, а остальные три — йоркширскими подъемными окнами с кирпичными сегментными головками. Над входными дверями находится деревянный дощатый и двускатный люкам [a] на деревянных кронштейнах. [1]
На мельнице сохранились оригинальные балки пола и мельничное оборудование 1819 года, созданные мастерами Норманом и Смитсоном из Халла. На мельнице имеется три комплекта жерновов, и она находится в рабочем состоянии. [1]
На мельнице пять вместо более обычных четырех патентованных крыльев, ставни которых сейчас находятся на почтовой мельнице Wrawby . Необычной особенностью является погодная балка (или «балка роде»), которая сделана из чугуна , вероятно, заменяя оригинальную деревянную. Тормозное колесо представляет собой деревянное зажимное устройство с железным зубчатым кольцом и деревянным тормозом. Валлоуэр также сделан из железа с деревянным фрикционным приводом для лебедки. Пыльный пол более просторный, чем часто встречается в Линкольншире, и освещается окнами.
Три пары шлифовальных камней, два серых и один французский, сохранились на четвертом этаже с чанами, желобами и т. д., все в целости и сохранности. Большое зубчатое колесо изготовлено из железа, как и вертикальный вал. Каменные гайки, как обычно, имеют деревянные зубья. Пол желоба обеспечивает доступ к стадии рифления и содержит точный регулятор, который управляет всеми тремя парами камней. Мостовые деревья изготовлены из железа и имеют Y-образную форму со встроенными мостовыми коробками.
Примечания
Цитаты