Обзор | |
---|---|
Тип услуги | Выражать |
Первая услуга | 1 октября 2013 г. |
Текущий оператор(ы) | Северо-Восточная железнодорожная зона |
Маршрут | |
Термини | Мау Джанкшен, терминал Ананд Вихар |
Остановки | 10 |
Пройденное расстояние | 832 километра (517 миль) |
Среднее время в пути | 16 часов 15 минут |
Частота обслуживания | Дважды в неделю [а] |
Номер(а) поезда | 15025 / 15026 |
Услуги на борту | |
Класс(ы) | AC-II, AC-III, спальный, общий |
Рассадка | Да |
Спальные места | Да |
Услуги общественного питания | Нет в наличии |
Технический | |
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
Скорость работы | Максимальная: 130 км/ч (81 миль/ч) на участке Канпур — Газиабад Средняя: 50 км/ч (31 миль/ч) (включая остановки), 53 км/ч (33 миль/ч) (исключая остановки) |
Mau–Anand Vihar Terminal Express — это поезд индийских железных дорог Северо-Восточной железнодорожной зоны Варанаси . Он был введен в бюджет железной дороги 2013 года и, следовательно, начал курсировать с ноября 2013 года. Он курсирует дважды в неделю и покрывает расстояние в 833 километра (518 миль) от перекрестка Мау до терминала Ананд Вихар . Mau Express состоит из 23 вагонов, включая один вагон AC-II, четыре вагона AC-III, семь вагонов спального класса, девять общих (без брони) вагонов и два вагона SLR. [1] [2] [3]
Для поездки в поезде, за исключением класса General, необходимо брать билет с предварительным бронированием. В этом поезде также доступна услуга Tatkal Ticket.
Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
зеркальный фотоаппарат | ГЕН | ГЕН | ГЕН | ГЕН | ГЕН | В1 | В2 | В3 | В4 | А1 | С1 | С2 | С3 | С4 | С5 | С6 | С7 | ГЕН | ГЕН | ГЕН | ГЕН | зеркальный фотоаппарат |
Поезд обслуживается Anand Vihar Coaching Depot. Тот же самый рейл используется для экспресса Gorakhpur–Anand Vihar в одном направлении, который изменяется вторым рейлом в другом направлении.
Путь длиной 833 километра (518 миль) покрывается примерно за 16 часов со средней скоростью 52 километра в час (32 мили в час).
Оба поезда тянутся индийским электровозом класса WAP-5, базирующимся в Газиабаде .