Первая «крестовая укладка» — способ хранения шланга на пожарной машине, популярный в США.
Укладка или загрузка шланга представляет собой предварительно сконфигурированную компоновку пожарного шланга , которая облегчает развертывание в ситуациях высокого напряжения и высокой опасности.
Укладка Мэттидэйла , также называемая «перекрестной укладкой», «скоростной укладкой» и «поперечной укладкой», — это метод хранения шланга на пожарной машине. Этот метод хранения шланга предназначен для быстрого развертывания рукавной линии для борьбы с огнем. Таким образом, шланг хранится перпендикулярно пожарному оборудованию, обычно над или рядом с панелью насоса, вместо обычного параллельного хранения сзади. Это позволяет пожарному тянуть шланг в направлении огня вместо того, чтобы делать поворот.
История
Укладка Mattydale была разработана в 1947 году начальником пожарной охраны Мэттидейла, штат Нью-Йорк, Бертоном Л. Ино. [1] Впервые она была установлена на пожарной машине "Pathfinder" компании Buffalo Fire Appliance Corp. 1939 года. [2] [ проверка не удалась ]
Использовать
Большинство современных американских пожарных машин используют ту или иную разновидность укладки Мэттидэйла. [3] [4] [5] Существует несколько различных типов «шланговых нагрузок», которые представляют собой способ, которым шланг складывается в укладке:
Нагрузка аккордеоном – Шланг нагружается так, что когда он плоский, он стоит на конце. Готовая нагрузка напоминает аккордеон.
Плоская загрузка – плоский шланг просто помещается в дорожку так, чтобы он был сложен. Большинство больших линий подачи, выходящих из задней части пожарного аппарата, хранятся с использованием плоской загрузки из-за простоты развертывания и повторной упаковки. [6]
Подковообразный груз – Похож на аккордеонный груз, но весь груз сложен пополам, напоминая подкову. Некоторые отделы используют «обратный подковообразный» груз. [7]
Груз Minuteman – специальный груз, позволяющий пожарным тянуть большую часть шланга на плечах и сбрасывать его (так называемая «раздача») организованным образом по мере продвижения к огню. [8]
«S»-нагрузка, более известная как «тройной слой» — шланг складывается три раза перед загрузкой. Тройной сгиб напоминает большую букву «S». Этот метод позволяет быстро и организованно развернуть весь шланг и особенно полезен для работы в ограниченном пространстве. [9]
Создание шланговой нагрузки
Обычно для сборки шланговой нагрузки требуется несколько человек, по крайней мере по одному на каждом конце. Третий человек, передающий шланг двум людям на концах, облегчает процесс. После того, как желаемая длина шланга подключена, а иногда воздух удален изнутри с помощью пожарного шлангового пылесоса , он укладывается в отсек или шланговую кровать заранее определенным образом в зависимости от типа создаваемой укладки. Почти всегда сопло или конец с внутренней резьбой или оба они легкодоступны снаружи. В случае «предварительного соединения» муфта с внутренней резьбой присоединяется к выпускному отверстию на двигателе, что делает развертывание еще более быстрым. [10]
Ссылки
^ "Mattydale Fire Department, Inc". Архивировано из оригинала 15 февраля 2009 года.
^ Пожарные машины, насосы, 300 лет пожаротушения, приходите в музей скорее!
^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 октября 2007 г. . Получено 4 июля 2007 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )(стр. 7).
^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2006 г. . Получено 4 июля 2007 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )(показывает несколько фотографий Мэттидейл Лэй)
^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 12 июля 2007 г. Получено 4 июля 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )(обратите внимание на надпись Mattydale на передней части стального корпуса, справа)
^ FDNY использует плоскую загрузку.
^ LAFD использует обратную подковообразную нагрузку.
^ Этот груз широко используется на северо-востоке и во многих других регионах США.
^ Пожарно-спасательная служба округа Палм-Бич использует груз «S».
^ Основы пожаротушения и работы пожарной части (5-е изд.). Prentice Hall. 2008. ISBN978-0-13-515111-2.