Матье Лекюйер

французский автогонщик
Матье Лекюйер
Матье Лекюе во время сезона ORECA Европейской серии Ле-Ман 2013 года.
НациональностьФранцузский
Рожденный( 1980-08-19 )19 августа 1980 г. (44 года)
  • GT-тур
  • НАСА Про Гонки
  • ФАРА США
карьера
Текущая команда
  • Спидкар
  • Знаковые детали
  • Гонки с обратной тягой
Номер автомобиля№ 47 ( Oreca FLM09 )
Победы4
Поляки5
Предыдущие серии
2007-2008 Кубок легенд автомобилей
2009 Peugeot THP Spider Cup
2009 SCCA GT1 USA
2009-2010 Серия Bioracing
2011-2013 Серия VDEV Endurance
2011 Radical European Masters
2012 Trophée Endurance

Матье Лекюйер (родился 19 августа 1980 года) — профессиональный американо-французский гонщик из Бордо , Франция . [1] Он участвовал в гонках в составе команд Team Oreca, Peugeot Sport, CD Sport Performance Engineering, Team Speedcars, Team Iconic Parts и Backdraft Racing. Он управлял автомобилями Peugeot spider THP, Nissan BRS 4.0 BIORACING, Radical SR8LM, Audi R8 LMS ULTRA GT3, Ferrari 458 GT3, Lamborghini LP 570 ST и Huracan GT3, BMW Z4 GTC, Porsche RSR, LMP2 и LMP3 prototype, ORECA FLM, Ginetta G55, Mustang GT3, WV Sirocco TCR, BMW MGT3, BDR GT3. Он принимал участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC в составе знаменитой и многократной победительницы команды Oreca в гонке 24 часа Ле-Мана. [2]

Карьера

Лекюйер начал свою карьеру в автоспорте, участвуя в гонках на картинге в раннем возрасте. Первый сезон автогонок состоялся в Legends Car Cup France с 2007 по 2008 год. [3] В сезоне 2008 года он завоевал 2 поул-позиции и одержал 3 победы. [3] В 2009 году Лекюйер принял участие в Peugeot THP Spider Cup. [1] В том же году он также принял участие в SCCA GT1 USA. [4] Лекюйер участвовал в гонках Bioracing Series в сезоне 2010 года и занял третье место в чемпионате. [1]

Он участвовал в гонках VDEV Endurance Series и Radical European Masters в 2011 году за рулем Norma и Radical Prototype. [5] Лекюйер также участвовал в сезонах Michelin European VDEV Endurance Series 2012 и 2013 годов, все еще выступая за Norma Prototype. [6] Он участвовал в European Le Mans Series 2013 года в составе команды ORECA . Он управлял Oreca 09 и занял третье место в Сильверстоуне и Имоле. Он также участвовал в гонках Pirelli World Challenge и NASA Pro Racing в 2013 году за команду Team Iconic на Mustang GT3 . [5] Лекюйер участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана в июне 2013 года. Он выступал за BMW MOTORSPORT и Team DKR Engineering во время финальной гонки European Le Mans на Z4 GT3 и занял 5-е место в категории GTC.

Он был официальным водителем американского производителя Backdraft Racing с 2012 года и по контракту до 2019 года. В 2014 году Лекюйер принял участие в чемпионате Франции Gt с командой Team Speecars и AUDI R8 ULTRA LMS . Лекюйер также участвует в NASA Pro Racing и FARA Racing USA. [2] [7] Он участвовал в FARA на трассе Homestead-Miami Speedway в феврале 2014 года, но был сбит Corvette GT1 и выбыл из гонки. Месяц спустя Лекюйер занял второе место на Continental Finance Challenge. [8] Он также записал самый быстрый круг во время испытания, возглавляемого бывшим гонщиком Формулы-1 Оливье Панисом и Франком Лагорсом [8]

В апреле 2014 года Лекюйер занял третье место во время своей первой гонки во французском GT Tour в Ле-Мане за Team Speed ​​Car. [9] Он гонялся на Audi R8 LMS Ultra . [9] В октябре 2014 года он участвовал в гонке чемпионов в Майами в качестве одного из гонщиков за английскую команду Ginetta и занял 4-е место в общем зачете, будучи лидером в течение 2 часов. Из-за отказа тормозов он надолго застрял в боксах.

На сезон 2015 года Матье Лекюйер был нанят Ginetta USA для участия в чемпионате FARA USA. В этом чемпионате PRO-AM он будет напарником бразильского джентльмена-пилота Крайса Рулино. После 4 гонок и 3 подиумов в весенних гонках Sunset 300 и Sebring 500 Лекюйер покинул Ginetta в конце сезона, чтобы подписать контракт с LAMBORGHINI MIAMI от Avid Motorsports в NORTH AMERICA SUPER TROFEO. В своей первой гонке в Техасе на трассе Америк он занял второе место в своей первой гонке PRO CUP с итальянским производителем. Месяц спустя он финиширует 7-м на Road Atlanta во время гонки PETIT le Mans. В ноябре 2015 года он выигрывает вторую гонку МИРОВОГО ФИНАЛА в Себринге, он также показал лучшее время круга во время гонки. В 2016 году он продлил свой контракт в качестве гонщика Lamborghini Miami, управляя LAMBORGHINI LP 570 ST-4 последних лет и новым LAMBORGHINI HURACAN ST 620-2.

Заметные результаты

Известные результаты за 2013–2014 годы:

Европейская серия Ле-Ман ORECA, сезон 2013 г.
РядОтслеживатьРезультатКомандаМашина
Европейская серия гонок на выносливость Michelin (2013)Барселона6-йCD-спортНорма М20 ФК
Европейская серия Ле-Ман 2013 годаСильверстоун3-йОрекаОрека ЛМП 09
Европейская серия Ле-Ман 2013 годаИмола3-йОрекаОрека ЛМП 09
Европейская серия Ле-Ман 2013 годаКастелле5-йДКР ИнжинирингBMW Z4 GTC
Тур GT (2014)Ле-Ман3-йСкоростной автомобильAudi R8 LMS Ультра GT3
СерияОтслеживатьРезультатКомандаМашина
FARA США (2014)Автодром Майами Хоумстед4-йДжинетта СШАДжинетта G55 GT3
FARA США (2015)Весенний вызов3-йДжинетта СШАДжинетта G55 GT3
FARA США (2015)ЗАКАТ 3003-йДжинетта СШАДжинетта G55 GT3
FARA США (2015)СЕБРИНГ 5003-й (самый быстрый круг)Джинетта СШАДжинетта G55 GT3
Ламборджини Супер Трофео Северная АмерикаТрасса Америки (Техас)2-е место (КУБОК ПРО)Ламборгини МайамиЛП 570 СТ
Ламборджини Супер Трофео Северная АмерикаДорога Атланта (Petit Le Mans)7-е (КУБОК ПРО)Ламборгини МайамиЛП 570 СТ
Ламборджини Супер Трофео Северная АмерикаСебринг1-й и самый быстрый круг (PRO CUP)Ламборгини МайамиЛП 570 СТ

Личная жизнь

Лекуайер — бывший пилот авиакомпании, живет в Лас-Вегасе, штат Невада, США. Он также известен своей личной коллекцией классических автомобилей.

Ссылки

  1. ^ abc "Matthieu Lecuyer". База данных водителей . Получено 26 мая 2014 г.
  2. ^ ab "Saison 2014" . Получено 26 мая 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ ab "Les Pilotes Speed ​​Car 2014". Team Speed ​​Car. Архивировано из оригинала 22 июня 2014 года . Получено 26 мая 2014 года .
  4. ^ «Матье Лекюйер в рамках Journée Test перед Ле-Маном 2014» . Выносливость-Информация. 19 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 26 мая 2014 г.
  5. ^ ab «ENDURANCE ELMS 2013. UNE SAISON TRÈS INTENSE POUR MATHIEU LECUYER» . Автоньюс.инфо. 20 марта 2013 года . Проверено 26 мая 2014 г.
  6. ^ "Team Endurance Challenge Set For Silverstone". Daily Sports Car. 16 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г. Получено 26 мая 2014 г.
  7. ^ "Кубок Франции по гонкам с обратной тягой, организованный в 2015 году до прибытия Backdraft GT3" . Выносливость.info. 22 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г. . Проверено 26 мая 2014 г.
  8. ^ ab "Le Retour du Continental Finance Challenge". Лес Кафе де Спорт . Проверено 26 мая 2014 г.
  9. ^ ab "GT TOUR FFSA 2014 - LE MANS" (PDF) . GT Tour. Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2014 года . Получено 26 мая 2014 года .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Матье_Лекюйер&oldid=1244037047"