Мэтью Мичелл | |
---|---|
Член парламента от Уэстбери | |
На посту 16 марта 1748 г. – 29 апреля 1752 г. | |
Личные данные | |
Рожденный | около 1705 г. |
Умер | 29 апреля 1752 г. |
Политическая партия | Виг |
Супруг | Фрэнсис Эшфордби |
Дети | 2 |
Родственники | Сэр Уильям Уиллис, 6-й баронет (дядя) |
Военная служба | |
Верность | Королевство Великобритании |
Филиал/служба | Королевский флот |
Годы службы | 1713–1748 |
Классифицировать | Капитан |
Команды | HMS Terrible HMS Swift HMS Pearl HMS Gloucester HMS Worcester Downs Station |
Сражения/войны | |
Капитан Мэтью Мичелл (часто неправильно пишется Митчелл , [1] ок. 1705 – 29 апреля 1752) был английским политиком и офицером Королевского флота . Он служил в Палате общин в качестве члена парламента от Уэстбери с 1748 года до своей смерти.
Мэтью Мичелл родился около 1705 года, он был первым сыном Кристофера Мичелла из Читтерна , Уилтшир, и Энн Уиллис из Лондона. [2] Дядей Мичелла по материнской линии был сэр Уильям Уиллис, 6-й баронет . [3] Мичелл присоединился к Королевскому флоту в 1713 году, в возрасте восьми лет, и был повышен до лейтенанта 11 апреля 1729 года, служа на 50-пушечном четвертом ранге HMS Advice . Последующую службу Мичелл проходил в звании лейтенанта на 70-пушечных линейных кораблях HMS Royal Oak и HMS Ipswich, прежде чем был повышен до командира в августе 1738 года. [1] В то же время Мичелл получил свое первое командование, 14-пушечное бомбардировочное судно HMS Terrible, на котором он служил в Северном море . [2] [1]
В 1740 году Мичелл сменил командование, присоединившись к 12-пушечному куттеру HMS Swift, служившему в Ла-Манше . [1] В июне того же года он был повышен до должности капитана . В этот момент он получил под командование 40-пушечный фрегат HMS Pearl . [2] [1]
В то время как война за ухо Дженкинса продолжалась, Перл был назначен присоединиться к эскадре коммодора Джорджа Энсона в кругосветном путешествии . [2] Силы отплыли в Южные моря 18 сентября, и, находясь на Мадейре 3 ноября, Мичелл был отправлен заменить капитана Ричарда Норриса в качестве командира другого корабля Энсона, 50-пушечного четвертого ранга HMS Gloucester . Эскадра впоследствии обогнула мыс Горн в ужасных условиях, в результате чего Gloucester получил большие повреждения и высокие потери среди своей команды. Поскольку команда была больна цингой и испытывала нехватку воды, Мичеллу удалось доставить свой корабль на рандеву с Энсоном на островах Хуан-Фернандес в июле 1741 года. [2] [1]
Команда Мичелла была настолько слаба после перехода, что, несмотря на то, что они увидели Хуана Фернандеса, Глостеру потребовалось еще четыре недели, чтобы причалить там. Впоследствии судно было отремонтировано, и Энсон отправил на борт больше людей, чтобы заменить тех, кто погиб. [2] Глостер снова присоединился к Энсону у Паиты в ноябре, отплыв у американского побережья, прежде чем начать переход через Тихий океан в сторону Китая. [1] Глостер продолжал находиться в плохом состоянии, цинга снова поразила команду, и в марте следующего года Мичелл сообщил, что около 300 человек умерли на Глостере , в результате чего осталось только восемьдесят человек из первоначального экипажа. Во время перехода через Тихий океан Глостер был сильно поврежден штормом; судно потеряло свою грот-мачту и с 7 футами (2,1 м) воды в трюме было близко к затоплению. Экипаж был еще больше ослаблен, только шестнадцать мужчин и одиннадцать мальчиков могли подняться на палубу, чтобы работать на судне. [2]
Gloucester имел новую мачту , но плавал с ней очень плохо. Не имея возможности устранить течь в корпусе , Энсон приказал покинуть Gloucester и поджечь его 13 августа. [1] Выживший экипаж был взят на борт корабля Энсона, 60-пушечного четвертого ранга HMS Centurion . Centurion также был в очень плохом состоянии, и Мичелл, несмотря на то, что был сверхштатным, работал с офицерами на борту, чтобы помочь морякам удержать корабль на плаву, пока он не достигнет Макао . [2] На этом этапе Мичеллу разрешили покинуть эскадру и отправиться домой в Англию на шведском торговом судне. Он прибыл в июне 1743 года, таким образом пропустив захват Энсоном галеона Манила в том же месяце. Мичелл и другие офицеры, вернувшиеся в Англию, были публично чествованы за их участие в экспедиции и благосклонно приняты Адмиралтейством . [ 2] [1]
Без команды Мичелл провел несколько месяцев на половинном жалованье , прежде чем в октябре ему дали 60-пушечный 4-ранговый HMS Worcester . [2] Корабль входил в состав флота адмирала сэра Джона Норриса с января 1744 года . [2] [1] Все еще командуя Вустером в 1745 году, Мичелл был назначен коммодором станции Даунс . Когда Франция вторглась в Нидерланды в 1747 году, корабли под командованием Мичелла служили у берегов Фландрии и Зеландии , играя важную роль в завершении Второго периода без штатгальтера в Голландской республике . Голландский политик Виллем Бентинк ван Рон написал Джону Монтегю, 4-му графу Сэндвичскому в мае, что «усердие, активность, благоразумие и дух Мичелла весьма примечательны и заслужат ему всеобщее восхищение». [2]
Несмотря на успех Мичелла на станции Даунс, он не был счастлив. Из-за слабого здоровья из-за цинги, которую он подхватил во время экспедиции Энсона, он описал свою команду как «эту проклятую станцию». [2] На всеобщих выборах в Великобритании 1747 года премьер-министр Генри Пелхэм выставил Мичелла вместе с Чонси Таунсендом в качестве кандидата от вигов в Уэстбери , избирательном округе, в котором заседал Читтерн. Энсон рекомендовал Мичелла Пелхэму. Мичелл в это время все еще был в море и был представлен на местном уровне во время выборов своим братом Робертом. Пелхэм и Таунсенд совместно заплатили гонорары, причитавшиеся Мичеллу за процесс. Он проиграл выборы и впоследствии написал Энсону, что «По словам моего брата, я столкнулся с большой несправедливостью со стороны должностного лица, проводившего выборы» . [3]
Мичелл подал петицию об отмене результатов выборов и занял пост 16 марта 1748 года. [2] [3] Затем он ушел из Королевского флота. [2] В парламенте Мичелл последовательно поддерживал администрацию Пелхэма до своей смерти, по-видимому, в расцвете сил, 29 апреля 1752 года. [2] [3]
Мичелл женился на Фрэнсис Эшфордби, дочери Джона Эшфордби из Чешанта , Хартфордшир , 4 марта 1749 года. Эшфордби принесла с собой приданое в размере 20 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно 3 030 303 фунтам стерлингов в 2019 году. У пары родились сын и дочь. [2] Их дочь, Энн, вышла замуж за морского офицера капитана Ричарда Онслоу в 1773 году . [4]