Мэтт Стоун Гонки
 | |
| Производитель | Шевроле |
|---|---|
| Руководитель команды | Мэтт Стоун Джейсон Гомерсалл |
| Гонщики | 4. Кэмерон Хилл 10. Ник Перкат |
| Гоночные инженеры | 4. Пол Форги 10. Джек Беллотти |
| Инженеры по обработке данных | 4. Оливер Бун 10. Рохан Калиш |
| Шасси | Камаро ZL1 |
| Дебют | 2018 |
| Чемпионаты водителей | 0 |
| Победы в раундах | 1 |
| Поул-позиции | 1 |
| позиция 2020 г. | 12-е (1561 очко) |
Matt Stone Racing — австралийская гоночная команда, соревнующаяся в чемпионате Supercars Championship с двумя Chevrolet Camaro ZL1 . Кэмерон Хилл управляет автомобилем под номером 4, а Ник Перкат — автомобилем под номером 10. Они также соревнуются во втором по значимости чемпионате Dunlop Super2 Series с Аароном Сетоном и Райалом Харрисом.
Чемпионат суперкаров
Matt Stone Racing перешла в чемпионат Supercars Championship в 2018 году с Тоддом Хейзелвудом. Команда стартовала на Ford FG X Falcon, ранее принадлежавшем DJR Team Penske, а затем перешла на свой победный Holden VF Commodore Super 2 с The Bend и далее. В 2019 году команда перешла на бывший Triple Eight Racing Engineering ZB Commodore . Взяв в аренду контракт на гоночные права (REC) у Джейсона Брайта на сезоны 2018 и 2019 годов.
В 2020 году команда расширилась до двух автомобилей, купив REC у Garry Rogers Motorsport и Kelly Racing . Новый номер 34 на 2020 год был разделен между Джейком Костецки и Зейном Годдардом в рамках новой программы Superlite. Эти двое также будут вместе участвовать в Bathurst 1000. Автомобиль 35 управлялся постоянно Гарри Джейкобсоном, напарником которого был Дэвид Рассел в гонках на выносливость. Джейкобсон финишировал 21-м в чемпионате, Годдард — 25-м, а Костецки — 27-м.
Серия Супер 2
.jpg/1280px-Ford_Falcon_FG_X_of_Todd_Hazelwood_(2018).jpg)
В 2011 году Мэтт Стоун, сын Джима, совладельца Stone Brothers Racing (SBR), получил возможность управлять бывшим SBR Ford BF Falcon в серии развития 2011 года с Робертом Креганом за рулём. [1] В 2012 году команда расширилась до двух Falcon BF, к команде присоединились Дэниел Джилесен и Эшли Уолш . [2] После двух раундов команда расширилась до трёх автомобилей, и SBR ввела Ford FG Falcon Скотта Маклафлина, заявка которого была передана команде после подписания Mahindra Group в качестве второстепенного спонсора, что противоречило спонсорству SBR со стороны Ford . [3] Маклафлин выиграл серию. [4] В 2013 году команда выставила три Falcon FG с Майклом Гектором, Джорджем Мидеке и Эшли Уолшем за рулём. [5] [6] [7] В 2014 году команда снова выставила три FG с Тоддом Хейзелвудом , Майклом Гектором и Эшли Уолшем за рулём. [8] [9] [10] Стивен Джонсон управлял четвёртым автомобилем на этапах в Таунсвилле и Квинсленде . [11] Райал Харрис управлял четвёртым автомобилем в Батерсте . Шей Дэвис заменил Гектора на финальном этапе в Сиднее . В 2015 году команда выставила только два FG Falcons, при этом Тодд Хейзелвуд и Шей Дэвис соревновались во всех этапах, заняв в чемпионате 4-е и 8-е места соответственно. В 2016 году команда приобрела Holden VF Commodore для Хейзелвуда. Адам Марджорам присоединился к команде и участвовал в гонках на FG Falcon. Хейзелвуд закончил год на 3-м месте, а Марджорам — на 13-м.
В 2017 году команда приобрела еще один VF Commodore для Marjoram. Броди Костецкий присоединился к команде и гонялся на FG Falcon. Хейзелвуд выиграл 6 гонок и смог выиграть чемпионат с отрывом в 95 очков. Костецкий финишировал 15-м, а Marjoram — 18-м по итогам года.
В 2018 году Брайс Фуллвуд присоединился к команде на бывшем DJR Team Penske Ford FG X Falcon , но перешел на VF Commodore после раунда в Перте. В течение первых трех раундов на Commodore выступали Тайлер Гринбери и Джей Робинсон соответственно. [12]
В 2019 году Эш Уолш будет участвовать в полном сезоне. Эбби Итон вошел в первый раунд, а Джоэл Хайнрих вошел в первый и второй раунды за команду, Дэвид Рассел будет участвовать в раунде Батерста. Уолш закончил год на 9-м месте.
На 2021 год MSR подписала контракт с сыном Гленна Сетона Аароном Сетоном .
На 2022 год MSR подписала контракт с двукратным чемпионом серии SuperUtes Райалом Харрисом и Аароном Сетоном .
ТКР Австралия
Для серии гонок TCR Australia Touring Car Series 2019 года команда выставит 2 Volkswagen Golf в сотрудничестве с бывшим гонщиком суперкаров Джейсоном Брайтом, известным как Alliance Autosport. 2 водителями будут Брайт и австралийка Александра Уитли из Новой Зеландии. Брайт выиграет первую гонку в Сиднее и выиграет еще одну гонку на 5-м этапе в Уинтоне. Уитли будет более неоднозначный результат — всего 3 места в первой десятке. Команда передаст управление автомобилями в Melbourne Performance Centre на 6-м и 7-м этапах.
Мастера кузовных гонок
В 2016 году команда вошла в Touring Car Masters. Владелец команды Джейсон Гомерсалл был заявлен на Holden Torana Coupe на весь сезон, а Даррен Бил выступил на раундах с 3 по 8 на Holden Monaro GTS . Гомерсалл выиграл категорию Pro Am.
В 2016 году команда оставила Гомерсалла и Била, добавив Боба Уайзли для отдельных раундов в другой Torana. Гомерсалл финишировал 4-м в классе Pro Masters, одержав свою первую прямую победу в Winton. Бил выиграл категорию Pro Sports, а Уайзли занял 3-е место в Pro Sports, несмотря на пропуск раунда и не выход на старт двух последних гонок в Bathurst после схода с первой.
В сезоне 2018 года команда сократится до единственного постоянного участника — Гомерсолла. Бил примет участие только в одном раунде. Гомерсолл снова займет 4-е место в общем зачете в классе Pro Masters, одержав еще одну победу в гонке.
В 2019 году Гомерсалл будет участвовать только в избранных гонках, решив вместо этого сосредоточиться на своем дебюте в серии Kumho Super 3 2019 года . Он примет участие в 8 гонках, заняв 2 подиума на пути к 8-му месту в классе Pro Masters.
Гонки GT
В 2016 и 2017 годах Matt Stone Racing сотрудничала с Miedecke Motorsport для запуска Aston Martins в конфигурации GT3 . Самыми яркими моментами для команды стали победа на Sydney Motorsport Park 101 в рамках Australian Endurance Championship 2016 года и четвертое место в десятке лучших на Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2017 года . [13] [14] Команда сошла с дистанции после аварии на 75 круге гонки.
Кроме того, в 2016 году команда Matt Stone Racing примет участие в 3-м и 4-м раундах серии GT Asia 2016. Джордж Мидеке будет участвовать в обеих гонках, его партнером в 3-м раунде будет Натан Морком, а в 4-м раунде — Эшли Уолш.
Гоночная серия V8 Utes
В 2014 году команда вышла в серию V8 Utes, начав с 5-го раунда в Сэндауне. Они взяли на себя подготовку и управление действующим чемпионом, командой Райала Харриса Ute. Команда одержала победу в дебютном матче и заняла 5-е место в общем зачете по итогам года. [15]
В 2015 году Харрис остался в команде и объединился с Джорджем Мидеке. Была запущена третья машина, раунды которой были разделены между Грантом Джонсоном, Аареном Расселом , Крисом Питером , Куртом Костецки и Тоддом Хейзелвудом. Команда выиграла свой первый чемпионат, корону получил Райал Харрис, Мидеке закончил год на 6-м месте. [16]
В 2016 году команда использовала Райала Харриса на неполной ставке, приняв участие в 5 заездах и одержав 2 победы по пути. Харрис занял 11-е место в общем зачете чемпионата.
Результаты
Полные результаты Bathurst 1000
| Год | Нет. | Машина | Драйверы | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 35 | Холден Коммодор VF | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Тодд Хейзелвуд Брайс Фуллвуд | 20-й | 159 |
| 2019 | 35 | Холден Коммодор ZB | Тодд Хейзелвуд Джек Смит | ДНФ | 98 |
| 2020 | 34 | Холден Коммодор ZB | Джейк Костецкий Зейн Годдард | ДНФ | 155 |
| 35 | Холден Коммодор ZB | Гарри Якобсон Дэвид Рассел | ДНФ | 62 | |
| 2021 | 34 | Холден Коммодор ZB | Джейк Костецкий Курт Костецкий | 13-й | 161 |
| 35 | Холден Коммодор ZB | Зейн Годдард Джейден Охеда | ДНФ | 113 | |
| 2022 | 34 | Холден Коммодор ZB | Джек Ле Брок Аарон Сетон | 14-й | 161 |
| 35 | Холден Коммодор ZB | Тодд Хейзелвуд Джейден Охеда | 20-й | 159 | |
| 2023 | 34 | Шевроле Камаро ZL1-1LE | Джек Ле Брок Джейден Охеда | 9-й | 161 |
| 35 | Шевроле Камаро ZL1-1LE | Кэмерон Хилл Джейлин Роботэм | 15-й | 161 | |
| 2024 | 4 | Шевроле Камаро ZL1-1LE | Кэмерон Хилл Кэмерон Крик | 10-й | 161 |
| 10 | Шевроле Камаро ZL1-1LE | Ник Перкат Дилан О'Кифф | 17-й | 161 |
Результаты автомобиля № 34
| Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | Позиция | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Зейн Годдард | 34 | Холден | АДЭ Р1 18 | АДЭ Р2 16 | МЕЛ Р3 С | МЕЛ Р4 С | МЕЛ Р5 С | МЕЛ Р6 С | СМП1 Р7 | СМП1 Р8 | СМП1 Р9 | СМП2 Р10 24 | СМП2 Р11 24 | СМП2 Р12 10 | HID1R13 | HID1R14 | HID1R15 | HID2R16 21 | HID2R17 21 | HID2R18 21 | TOW1R19 в отставке | TOW1R20 21 | TOW1R21 19 | TOW2R22 | TOW2R23 | TOW2R24 | БЕН1Р25 16 | БЕН1Р26 24 | БЕН1Р27 20 | БЕН2Р28 | БЕН2Р29 | БЕН2Р30 | BAT R31 Ret | 25-й | 438 | |||
| Джейк Костецкий | АДЭ Р1 | АДЭ Р2 | МЕЛ Р3 С | МЕЛ Р4 С | МЕЛ Р5 С | МЕЛ Р6 С | СМП1 Р7 22 | СМП1 Р8 24 | СМП1 Р9 22 | СМП2 Р10 | СМП2 Р11 | СМП2 Р12 | HID1R13 Возврат | HID1R14 22 | HID1R15 14 | HID1R16 | HID1R17 | HID1R18 | TOW1R19 | TOW1R20 | TOW1R21 | TOW2R22 20 | TOW2R23 23 | TOW2R24 22 | БЕН1 Р25 | БЕН1 Р26 | БЕН1 Р27 | BEN2 R28 Ret | БЕН2 Р29 16 | БЕН2 Р30 20 | BAT R31 Ret | 27-й | 290 | ||||||
| 2021 | НИТ Р1 13 | НИТ Р2 17 | SANR3 23 | SANR4 18 | SANR5 14 | SYMR6 13 | SYMR7 15 | SYMR8 21 | БЕНР9 21 | БЕНР10 18 | БЕНР11 16 | HID- R12 5 | HID- R13 24 | HID- R14 25 | TOW1 R15 19 | TOW1 R16 DSQ | TOW2R17 16 | TOW2R18 13 | TOW2R19 14 | SYD1 R20 23 | SYD1 R21 21 | SYD1 R22 17 | SYD2R23 16 | SYD2R24 21 | SYD2R25 в отставке | SYD3R26 17 | SYD3R27 22 | SYD3R28 16 | SYD4R29 18 | SYD4R30 С | НИТ Р31 13 | 19-й | 1157 | ||||||
| 2022 | Джек Ле Брок | СМП Р1 13 | СМП Р2 22 | SYM R3 Возврат | SYM R4 Возврат | СИМ R5 23 | МЕЛ Р6 25 | МЕЛ Р7 15 | МЕЛ Р8 12 | МЕЛ Р9 16 | БАР Р10 16 | БАР Р11 17 | БАР Р12 13 | ПОБЕДА Р13 18 | ПОБЕДА Р14 13 | ПОБЕДА Р15 17 | HID- R16 13 | HID R17 6 | HID- R18 13 | БАШНЯ19 10 | БАШНЯ20 14 | БЕНР21 21 | БЕНР22 15 | BENR23 В отставке | SANR24 19 | SANR25 25 | SANR26 Ret | ПУК Р27 23 | PUK R28 Ret | ПУК Р29 21 | НБТ 30 р 14 | SURR31 13 | SURR32 16 | АДЭ Р33 18 | ADE R34 в отставке | 21-й | 1237 | ||
| 2023 | Шевроле | НОВЫЙ R1 9 | НОВЫЙ R2 8 | МЭЛР3 8 | MELR4 Ret | МЭЛР5 6 | МЭЛР6 5 | БАРР7 12 | БАРР8 15 | БАРР9 24 | СИМР10 7 | СИМР11 8 | SYMR12 5 | HIDR13 11 | HIDR14 20 | HIDR15 1 | БАШНЯ16 12 | БАШНЯ17 10 | СМП Р18 4 | СМП Р19 10 | БЕНР20 15 | БЕНР21 25 | БЕНР22 10 | САН Р23 16 | НИТ Р24 9 | SURR25 Рет | SURR26 14 | АДЕР27 14 | АДЕР28 23 | 12-й | 1715 | ||||||||
Результаты по номеру автомобиля 35
Пилоты чемпионата Supercars
Ниже приведен список водителей, которые выступали за команду в V8 Supercars, в порядке их первого появления. Водители, которые выступали за команду только в качестве штурмана в гонках на выносливость, выделены курсивом.
Тодд Хейзелвуд (2017–19, 2022)- Брайс Фуллвуд (2018)
- Джек Смит (2019)
- Гарри Джейкобсон (2020)
- Зейн Годдард (2020–21)
- Джейк Костецкий (2020–21)
- Дэвид Рассел (2020)
- Джейден Охеда (2021, 2023)
- Курт Костецкий (2021)
- Джек Ле Брок (2022–2023)
- Аарон Сетон (2022)
- Кэмерон Хилл (2023–настоящее время)
- Ник Перкат (2024–настоящее время)
Пилоты чемпионата Super2
- Стивен Войт (2011)
- Роберт Креган (2011)
- Дэниел Джилесен (2012)
- Эшли Уолш (2012–14, 2019)
- Скотт Маклафлин (2012)
- Джордж Мидеке (2013)
- Майкл Гектор (2013–14)
- Тодд Хейзелвуд (2014–17)
- Шей Дэвис (2014–15)
- Райал Харрис (2014, 2016, 2022)
- Стивен Джонсон (2014)
- Адам Майорам (2016–17)
- Брайс Фуллвуд (2018)
- Тайлер Гринбери (2018)
- Джей Робсон (2018)
- Эбби Итон (2019)
- Дэвид Рассел (2019)
- Джоэл Хайнрих (2019)
- Аарон Сетон (2021–настоящее время)
.jpg){kind=link}
Ссылки
- ^ "Сын Джима Стоуна создает команду V8 Supercars". Speedcafe . 3 февраля 2011 г.
- ^ "Эш Уолш завершает состав команды Matt Stone Racing". Speedcafe . 21 февраля 2012 г.
- ^ "Скотт Маклафлин меняет команды серии Dunlop". Speedcafe . 26 июня 2012 г.
- ^ База данных водителей чемпионата V8 Supercar Development Series 2012 года
- ^ "Miedecke получает нового спонсора и команду на 2013 год". Speedcafe . 5 февраля 2013 г.
- ^ "Эш Уолш подтверждает программу серии Dunlop 2013". Speedcafe . 13 февраля 2013 г.
- ^ База данных водителей чемпионата V8 Supercar Development Series 2013 года
- ^ "Hazlewood завершает линейку MSR Dunlop". Speedcafe . 17 февраля 2014 г.
- ^ "Эш Уолш подписывает новый контракт на серию Dunlop". Speedcafe . 5 января 2014 г.
- ^ База данных водителей чемпионата V8 Supercar Development Series 2014 года
- ^ "Стивен Джонсон присоединится к серии Dunlop". Speedcafe . 25 июня 2014 г.
- ↑ Адам, Митчелл (18 декабря 2017 г.). «Fullwood to race MSR's second ex-Shell Ford». Supercars.com . Получено 5 марта 2018 г. .
- ^ "Дуэт отца и сына выиграл эмоционально заряженную гонку Sydney Motorsport Park 101". Australian GT. 27 августа 2016 г. Получено 5 марта 2018 г.
- ^ Ломас, Гордон (4 февраля 2017 г.). «Уолш: Самый преданный круг, который я когда-либо делал». Speedcafe . Получено 5 марта 2018 г.
- ^ "Победа в дебюте Matt Stone Racing в V8 Utes". Speedcafe . 13 сентября 2014 г. Получено 26 октября 2020 г.
- ^ "Положение East Coast Bullbars Australian V8 Ute Racing Series 2015 | База данных водителей". www.driverdb.com . Получено 26 октября 2020 г. .
Внешние ссылки
- Страница на фейсбуке