Матео Тушер | |
---|---|
Национальность | швейцарский |
Рожденный | ( 1996-12-12 )12 декабря 1996 г. Новиль , Швейцария |
Карьера в серии GP3 | |
Дебютный сезон | 2014 |
Текущая команда | Джензер Моторспорт |
Гоночная лицензия | Серебро ФИА |
Номер автомобиля | 21 |
Начинается | 36 |
Победы | 0 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучший результат | 12-е место в 2014 году |
Предыдущие серии | |
2013 2012 2011 | Формула Renault 3.5 Серия FIA Формула 2 Чемпионат Формула Пилота Китай |
Чемпионские титулы | |
2011 | Формула Пилота Китай |
Награды | |
2012 | Новичок года в автоспорте |
Матео Тушер (родился 12 декабря 1996 года в Новиле ) — бывший профессиональный автогонщик швейцарско - французского происхождения .
Тушер начал заниматься картингом в 2004 году и большую часть своей карьеры выступал в гонках в родной Швейцарии, выиграв чемпионат Швейцарии в классе KF3 в 2008 году . [1]
В 2011 году , когда ему было всего четырнадцать лет, Тушер перешел в гонки на одноместных автомобилях , участвуя в недавно запущенной серии Formula Pilota China в Азии за команду Jenzer Welch Asia Racing по чешской гоночной лицензии. [2] Он доминировал с самого начала сезона, выиграв восемь гонок на всех шести трассах и завоевав чемпионский титул.
В 2012 году Тушер перешёл в чемпионат FIA Формулы-2 . Он стал самым молодым гонщиком в возрождённой категории, выступая в возрасте пятнадцати лет. [3] Во время своего дебюта в серии в Сильверстоуне Тушер квалифицировался на поул-позиции, отстав на 0,2 секунды от ближайшего соперника Лучано Бачеты . [4] Он финишировал шестым и пятым в гонках выходного дня. Он завоевал свой первый подиум в серии на следующем этапе в Алгарви , заняв второе место в обеих гонках и поднявшись на второе место в общем зачёте.
Тушер дебютировал в Формуле Renault 3.5 Series на Motorland Aragón , заменив Эммануэля Пиже в команде Zeta Corse . [5]
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Формула Пилота Китай | Джензер Уэлч Азия Гонки | 12 | 8 | 10 | 8 | 9 | 189 | 1-й |
2012 | Чемпионат FIA Формулы-2 | Видение автоспорта | 16 | 2 | 4 | 1 | 9 | 210 | 2-й |
2013 | Формула Renault 3.5 Серия | Зета Корс | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30-й |
2014 | Серия GP3 | Джензер Моторспорт | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 12-й |
2015 | Серия GP3 | Джензер Моторспорт | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13-й |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | Гонки Восстания | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 32-й | |
2016 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | Гонки Восстания | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 66.5 | 7-й |
24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | ДНФ | ||
Источник: [6] |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз. | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | УЛ 1 6 | СИЛ 2 5 | АЛГ 1 2 | АЛГ 2 2 | НУР 1 5 | НУР 2 3 | СПА 1 3 | СПА 2 8 | БРХ 1 2 | BRH 2 Ret | ЛЕК 1 1 | ЛЕК 2 2 | ВЕНГЕРЦ 1 в отставке | ВЕНГЕРСКИЙ 2 2 | МНЗ 1 1 | МНЗ 2 5 | 2-й | 210 | [7] |
Источник: [8] |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Джензер Моторспорт | КАТ ФЭА 8 | CAT SPR 2 | РБР ФЭА 6 | RBR SPR Ret | SIL FEA 14 | СИЛ СПР 8 | HOC FEA 18 | HOC SPR 11 | ХУН ФЭА 22 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 15 | SPA FEA Ret | СПА СПР 16 | МНЗ ФЭА 8 | MNZ SPR Ret | SOC FEA Ret | СОЦ СПР 11 | YMC FEA Ret | YMC SPR 10 | 12-й | 29 |
2015 | Джензер Моторспорт | КАТ ФЭД 14 | CAT SPR 13 | РБР ФЭА 12 | РБР СПР DSQ | SIL FEA 10 | СИЛ СПР 9 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 10 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 9 | SPA FEA Ret | СПА СПР 4 | МНЗ ФЭА 6 | МНЗ СПР 6 | SOC FEA Ret | SOC SPR Ret | БХР ФЭА 12 | BHR SPR Ret | YMC FEA 16 | YMC SPR 14 | 13-й | 22 |
Источники: [8] [9] |
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Гонки Восстания | ЛМП1 | Восстание R-One | AER P60 2.4 л турбо V6 | СИЛ | СПА | СУО | НУР | КОА | ФУДЖ | SHA в отставке | БХР 11 | 32-й | 0,5 | |
2016 | Гонки Восстания | ЛМП1 | Восстание R-One | AER P60 2.4 л турбо V6 | УЛ 3 | СПА 3 | LMS Ret | НУР 7 | МЕКСИКА 5 | Сертификат подлинности 7 | ФУДЖ 6 | ША 17 | БХР 7 | 7-й | 66.5 |
Источники: [9] [10] |
Год | Команда | Водители-смены | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Гонки Восстания | Александр Императори Доминик Крайхамер | Восстание R-One - AER | ЛМП1 | 200 | ДНФ | ДНФ |
Источники: [9] [11] |