Долина Матапедия

Долина в Канаде

Долина Матапедия
Долина Матапедия
Пейзаж в долине Матапедия на слиянии рек Матапедия и Рестигуш
Длина375 км (233 мили) к юго-западу
Геология
Типречная долина
География
Населенные пунктыАмки
Координаты48°30′с.ш. 67°20′з.д. / 48.500°с.ш. 67.333°з.д. / 48.500; -67.333
Пройденный Маршрут 132

Долина Матапедия ( фр . vallée de la Matapédia , произносится [vale la matapedja] ) образована горами Чик-Шок в восточном Квебеке . Ее название происходит от реки , которая пересекает долину, а также от озера , которое находится в ее центре. Она расположена на юго-западе полуострова Гаспе и простирается на 375 км (233 мили).

Земля в основном состоит из лесов и сельского хозяйства, и является домом для более чем 20 000 жителей в примерно тридцати муниципалитетах. Большинство из них сосредоточены вдоль главного пути сообщения, Route 132. Город Амки является резиденцией RCM и является домом для 6 261 человека.

Народ микмаков впервые освоил долину около 500 г. до н. э. Франко-канадское поселение началось в 1833 году, когда Пьер Брошу переехал к озеру Матапедия по дороге Кемпта. [1] Поселенцы начали стекаться на эту землю в конце девятнадцатого века с развитием расчистки земель, сельского хозяйства и лесозаготовительной промышленности. [2]

Топонимия

Название Матапедия может происходить от микмакского слова matapegiag , означающего «слияние рек», от частей mata (слияние) и pegiag (река), отсылающих к реке Матапедия , которая пересекает город как раз перед ее слиянием с рекой Рестигуш . [3] Сайлас Тертиус Рэнд , известный лингвист и источник конца девятнадцатого века, указал, что микмаки назвали эту область Magabegeak , что означает «бурно текущий». [4] Оно также писалось по-разному с течением времени, например, Matapediach , [5] Madapeguia [6] , Matapeguia [7] , Matapediac, [8] Matakpediack, [9] Madapeguia, [9] Metapedia , [10] или Matapediac . [11]

География

Расположение

Карта долины Матапедия

На западной оконечности долины находится деревня Сент-Анжель-де-Мериси, Квебек . [12] С севера на юг она тянется на 375 км (233 мили), пока не достигает реки Рестигуш на востоке, которая граничит с Нью-Брансуиком. Деревня Матапедия, Квебек, находится на восточной оконечности долины.

Долина расположена к югу от реки Святого Лаврентия в административных регионах Ба -Сен-Лоран и Гаспези–Иль-де-ла-Мадлен . Это единственный регион на полуострове Гаспе , который не граничит с морем.

Топография

Chic-Chocs окружают долину Матапедия.

Долина Матапедия вырыта в горном хребте Чик-Чок , который расположен на северной оконечности Аппалачей. Она имеет два основных водоема: озеро Матапедия , которое простирается от Саябека до Амки, и озеро Лак-о-Сомон , расположенное в городе с таким же названием .

Долина простирается от реки Св. Лаврентия до залива Шалёр . Северо-западная часть долины довольно плоская и окружена небольшими горами, высота которых не превышает 400 метров (1300 футов). Ближе к центру долины, около Св. Клеофаса и Св. Ирен , вершины достигают высоты 800 метров (2600 футов), одна из которых — горнолыжный курорт Валь-д'Ирен (685 метров (2247 футов)). Юго-восточная часть долины более изрезанная и крутая, с вершинами, достигающими около 600 метров (2000 футов). [12] На другом полюсе, на высоте 158 метров (518 футов) находится озеро Матапедия.

Долина Матапедия включает в себя 20 000 гектаров (77 кв. миль) земель, отведенных под сельское хозяйство, и 500 000 гектаров (1900 кв. миль) лесов, разделенных поровну между государственным и частным секторами. [ необходима ссылка ] Основными сельскохозяйственными муниципалитетами долины являются Амки, Косапскаль , Сен-Дамаз , Валь-Брийан и Сен-Леон-ле-Гран .

Дно долины принадлежит к Аппалачской горной формации. Оно состоит в основном из полевого шпата гаспе , известняка гаспе и смеси песчаника, аргиллита и известняка из группы шалеур, которые датируются девонским и силурийским периодами . [13]

Гидрография

Озеро Матапедия

Территория долины Матапедия осушена рекой Матапедия , площадь водосбора которой составляет 3824 квадратных километра (1476 квадратных миль). Она известна своей ловлей атлантического лосося . Кроме того, в долине находится более 200 озер, самым значительным из которых является озеро Матапедия, площадью 38 квадратных километров (15 квадратных миль). Второе по величине озеро долины — Лак-о-Сомон, которое питается и истощается рекой Матапедия.

Демография

Амки , крупнейший город в долине
Демографическая эволюция
ГодНаселение
18958000 [12]
192230 000 [12]
200620 000 [14]

Географическая территория долины включает региональные муниципалитеты округа Ла-Митис , Ла-Матапедия и Авиньон , которые охватывают тридцать муниципалитетов. Важные экономические центры включают Амки , Косапскаль и Саябек . В настоящее время в долине проживает более 20 000 жителей. Плотность населения намного выше вдоль озера Матапедия и реки Матапедия, чем в более отдаленных районах долины. Действительно, вдоль озера и реки плотность населения составляет 12 человек на км 2 , в то время как в возвышенностях долины она составляет 5,0/км 2 (13/кв. милю). Неинкорпорированные территории долины практически необитаемы.


МуниципалитетНаселениеГод основания
Ла Митис RCM
Сент-Анжель-де-Мериси1,0811989
Падуя2831911
Сент-Жанна-д'Арк3221922
La Rédemption2191968
La Matanie RCM
Сент-Поль3221922
La Matapédia RCM
Сен-Дамаз4291885
Сен-Ноэль5151906
Сен-Моис6611878
Саябек1,9531982
Сен-Клеофас4501921
Валь-Бриллан1,0031986
Сент-Ирен3081953
Амки6,3951991
Сен-Александр-де-Лак2751965
Святой Тарцисий5101937
Сен-Вианней5201926
Лак-о-Сомон1,5171997
Сен-Леон-ле-Гран1,0731903
Сен-Зенон-дю-Лак-Хумки4271920
Альбервиль3501950
Каусапскальский2,5561997
Сент-Флоренс4581911
Сент-Маргерит-Мари2421957
Авиньон RCM
Сент-Андре-де-Рестигуш2201855
Ристигуш-Юго-Восток1761906
Сен-Франсуа-д'Ассиз7951926
Сен-Алексис-де-Матапедия6601855
Вознесение-де-Патапедия2211968
Матапедия7581905

Транспорт

Знак маршрута 132

Основная ось сообщения — шоссе 132 , которое идет с северо-запада на юго-восток. Большая часть населения в этом районе проживает вдоль этого шоссе. Кроме того, есть два провинциальных шоссе, которые извиваются через долину, перпендикулярно реке Святого Лаврентия: шоссе 297 , которое идет от Сен-Моиса до Бэ-де-Сабль , и шоссе 195 , которое идет от Амки до Матана.

Железная дорога, пересекающая долину по той же оси, что и 132, определяет восточную оконечность долины, что позволяет добраться до Нью-Брансуика и полуострова Гаспе. Долину обслуживают два поезда: Ocean и Montreal – Gaspé , оба принадлежат Via Rail и объединены с Matapédia. [15]

История

Доколониальные времена

Микмаки и малиситы жили на территории долины Матапедия до прибытия европейцев в Северную Америку. В основном они жили вокруг залива Шалёр , но путешествовали вдоль реки Матапедия, чтобы ловить рыбу в устье реки Митис на реке Святого Лаврентия. Около 500 г. до н. э. микмаки начали селиться дальше в долину. 26 мая 1694 г. губернатор Новой Франции Луи де Бюад де Фронтенак предоставил сеньорию озера Матапегия, которое охватывает территорию вокруг одноименного озера, Шарлю-Николя-Жозефу Д'Амуру де Лувье. [16] В нарушение законов того времени, которые требовали, чтобы сеньор обрабатывал свою землю, Д'Амур никогда даже не ступал в долину и никого не посылал. Он умер в 1728 г., не завещав никому землю. Вот почему во время строительства дороги Кемпта в 1830 году не было никаких упоминаний об этой земле, и почему все считали, что они находятся на земле Короны . [17] Однако Мари-Франсуаза Дамур де Лувьер унаследовала часть сеньории и вышла замуж за Жана-Батиста де Ремона Мойза, который завещал свою долю земли их сыну Жану-Батисту Раймону . После некоторых финансовых проблем последний продал всю сеньорию за 700 фунтов Патрику Лангану в 1796 году. [18] [19] Регион оставался заселенным микмаками до 1818 года, когда несколько шотландских семей построили дома в Метисе , а многие лоялисты поселились на реке Рестигуш . Эти два места определяют границы долины Матапедия.

Ранние европейские исследования

Для поселенцев внутренняя территория долины оставалась неисследованной. В 1815 году губернатор Нижней Канады сэр Джеймс Кемпт отправил исследователя Жозефа Бушетт на территорию долины Матапедия, чтобы проследить за строительством дороги Кемпта. Это было сделано для того, чтобы соединить Метис на берегах реки Святого Лаврентия с Пуэнт-а-ла-Круа около залива Шалёр. [20] : 35  [21] В «Топографии Нижней Канады » Жозеф Бушетт писал, что долина Матапедия — это земля, благоприятная для того, чтобы стать важным сельскохозяйственным центром. [20] : 35 

Незадолго до этого времени война 1812 года продемонстрировала, что Канада уязвима для атак со стороны Соединенных Штатов и возникла необходимость соединить Верхнюю и Нижнюю Канаду с морскими колониями. Жители Гаспезии уже давно требовали средств сообщения с городским центром, поскольку вне сезона навигации они были отрезаны от мира льдами.

В то время почтовая служба работала по примитивному пути от сеньории Камураска до озера Темискуата , затем по рекам Мадаваска и Сент-Джон. [20] : 38  [21] Основной путь в районе озера Темискуата становился все более неэффективным для растущих потребностей региона, поэтому возникла идея построить новую дорогу через озеро Матапедия. Названный Kempt Road, маршрут не только служил для соединения побережья Святого Лаврентия и залива Шалёр, но и должен был использоваться в военных целях. [20] : 39 

В 1824 году под командованием губернатора Джеймса Кемпта Джеймс Кроуфорд перенял факел Жозефа Бушетта в качестве исследователя внутренней части долины и получил задание найти подходящий путь для важной дороги. В своем отчете, представленном 4 мая 1824 года, он указывает, что даже если расстояние через озеро Матапедия от Метиса было больше, это было легче. Однако он продолжает отмечать, что местность к востоку от озера Матапедия будет более сложной, даже вдоль реки, из-за крутизны речных берегов. [20] : 40–41  В своем отчете Кроуфорд также упоминает, что в долине Матапедия не было пешеходной дорожки, и что населению региона было бы полезно ее построить. [20] : 42  Преемник Кемпта, Эйлмер, запустил проект шесть лет спустя. К 1845 году был завершен только западный участок от Метиса до озера Матапедия.

Первые поселенцы

Первым европейским жителем долины Матапедия был франко-канадец Пьер Брошу (1795-1871), который в 1833 году поселился в современном Саябеке на стыке озера Матапедия и реки Сен-Пьер. Он занял должность сторожа вдоль дороги Кемпта для курьеров и путешественников. Озеро Матапедия было переименовано в озеро Брошу до 1871 года, года смерти Пьера Брошу.

Среди других хранителей были Малкольм Фрейзер, который поселился в современном Сен-Моизе , Жорж Брошу, сын Пьера Брошу, который поселился у истока озера Матапедия около современного Амки , Жорж Лебель, который поселился в Лак-о-Сомон , Джонатан Нобл, который поселился на месте, где сегодня находится церковь Косапскаль , и в 1849 году Томас Эванс на ручье Ассемекваган в современном Рутьервилле. [20] : 28  В дополнение к этим хранителям сын Нобла поселился рядом со своим отцом в Форксе, известном сегодня как Парк Форкс в Косапскале, и Фердинанд Дюваль, который поселился в Лак-о-Сомон. [21] В это время акадийцы с острова Принца Эдуарда и островов Магдалины также начали прибывать в этот район и расчищать землю, селясь в долине Матапедия, особенно на ее западе. [22]

В 1880-х годах в долине проживало около 1700 жителей, а на заре двадцатого века их число выросло до 8000.

Дороги Кемпта и Матапедии

Состояние дороги Кемпта оставалось плачевным до начала Гражданской войны в США , которая вызвала достаточно большое беспокойство у правительства, чтобы наконец вложить необходимые суммы для создания дороги, достойной этого названия. Первоначальный маршрут был изменен таким образом, что теперь дорога начиналась в Сент-Флави вместо Метиса. Начиная с 1860 года дорога Матапедия начала заменять дорогу Кемпта. [23] Наконец, в 1867 году дорога Матапедия была завершена.

Межколониальная железная дорога

Железнодорожная станция в Матапедии

На конференции в Квебеке в октябре 1864 года было принято решение о присоединении Межколониальной железной дороги к Большой магистрали в Ривьер-дю-Лу . [21] В 1871 году началось строительство железной дороги, пересекающей долину, и это начинание было завершено в 1876 году. [17] В паре с дорогами Матапедия и Кемп эта железная дорога послужила катализатором демографического развития долины. Действительно, между 1900 и 1940 годами население долины выросло до более чем тридцати тысяч жителей.

Развитие прихода

На западе долины, вдоль реки Митис на дороге Матапедия, был первый приход, канонически возведенный в 1868 году: Сент-Анжель-де-Мериси. [20] : 18  Заселенный с 1870 года и канонически возведенный в 1873 году, приход Сен-Моиз является старейшим во внутренней части долины. [20] : 20  На его восточной оконечности находится приход Сен-Алексис-де-Матапедия, который был основан в 1870 году двенадцатью акадийцами. [22] В 1860 году миссионер Жорж-Антуан Белькур получил концессию для бедных семей в своем приходе, что побудило его колонизировать долину Матапедия. Квебекцы были щедры к новичкам, и с финансовой и материальной помощью, а также с финансовой и материальной поддержкой регион быстро процветал. Позже к ним присоединились еще 300 акадийцев с островов Принца Эдуарда и Магдалины . [22]

За приходом Сен-Алексис-де-Матапедия последовали соседние приходы Л'Асенсьон-де-Патапедия, Матапедия, Сен-Андре-де-Рестигуш и Сен-Франсуа-д'Ассиз, которые также были основаны акадийцами. [22] Первая часовня Сен-Дамаз была построена в 1879 году и канонически возведена в 1884 году. [20] : 21  В самом сердце сеньори Лак-Матапедия находился приход Валь-Брийан, канонически возведенный в 1889 году и насчитывавший более 2200 жителей к 1920-м годам. Он был назван в честь Пьера Брийана, которого считают «отцом Долины». [20] : 23–24  Также в 1889 году приход Амки был канонически возведен на восточной оконечности озера Матапедия, и к 1920 году его население превысило 3000 человек. [20] : 25  Приход Саябек, канонически возведенный в 1896 году, быстро развивался и в 1920-х годах насчитывал более пятисот семей. [20] : 21  В том же году был канонически возведен приход Каусапскаль, в 1920-х годах в нем насчитывалось более 2000 человек. [20] : 27  Приход Матапедия был канонически возведен в 1905 году . [24] Его возведение было отложено из-за того, что его жители были в основном шотландскими протестантами. [20] : 29  В 1907 году приходы Сен-Леон-ле-Гран и Лак-о-Сомон отделились от прихода Амки. [20] : 25–26  Лак-о-Сомон в основном развивался акадийцами. [22] В 1910 году настала очередь прихода Сент-Флоранс быть канонически возведенным, и всего за десять лет он уже привлек около 700 жителей. [20] : 28  Год спустя приход Сен-Андре-де-Рестигуш увидел своего первого постоянного приходского священника. [20] : 30  Наконец, приход Ла-Редемпсьон был создан в 1936 году в рамках правительственного плана стимулирования после Великой депрессии . [ требуется ссылка ]

Экономическое развитие

Поля в Сен-Александр-де-Лак

Лесозаготовительная промышленность была основным фактором притяжения для поселенцев в долине. Развитие сельского хозяйства позволило создать постоянные колонии и католические приходы. Лесозаготовительные компании, такие как John Fenderson Lumber, Price Bros. и Brown Corporation, создали промышленную структуру, необходимую для роста деревень долины. [20] : 26–27 

Культура

На протяжении всей своей истории долина Матапедия делилась своей культурой с акадийцами . Кроме того, во многих муниципалитетах этого района можно увидеть акадийский флаг , в частности, в Амки, Косапскале и Лак-о-Сомоне.

Туризм

Долина Матапедия — туристический субрегион Гаспези. Долина славится своими видами активного отдыха, включая катание на лыжах, охоту и рыбалку. На реке Матапедия популярна ловля лосося, а Валь-д'Ирен предлагает 26 трасс для сноубордистов и горнолыжников в дополнение к многочисленным маршрутам для ходьбы на снегоступах. Для любителей пеших походов через долину проходит Международная Аппалачская тропа . Кроме того, региональный парк Сеньори-де-Лак-Матапедия предлагает множество троп через Шик-Чок.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Бопре, Жан Батист Франсуа (1 января 1928 г.). Сайт волшебника долины Матапедии: Causapscal (на французском языке). Chez l'Auteur.
  2. ^ "Fiche descriptive". toponymie.gouv.qc.ca . Получено 9 марта 2016 г. .
  3. Seguin, Yves (1 января 2005 г.). Поход в Куэбек. Hunter Publishing, Inc. ISBN 9782894647608.
  4. Рэнд, Сайлас Тертиус (1 января 1875 г.). Первая книга для чтения на языке микмак: содержащая числительные микмак и названия различных видов зверей, птиц, рыб, деревьев и т. д. Приморских провинций Канады. Также некоторые индейские названия мест и многие знакомые слова и фразы, дословно переведенные на английский язык. Издательская компания Новой Шотландии.
  5. ^ (Л.)), Уильям ВОНДЕНВЕЛЬДЕН (и ЧАРЛАНД; ЧАРЛАНД, Луи (1 января 1803 г.). Extraits des titres des anciennes concessions de terre en fief et Seigneurie, faites avant et depuis la conquête de la Nouvelle France par les britanniques dans действующая вечеринка в апелляционном порядке в Нижней Канаде ... le tout compilé par WV et LC (на французском языке).
  6. Ассамблея, Законодательное собрание провинции Квебек (1 января 1852 г.). Титулы и документы, касающиеся сеньориального владения: в ответ на обращение Законодательного собрания, 1851 г. Фрешет. стр. 140.
  7. ^ Квебек, Архивы провинции (1 января 1928 г.). Архивы провинции Квебек (на французском языке). Компания «Л'Эклерёр».
  8. Бушетт, Жозеф (1 января 1832 г.). Топографический словарь провинции Нижняя Канада. Longman&Company.
  9. ^ ab топонимия, Комиссия Квебека (провинция) (1 января 1994 г.). Noms etlieux du Québec: dictionaire illustré (на французском языке). Правительство Квебека, Комиссия. ISBN 9782551140503.
  10. ^ Компания, Джеймс Р. Осгуд и (1 января 1875 г.). Приморские провинции: справочник для путешественников. стр. 69. {{cite book}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  11. ^ «Матапедия (Муниципализм)» (на французском языке). Комиссия по топонимике Квебека . Проверено 12 января 2012 г.
  12. ^ abcd Мишо, Жос Д. (1922), Исторические заметки о долине Матапедии (на французском языке), La voix du lac, стр. 254
  13. ^ Carte géologique du Québec [ постоянная мертвая ссылка ‍] , министр природных ресурсов и фауны Квебека
  14. ^ Статистическое управление Канады
  15. ^ Оптимальное использование видов транспорта или интермодальности - Étude Réalisée dans le cadre de l'élaboration du plan de Transport du Bas-Saint-Laurent , Service des Inventaires et du Plan et Service des liaisons avec les partenaires et les users, Direction ты Нижне-Сен-Лоран-Гаспези-Иль-де-ла-Мадлен, Министерство транспорта Квебека, октябрь 2001 г., консультация по прямой [ постоянная мертвая ссылка ‍] 9 августа 2009 г.
  16. ^ Matapédia Lake Seignurie, Комиссия по топонимии Квебека (на французском языке). Архивировано 7 июля 2015 г. в Wayback Machine.
  17. ^ ab "Официальный сайт муниципалитета Валь-Брийан" (на французском). Валь-Брийан. Архивировано из оригинала 24 июня 2008 года . Получено 26 октября 2009 года .
  18. ^ "Биография - Рэймонд, Жан-Батист". Университет Торонто/Университет Лаваля . Получено 5 июля 2014 г.
  19. ^ «Historique» (на французском языке). Валь-Брильян, Квебек : Муниципалитет Валь-Брильян. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.ссылается на брачный контракт Раймона-Дамура де Лувьера 1754 года и акт купли-продажи 1756 года.
  20. ^ abcdefghijklmnopqrs Мишо, Жозеф Дезире (1922). Исторические заметки о долине Матапедии (на французском языке). La voix du lac. п. 254.
  21. ^ abcd Домпьер, Мишель; Леблан, Бертран (26 ноября 2004 г.). La Matapédia: Matapediac (на французском языке). Амки, Квебек : MRC de La Matapédia. ISBN 2980866008.
  22. ^ abcde Эбер, Пьер-Морис (1994). Les Acadiens du Québec (на французском языке). Монреаль : Эд. де л'Эхо. ISBN 2-920312-32-4.
  23. ^ Ганье, Жан-Клод; Фаллу, Антонин; Паке, Жаклин; Сен-Пьер, Клодетт; Терио, Дениз; Трамбле, Жорж-Анри; Трамбле, Луи-Поль (1994). Je vous raconte Sayabec 1894–1994 . Саябек, Квебек : Комитет столетия Саябека. ISBN 2-9804046-0-8.
  24. ^ «Матапедия» (на французском языке). Комиссия по топонимике Квебека . Проверено 7 июля 2014 г.
  • Сайт Ла Матапедия
  • (на французском) Сайт проекта сообщества
  • (на французском языке) La vallée de la Matapédia , Артур Бюис, 1895 ( djvu )
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Matapedia_Valley&oldid=1265519192"