Матакана, Новый Южный Уэльс | |
---|---|
Координаты | 32°59′27″ ю.ш. 145°54′22″ в.д. / 32,99083° ю.ш. 145,90611° в.д. / -32,99083; 145,90611 |
Высота | 150 м (492 фута) |
Расположение | |
LGA(ы) | Кобар Шир |
Федеральное подразделение(я) | Паркс |
Матакана — сельская местность на западе Нового Южного Уэльса , Австралия . Она расположена недалеко от Кидман-Уэй , в 78 километрах к северу от Хиллстона и в 177 километрах к югу от Кобара . Небольшое поселение Маунт-Хоуп расположено в 17 километрах к северу от Кидман-Уэй.
Матакана находится на маршруте железнодорожной линии Брокен-Хилл , между станциями Эубалонг-Уэст и Айвенхо . Матакана когда-то была запасным путем на железнодорожной линии. Короткая ветка, соединяющая Матакану с Маунт-Хоуп, была открыта в феврале 1919 года и закрыта через пять лет. [1] Небольшая сельская община поселилась в непосредственной близости от запасного пути Матакана во время его эксплуатации.
В августе 1901 года поступило сообщение о «небольшой золотой лихорадке» около Матаканы, в девяти милях к югу от горы Хоуп, после открытия рифа, где «золото можно увидеть в камне». Открытие старателей Элдриджа и Грогана вызвало шквал волнений в Маунт-Хоуп, где «клерк смотрителя был занят выдачей прав на добычу». [2]
Однопутная железнодорожная ветка Матакана — Маунт-Хоуп была открыта в феврале 1919 года. [3]
В начале июля 1924 года железнодорожное сообщение между Матаканой и Маунт-Хоуп было прекращено «из-за скудности бизнеса»; «надежды на возрождение горнодобывающей промышленности в округе были настолько малы, что все горнодобывающее оборудование в Маунт-Хоуп было демонтировано и вывезено» [4] [5] .
В июле 1929 года «место около железнодорожной линии в Матакане» было выбрано в качестве места расположения «экспериментальной фермы в пределах области для обслуживания потенциальных поселенцев». Выбор места был частью «предварительных исследований» Э.С. Клейтона (главного экспериментатора Департамента сельского хозяйства) «для проектируемого заселения большой площади юго-западных земель Малли в Новом Южном Уэльсе». Ожидалось, что территория «будет отведена в основном под выращивание пшеницы, с возможным последующим расширением для овец». Водоснабжение, «в дополнение к скважинам», предполагалось осуществлять из плотины Вьянгала. [6] В августе 1930 года Матакана была описана как «предлагаемое поселение Малли для выращивания пшеницы». [7]
В октябре 1941 года в Матакане были завершены «новые грузовые станции», и ожидалось, что «люди, перевозящие там грузы, найдут там большие улучшения» [8] .
В июле 1952 года было опубликовано описание ночного лагеря в Матакане, описанного как «неожиданный обрыв железнодорожной линии посреди миль и миль густого высокого молли». Поезда проходили по пути ночью: «в грузовом поезде, идущем на запад, мы насчитали 54 грузовика в ярком лунном свете». [9]
В декабре 1957 года пять отдельных лесных пожаров «вышли из-под контроля» между Кондоболином и Хиллстоном. Основная западная железнодорожная линия была перерезана, а пути уничтожены. Пожары вокруг Эубалонга и горы Хоуп «пылали на фронте протяженностью 100 миль». Пожар «угрожало поглотить» «деревню Матакана», и «20 женщин и детей были вынуждены пробраться через арку пламени, чтобы спастись от огня», и были размещены в близлежащей горе Хоуп. Пожарным «удалось отвести пламя» вокруг Матаканы. [10]
Matakana окружен двумя обширными природными заповедниками, Nombinnie на юго-западе и Round Hill на востоке. Заповедники охватывают большую территорию равнинной и горной местности, и вместе с заповедником Yathong (к северо-западу от горы Хоуп) эта территория защищает крупнейшую оставшуюся непрерывную популяцию mallee в Новом Южном Уэльсе и поддерживает богатое разнообразие флоры и фауны, включая множество редких и находящихся под угрозой исчезновения видов. [11]