Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается MassDOT | ||||
Длина | 62,362 мили [1] (100,362 км) | |||
Существовал | ок. 1950 – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | US 6 в Борне | |||
Основные перекрестки | Маршрут 132 в Уэст-Барнстейбле Маршрут 134 в Деннисе US 6 в Орлеане Маршрут 28 в Орлеане US 6 от Истхэма до Труро | |||
Северный конец | US 6 в Провинстауне | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Массачусетс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Массачусетский маршрут 6A — это государственная дорога для двух участков, ранее известных как US Route 6 (US 6) на Кейп-Коде . Большая часть маршрута 6A также известна как Old King's Highway . Объединяя два основных участка (и «молчаливое» параллельное прохождение с US 6 через Истхэм, Уэллфлит и Саут-Труро), длина шоссе составляет около 62 миль (100 км).
Хотя на некоторых картах маршрут 6A начинается у развязки Bourne Bridge Rotary вдоль Sandwich Road, на самом деле он начинается в нескольких футах к востоку от моста Сагамор [ требуется ссылка ] , согласно государственным указателям. Оттуда он идет так:
С 1982 года Route 6A заканчивается на перекрестке (с регулируемым знаком до 2010 года) с US 6 в Herring Cove, части национального побережья Cape Cod . До 1982 года перекресток представлял собой большую сложную конструкцию, похожую на круговую развязку , и Route 6A проходил немного севернее своего пересечения с US 6, заканчиваясь на съезде с круговой развязки на оставшуюся часть Province Lands Road в направлении Race Point . [ требуется ссылка ]
На обоих участках шоссе обозначено направлением восток/запад. До 2015 года шоссе было обозначено направлением север/юг от Труро и Провинстауна. [ необходима цитата ]
На некоторых картах северный маршрут 6A ошибочно имел южную конечную точку на US 6 вдоль Mayflower Avenue в Провинстауне. Однако, поскольку Mayflower Avenue — чрезвычайно узкая частная дорога сомнительного качества обслуживания, а доступа с восточной части US 6 на Mayflower Avenue нет, причина этого недоразумения неизвестна. С тех пор это было исправлено на большинстве карт, которые когда-то содержали эту ошибку. [ необходима цитата ]
На некоторых картах старый маршрут US 6 через центр города Уэллфлит ошибочно обозначен как Route 6A, хотя MassHighway (а до него и Департамент общественных работ Массачусетса) никогда не включали этот участок в Route 6A. [ необходима ссылка ]
До 1964 года в Фолл-Ривер и Уэстпорте существовал второй маршрут 6A. Около 1961 года он начинался с перекрытия с маршрутом 24 на US 6/Martine Street в Фолл-Ривер и отходил от маршрута 24 на кольцевой развязке President Ave./Eastern Ave., затем следовал по President Avenue и заканчивался на Route 79, US 6, Route 103, Route 138 на набережной реки Тонтон. К 1964 году маршрут 6A был перемещен с маршрута 24 и использовал всю длину Eastern Avenue. Этот западный маршрут 6A был выведен из эксплуатации к 1965 году, а US 6 был перемещен на его линию.
Route 6A был впервые подписан после частичного завершения строительства шоссе Mid-Cape Highway , которое было первой автострадой Кейп-Кода в 1953 году, проходившей между мостом Сагамор в Борне и трассой 132 в Барнстейбле . [ требуется ссылка ] Второй участок был подписан в 1954 году, когда была построена объездная дорога US 6 в Труро и Провинстауне , хотя в Провинстауне Route 6A был подписан вдоль Брэдфорд-стрит вместо прежнего маршрута US 6 по Коммершл-стрит, поскольку последняя дорога стала односторонней в западном направлении. [ требуется ссылка ] Третий участок был подписан в 1956 году между трассой 132 в Барнстейбле и городской линией Орлеан – Истхэм , когда было завершено строительство автострады US 6. [ требуется ссылка ]
Маршрут 6A официально не существует в Истхэме и Уэллфлите , поскольку дорога находится в неразмеченном параллельном районе с шоссе US 6. [1]
Дорога обычно считается самым историческим и живописным шоссе Кейп-Кода . Часть Барнстейбла была включена в Национальный реестр исторических мест как исторический район Старого королевского шоссе . [2]
Единственными частями секции Провинстауна, находящимися под государственным (или федеральным) обслуживанием, являются секция Коммершиал-стрит (включая Брэдфорд между Коммершиал и Аллертоном) и секция Провинс-Лэндс-роуд (которая проходит через земли Национального парка). Остальная часть секции Брэдфорд-стрит всегда обслуживалась местными силами, и хотя на этой секции время от времени встречаются отметки миль с последних сообщений в 1979 году, она всегда лишь изредка обозначалась как Маршрут 6A. [ необходима цитата ]
Когда-то существовал еще один участок Route 6A, проходящий через центр города Труро вдоль Truro Center Road, хотя он никогда не был обозначен или размечен. Когда в 1979 году Truro Center Road и North Truro 's Shore Road были возвращены местному обслуживанию, обозначение Route 6A было официально удалено из участка в центре города Труро, хотя местные жители продолжали называть его «Route 6A», пока он не был официально назван «Truro Center Road». [1]
Участок трассы 6A от Северного Труро до конечной точки на Национальном побережье Кейп-Код был обозначен как маршрут с севера на юг до 2015 года, когда Массачусетское управление транспорта завершило замену этих знаков на знаки с востока на запад. [ необходима ссылка ]
Примерно с 1955 по 1962 год в Фолл-Ривер и Уэстпорте существовал второй маршрут 6A. Около 1961 года он начинался с перекрытия с маршрутом 24 на US 6/Martine Street в Фолл-Ривер и отходил от маршрута 24 на (его пересечении) President Ave./Eastern Ave., затем следовал по President Avenue и заканчивался на Route 79, US 6, Route 103 и Route 138 на набережной реки Тонтон. К 1964 году маршрут 6A был перемещен с маршрута 24 и использовал всю длину Eastern Avenue. Этот западный маршрут 6A был выведен из эксплуатации к 1965 году; US 6 был перемещен на его трассу, поскольку часть предыдущей трассы US 6 была реконструирована, чтобы освободить место для межштатной автомагистрали 195, проходящей через город.
Весь маршрут проходит по округу Барнстейбл .
Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Борн | 0.000 | 0.000 | US 6 на восток – Хайаннис , Провинстаун | Доступ через разъем Mid-Cape | |
0,803 | 1.292 | На шоссе US 6 на запад ( мост Сагамор ) – Нью-Бедфорд , Провиденс, Род-Айленд | Доступ через шоссе Cranberry | ||
Сэндвич | 1.254 | 2.018 | Маршрут 130 на юг – Сэндвич , Машпи | Северная конечная остановка трассы 130 | |
Западный Барнстейбл | 10.419 | 16.768 | Маршрут 149 на юг до US 6 – Marstons Mills , Osterville | Северная конечная остановка трассы 149 | |
12.232 | 19.685 | Маршрут 132 на юг до US 6 – Хайаннис , Чатем | Северная конечная остановка трассы 132 | ||
Ист Деннис | 24.122 | 38.821 | Маршрут 134 на юг до US 6 – Южный Деннис | Северная конечная остановка трассы 134 | |
Брюстер | 28.190 | 45.367 | Маршрут 137 на юг – Ист-Харвич , Чатем | Северная конечная остановка трассы 137 | |
28.253 | 45.469 | Маршрут 124 на юг – Harwich Center , Harwichport | Северная конечная остановка трассы 124 | ||
Орлеан | 32.978– 33.187 | 53.073– 53.409 | US 6 – Хайаннис , Нью-Бедфорд , Истхэм , Провинстаун | Съезд 89 на шоссе US 6 | |
34.399 | 55.360 | Маршрут 28 на север – Чатем , Фалмут | Южная конечная остановка трассы 28 | ||
Истхэм | 34.968 | 56.276 | US 6 west – Хайаннис , Нью-Бедфорд , Истхэм , Провинстаун | Orleans Rotary; западный конец неподписанного параллелизма US 6 | |
Труро | 53.606 | 86.270 | US 6 на восток – Провинстаун | Восточный конец неподписанного параллелизма US 6 | |
Провинстаун | 62.382 | 100.394 | US 6 west – Нью-Бедфорд , Рейс-Пойнт | Восточная конечная остановка | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|