Массачусетс Авеню (Бостон, столичный округ)

Главная дорога в Большом Бостоне
Массачусетс Авеню
Массачусетс Авеню около Бикон Стрит в Бостоне
Компонентные
магистрали
Маршрут 2A от Marrett Rd. до Maple St. Маршрут 4 от Bedford St. до Pleasant St. Маршрут US 3 от Mystic St. до Alewife Brook Pkwy

Западный конец Маршрут 2А около Лексингтона
Основные
развязки
Маршрут 4 Bedford St. Маршрут 2A Marrett Rd. Маршрут 2A Maple St. Маршрут 4 Pleasant St. US 3  / Маршрут 60 Mystic St. US 3 Alewife Brook Pkwy I-90 Mass. Tpke. Маршрут 9 Huntington Ave.






Ист-ЭндColumbia Rd. в Бостоне

Массачусетс-авеню (в просторечии именуемая Масс-авеню ) — крупная транспортная артерия в Бостоне , штат Массачусетс , и нескольких городах и поселках к северо-западу от Бостона. Согласно журналу Boston , «Его 16 миль асфальтобетонного покрытия пролегают от грязных промышленных зон до зеленых пригородов, лагерей для бездомных, мимо облагороженных коричневых песчаников, студенческих городков и оживленных коммерческих полос». [1]

Маршрут

Улица начинается на Эверетт-сквер в бостонском районе Дорчестер и идет с юго-востока на северо-запад через Бостон, параллельно межштатной автомагистрали 93 на небольшом расстоянии. Массачусетс-авеню проходит под частью комплекса Бостонского медицинского центра около Харрисон-стрит, прежде чем пройти над маршрутами 9 , 2 и Массачусетской платной автомагистралью ( межштатная автомагистраль 90 ). Она пересекает реку Чарльз из бостонского района Бэк-Бэй в город Кембридж через Гарвардский мост , где она проходит как по маршруту США 3 , так и по маршруту MA-Route 3 , затем она делит пополам кампус Массачусетского технологического института , проходит через Центральную площадь и огибает две стороны Гарвардского двора на Гарвардской площади . После Гарвардской площади она резко поворачивает на север, проходит мимо Гарвардской юридической школы , затем проходит через Портер-сквер , где идет на северо-запад. Далее он проходит через Северный Кембридж , Арлингтон и Лексингтон , где входит в Национальный исторический парк Минитмен .

Расширенный маршрут

Дорога с тем же названием продолжается на северо-запад и запад, через множество разных городов и поселков. Она в значительной степени параллельна или соединяет Route 2 и Route 2A , вплоть до центрального Массачусетса, с несколькими разрывами в городах, которые имеют другие названия для центральной дороги.

На большей части своей длины Массачусетс-авеню является центром коммерческой активности, особенно в крупных городах. Квартиры, магазины и рестораны заполняют обе ее стороны, и здесь много пешеходов .

Несколько линейных парков пересекают различные части Массачусетской авеню, включая парк Southwest Corridor , часть Commonwealth Avenue Изумрудного ожерелья , велосипедную дорожку Charles River , линейный парк Cambridge Linear , резервацию Alewife Brook и велосипедную дорожку Minuteman .

Города и поселки на маршруте Массачусетс Авеню

77 Massachusetts Avenue, место расположения Массачусетского технологического института , важная достопримечательность Кембриджа

Известные здания, учреждения и достопримечательности вдоль маршрута

История

Массачусетс-авеню является коммерческим центром Центральной площади Кембриджа .

Поездка Пола Ревира

В ночь с 18 на 19 апреля 1775 года Пол Ревир ехал на своей лошади по части этой дороги, тогда известной как Великая дорога, во время своей «Полуночной поездки», а Уильям Доус и Сэмюэл Прескотт также ехали по частям этой дороги по пути в Конкорд . Эти путешествия проходили по кембриджской стороне реки Чарльз ; Гарвардский мост был построен только в 1880-х годах.

Ранние названия и эволюция

Massachusetts Avenue образовалась в конце девятнадцатого века из отдельных дорог. В Бостоне дорога ранее называлась East Chester Park к югу от Chester Square и West Chester Park к северу (Chester Square находится в South End и теперь называется Chester Park). Через реку в Кембридже дорога следует по части того, что когда-то было Front Street около Массачусетского технологического института , а затем следует по бывшей Main Street до Harvard Square (Main Street изначально проходила между Kendall Square и Harvard Square, а часть к востоку от Central Square сохраняет первоначальное название). От Harvard Square до линии Arlington в Alewife Brook она следует по тому, что было North Avenue с 1838 года, а до этого Road to Menotomy. В Арлингтоне она следует по бывшей Arlington Avenue, а в Лексингтоне она следует по бывшей Main Street к югу от Battle Green и бывшей Monument Street к северу от Battle Green.

Общественный транспорт

Массачусетс-авеню обслуживается прямыми рейсами ряда автобусных и метрополитенских маршрутов MBTA между Лексингтоном и Бостоном.

Прямые автобусные маршруты на Mass Ave включают 1 , 8 , 10 , 16 , 17 , 39 , 43 , 47 , 55 , 62 , 64 , 66 , 67 , 68 , 69 , 70 , 71 , 72 , 73 , 74 , 75 , 76 , 77 , 78 , 79 , 83 , 86 , 91 , 96 , 170 , 350 , 351 , CT2 , CT3 , остановку автобуса Silver Line и LexPress. [2] [3]

Станции метро MBTA , с запада на восток, включают Porter , Harvard и Central на Красной линии ; Hynes Convention Center и Symphony на Зелёной линии ; и станцию ​​на Оранжевой линии под названием Mass Ave. Дополнительная остановка в Arlington Center обсуждалась во время расширения Красной линии в 1980-х годах, но в конечном итоге не была построена. [4]

Две станции пригородной железной дороги MBTA расположены на Массачусетс-авеню: Портер в Кембридже и Ньюмаркет в торговом центре South Bay в Дорчестере .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Лидс, Джаред, Проект Масс Авеню , журнал Boston , ноябрь 2007 г., стр. 124
  2. ^ "> Расписания и карты > Частный автобус". MBTA . Получено 2012-10-16 .
  3. ^ "Лексингтон, Массачусетс: Автобус Lexpress". Lexingtonma.gov . 2012-07-01 . Получено 2012-10-16 .
  4. ^ "Глава 5: Транзит как катализатор обновления центра города и окрестностей". Роль транзита в создании пригодных для жизни городских сообществ. Отчет 22. Исследовательский совет по транспорту. 1997. С. 39–40. ISBN 0-309-06057-5. Получено 1 июля 2010 г. . Напротив, город Арлингтон, обеспокоенный пробками на дорогах, выступил против расширения Красной линии в свои границы и ее окончания в Арлингтон-Хайтс. В результате Красная линия теперь заканчивается в Алевайфе, в Северном Кембридже.

Дальнейшее чтение

  • «Велосипедист размещает растения в горшках на Массачусетской авеню, чтобы создать временную велосипедную дорожку», Boston Globe , 9 сентября 2015 г.
  • История Масс Авеню
  • Улицы Кембриджа. Некоторые сведения об их происхождении и истории, стр. 35-37
  • «Запросы на ремонт выбоин: Массачусетс Авеню». Портал открытых данных Кембриджа . Город Кембридж. 2008.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Массачусетс_Авеню_(метрополитенский_Бостон)&oldid=1238033562"