Мазерати MC20
Итальянская модель высокопроизводительного спортивного автомобиля

Автомобиль
Мазерати MC20
Мазерати MC20 Сиело
Обзор
ПроизводительМазерати
Производство2020–настоящее время
СборкаИталия: Модена
ДизайнерКлаус Буссе в Centro Stile Maserati [1] [2]
Кузов и шасси
СортСпортивный автомобиль ( С )
Тип кузова2-дверное купе
2-дверный складной кабриолет с жестким верхом
МакетЗаднее расположение двигателя посередине, задний привод
ДвериБабочка
СвязанныйАльфа Ромео 33 Страдале (2023)
Силовая установка
Двигатель3,0 л Maserati Nettuno 90° с двойным турбонаддувом V6
Выходная мощность463 кВт (621 л.с.; 630 л.с.)
Передача инфекции8-ступенчатая Tremec [3] с двойным сцеплением
Размеры
Колесная база2700 мм (106,3 дюйма)
Длина4669 мм (183,8 дюйма)
Ширина1965 мм (77,4 дюйма)
Высота1224 мм (48,2 дюйма)
Снаряженная масса1500–1704 кг (3307–3757 фунтов) [4]
Хронология
ПредшественникMaserati MC12 (духовный)

Maserati MC20 (MC — аббревиатура от Maserati Corse 2020 , внутренний код M240) [5] — двухместный спортивный автомобиль с задним расположением двигателя посередине, выпускаемый итальянским автопроизводителем Maserati . [6]

Первоначально дебют MC20 был запланирован на май 2020 года, [6] но был перенесен вместе с редизайном бренда на сентябрь 2020 года в Модене. [7] В то же время был анонсирован гоночный вариант. [8] Открытый вариант MC20 под названием Cielo (по-итальянски «небо») дебютировал в мае 2022 года. [9] Автомобиль был разработан лабораторией инноваций Maserati, а полностью электрический вариант планируется запустить в производство в будущем. [10] [11] Новый спортивный автомобиль производится на заводе Maserati в Модене, который проходит необходимую модернизацию. [12] Логотип нового автомобиля появился на гроте тримарана Multi 70, спонсируемого Maserati, который должен был участвовать в гонке RORC Caribbean 600. [13]

Разработка

Тестовые мулы

В конце 2019 года в сети была опубликована серия шпионских снимков, на которых был показан сильно модифицированный тестовый мул на базе Alfa Romeo 4C будущего нового спортивного автомобиля Maserati. Помимо типичного камуфляжа, автомобиль отличался гораздо большей задней частью и более широкой колеей. [14] [12]

Maserati позже подтвердила, что использовала испытательные машины для разработки новой силовой установки для будущего спортивного автомобиля, но не подтвердила, будет ли автомобиль основан на платформе Alfa Romeo 4C. [15]

Прототипы

В марте 2020 года компания Maserati завершила разработку первого прототипа нового автомобиля, который был готов как к дорожным, так и к гоночным испытаниям. [16]

13 мая 2020 года прототип MC20 был покрыт графикой в ​​память о сэре Стирлинге Моссе , который умер 12 апреля 2020 года в возрасте 90 лет. Maserati 420M/58 «Eldorado», культовый гоночный автомобиль с одним местом , также был представлен в ознаменование своего дебюта в 1958 году по случаю Гонки двух миров на трассе Монца. [17]

Технические характеристики

Двигатель

Вид сзади

1 июля 2020 года Maserati анонсировала шестицилиндровый двигатель для MC20 под названием Nettuno . Двигатель был описан как 90-градусный, 2992 куб. см (3,0 л; 182,6 куб. дюйма) V6 с сухим картером , двухискровой и предкамерной системой зажигания. Он также имеет два турбонагнетателя и топливные инжекторы. Двигатель весом 220 кг (485 фунтов) может генерировать мощность 630 л. с. (463 кВт; 621 л. с.) при 7500 об/мин и крутящий момент 730 Н·м (538 фунт-сила-фут) от 3000 до 5500 об/мин. Красная линия двигателя установлена ​​на 8000 об/мин. [18]

Использование в двигателе пассивной предварительной камеры является уникальной особенностью. Вдохновлено Формулой 1 и объединено с использованием двухискрового зажигания, одно внутри небольшой цилиндрической предварительной камеры, размещенной в центре камеры сгорания, а другое размещено в традиционной камере сгорания, разработанной для облегчения сгорания в сценариях с низкой нагрузкой. Воздушно-топливная смесь, обеспечиваемая гибридным портом и системой непосредственного впрыска, сжимается во время такта сжатия двигателя в предварительной камере, где затем воспламеняется свечой зажигания камеры. Полученный взрыв распространяется по всей традиционной камере, создавая более быстрое сгорание топлива. Система в основном разработана с учетом сокращения выбросов, но также обещает повышенную экономию топлива. [19]

Двигатель Nettuno в автосалоне Maserati Modena

2 июля 2020 года журнал Road & Track раскритиковал пресс-релиз Maserati , в котором утверждалось, что двигатель «на 100% принадлежит Maserati». Журнал возразил, что «нетрудно увидеть связь с двигателем Ferrari F154 и двигателем Alfa Romeo 690T ». В публикации утверждалось, что сходства, идентичные вышеупомянутым двигателям, включают угол развала цилиндров 90 градусов, порядок работы 1-6-3-4-2-5 (идентичный двигателю V6 на базе F154 , установленному в Alfa Romeo Giulia и Stelvio ), расположение охлаждающих каналов, цилиндров и гильз, крепление масляного фильтра, диаметр цилиндра и ход поршня, а также ограничение оборотов 8000 об/мин (такое же, как у Ferrari SF90 Stradale ). Однако уникальная степень сжатия 11:1 указывает на то, что головки новые и разработаны Maserati. [20]

Интерьер

Интерьер

В салоне рулевое колесо, в основном изготовленное из углеродного волокна, с акцентами из алькантары. Имеется 10,25-дюймовая цифровая приборная панель TFT и 10,25-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Сиденья имеют кожаные поверхности сидений на валиках и подголовниках, а средняя поверхность сидений сделана из алькантары. [21]

Варианты

Cielo (2022–настоящее время)

MC20 Сиело

В мае 2022 года Maserati представила MC20 Cielo, вариант MC20 с открытым верхом. Он оснащен тем же 3,0-литровым двигателем V6 с двумя турбинами и тем же стилем, но добавляет двухсекционный складной жесткий верх с электрохромной стеклянной крышей. Система крыши весит дополнительно 65 кг (143 фунта), а последовательность складывания и раскладывания крыши занимает всего 12 секунд. [9]

MCXtrema (2023)

MCXtrema — это гоночная производная Maserati MC20, представленная в августе 2023 года, со значительным снижением веса и более продвинутой аэродинамикой. Двигатель Nettuno , установленный в MC20, также претерпел изменения для увеличения мощности. Клиенты, которые приобретут автомобиль, смогут настроить его с помощью программы Maserati Fuoriserie (custom-build), а производство будет ограничено 62 единицами. [22] [23]

Автомобиль отличается значительным использованием углеродного волокна наряду с другими натуральными волокнами, что значительно снижает вес по сравнению с дорожным MC20. [24] Maserati стремится к сухому весу 1250 кг (2756 фунтов), [25] что будет означать, что он более чем на 250 кг (551 фунт) легче MC20. Двойная поперечная подвеска вместе с регулируемыми амортизаторами , передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивают контроль высоты дорожного просвета автомобиля. [26] Двигатель Nettuno был оснащен двумя новыми турбонагнетателями , что увеличивает выходную мощность до 544 кВт (740 л.с.; 730 л.с.), передаваемую на задние 18 кованых алюминиевых дисков через 6-ступенчатую секвентальную механическую коробку передач в паре с механическим дифференциалом повышенного трения . [27] Торможение обеспечивается вентилируемыми углеродно-керамическими тормозами Brembo . [28] Другие особенности включают в себя топливный бак FIA объемом 120 л (32 галлона США), а также огнетушитель и каркас безопасности FIA . Кондиционер, функция, традиционно отсутствующая на гоночных автомобилях, также является стандартной, как и сиденье для пассажира. [29]

Икона (2024)

MC20 Icona напоминает ливрею и цвета MC12 Stradale 2004 года . [30]

Легенда (2024)

MC20 Legenda напоминает ливрею и цвета Maserati MC12 GT1 . [30]

Tributo Modenese (2024)

Maserati создала этот новый уникальный MC20 для Недели автомобилей в Монтерее 2024 года . [31]

GT2 Страдейл (2024)

На Monterey Car Week 2024 Maserati представила GT2 Stradale, версию GT2, одобренную для использования на дорогах общего пользования, но с экстремальными гоночными характеристиками. Maserati GT2 Stradale оснащен 640-сильным 3.0-литровым двигателем Nettuno V6 с двойным турбонаддувом, задним приводом и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, на 10 лошадиных сил больше и на 60 кг меньше, чем другие MC20. [32] [33]

MC20 Maserati для Maserati (2024 г.)

Maserati представила эксклюзивную версию MC20, сделанную специально для Альберто и Этторе Мазерати, потомков основателя Этторе Мазерати . Это специальное издание под названием «MC20 Maserati for Maserati» является частью программы кастомизации Fuoriserie. Автомобиль выделяется ливреей Blu Infinito и двойной полосой в Bianco Pastello, сочетание, которое напоминает стиль гоночных автомобилей. [34] [35]

Автоспорт

В преддверии гонок « 24 часа Спа» 2022 года компания Maserati представила модель MC20 GT2, предназначенную для участия в гонках GT2 European Series в 2023 году. [36]

GT2 (2023–настоящее время)

Гоночный вариант MC20, названный GT2, дебютировал на публике на гонке 24 часа Спа в июне 2023 года. Хотя двигатель и кузов остались такими же, как у дорожного аналога, отличия включают аэродинамический пакет, состоящий из большого заднего крыла, нового заднего диффузора и ковша на крыше, урезанный салон с одним сиденьем, огнетушителем, регулируемой рулевой колонкой и педальным узлом, новый 6,5-дюймовый дисплей и омологированный FIA каркас безопасности с сохранением кондиционера, шестиступенчатой ​​секвентальной коробкой передач с самоблокирующимся механическим дифференциалом повышенного трения, двухходовыми регулируемыми амортизаторами, гоночной выхлопной системой и 18-дюймовыми коваными легкосплавными дисками. Экстремальный аэродинамический пакет, состоящий из уток на переднем бампере, переднего сплиттера и нового дизайна капота, является опцией. Клиенты также могут добавить пассажирское сиденье, камеру заднего вида и систему контроля давления в шинах за дополнительную плату. Автомобиль дебютировал в гонках на финальном этапе Fanatec GT2 European Series с LP Racing, заняв поул-позицию и заняв второе место в первой гонке, а также седьмое место во второй гонке. В 2024 году LP Racing будет соревноваться и защищать титул с двумя MC20; Van Der Horst Motorsport и TFT Racing также будут соревноваться с Maserati MC20 GT2. [37] [38]

Ссылки

  1. ^ "Maserati MC20, элегантный суперкар со средним расположением двигателя, может стать предвестником Возрождения". caranddriver.com . 9 сентября 2020 г. . Получено 29 октября 2020 г. .
  2. ^ "Новый суперкар Maserati MC20 2021 года выпуска с 622 л. с.". Auto Express . Получено 29 октября 2020 г. .
  3. ^ "2022 Maserati MC20 Cielo представлен". tremec.com . 11 сентября 2023 г. . Получено 11 сентября 2023 г. .
  4. ^ Дайер, Эзра (25 марта 2022 г.). «Протестировано: Maserati MC20 2022 года знаменует возвращение к славе». Автомобиль и водитель .
  5. ^ "Maserati MC20 продолжит гоночное наследие MC12". cnet.com . Получено 21 февраля 2020 г. .
  6. ^ ab "Maserati MC20: объявлено название нового суперспортивного автомобиля бренда Trident". maserati.com . Получено 21 февраля 2020 г. .
  7. ^ "MMXX: Путь вперед, сентябрь 2020 г. - Модена". maserati.com . Получено 19 апреля 2020 г. .
  8. ^ "Maserati MC20 — название нового среднемоторного суперкара бренда". motor1.com . Получено 21 февраля 2020 г. .
  9. ^ ab Дафф, Майк (25 мая 2022 г.). "2023 Maserati MC20 Cielo — это потрясающе шикарный 621-сильный дроптоп". Car and Driver . Получено 26 июля 2023 г. .
  10. ^ "Maserati MC20 станет преемником MC12 и будет участвовать в гонках". motorauthority.com . Получено 21 февраля 2020 г. .
  11. ^ "Музыка меняется: Maserati начинает испытания своей первой 100% электрической силовой установки". maserati.com . Получено 21 февраля 2020 г. .
  12. ^ ab "Новый Maserati MC20: назван спортивный автомобиль 2020 года". Autocar . Получено 21 февраля 2020 г. .
  13. ^ "MC20: название нового суперспортивного автомобиля Maserati перекочевало на Maserati Multi 70". maserati.com . Получено 22 февраля 2020 г. .
  14. ^ «Подождите, Maserati работает над среднемоторным спортивным автомобилем?». caranddriver.com . 13 января 2020 г. Получено 22 февраля 2020 г.
  15. ^ «Что, черт возьми, происходит с этим прототипом Maserati?». topgear.com . 21 ноября 2019 г. Получено 22 февраля 2020 г.
  16. ^ "Maserati начинает испытания прототипа нового MC20". maserati.com . Получено 7 марта 2020 г. .
  17. ^ "Уникальный прототип MC20, посвященный сэру Стирлингу Моссу. Продолжается испытание нового спортивного тридента" . maserati.com . Мазерати . Проверено 21 мая 2020 г.
  18. ^ Глон, Ронан (1 июля 2020 г.). "Maserati представляет 630-сильный двигатель Nettuno V6". Autoblog . Получено 2 июля 2020 г. .
  19. ^ "Maserati представляет Nettuno: новый двигатель Maserati, полностью разработанный для дорожных автомобилей и использующий технологию F1". www.maserati.com . 1 июля 2020 г.
  20. ^ Татаревич, Божи (2 июля 2020 г.). «Абсолютно новый двигатель Maserati Twin-Turbo V-6 на самом деле имеет массу общих деталей с Ferrari и Alfa». Road & Track . Получено 6 июля 2020 г.
  21. ^ "Maserati MC20: Первый в своем роде - Суперспортивный автомобиль | Maserati USA". www.maseratiusa.com . Получено 27 января 2021 г. .
  22. ^ Поттс, Грег (29 сентября 2022 г.). «Вот ваш следующий взгляд на 730-сильный Maserati Project24». Top Gear . Получено 10 декабря 2022 г. .
  23. ^ Ашраф, Юсуф (1 августа 2023 г.). "Новый Maserati MCXtrema: 720bhp track special teased". Журнал Evo . Получено 6 августа 2023 г.
  24. ^ Сильверстро, Брайан (22 июля 2022 г.). «Maserati строит MC20 только для трека мощностью 740 л. с.». Road & Track . Получено 10 декабря 2022 г.
  25. ^ Уэйд, Харрисон (18 ноября 2022 г.). «Maserati представляет гоночный автомобиль Project24, предназначенный только для трека». autocar . Получено 10 декабря 2022 г. .
  26. ^ Хики, Джордан (25 июля 2022 г.). "Maserati Project24: 544kW track car previewed". Колеса . Получено 10 декабря 2022 г. .
  27. ^ Рэмси, Джонатан (25 июля 2022 г.). «Maserati Project24 — это индивидуальная, лимитированная, трек-день-специальная». autoblog . Получено 10 декабря 2022 г. .
  28. ^ Крок, Эндрю (22 июля 2022 г.). «Maserati Project24 — это MC20 только для трека с 740 л. с.». CNET . Получено 10 декабря 2022 г. .
  29. ^ Уилкинсон, Люк. «Maserati Project24: модернизированный MC20 в одежде, предназначенной только для гонок». Автомобиль . Получено 10 декабря 2022 г.
  30. ^ ab "Maserati Icona e Leggenda: серия Speciali e Limitatissime" . milanofinanza.it. milanofinanza.it. 29 июля 2024 г. Проверено 29 июля 2024 г.
  31. ^ "Maserati MC20 Tributo Modenese, уникальная для Пеббл-Бич" . quattroruote.it. quattroruote.it. 14 августа 2024 г. Проверено 14 августа 2024 г.
  32. ^ "Maserati GT2 Stradale: да корса, мама с таргой" . quattroruote.it. quattroruote.it. 17 августа 2024 г. Проверено 17 августа 2024 г.
  33. ^ "Maserati MC20 GT2 Stradale — это урезанный, аэродинамически отточенный конкурент Porsche 911 GT3 RS". evo.co.uk. evo.co.uk. 17 августа 2024 г. Получено 17 августа 2024 г.
  34. ^ "MC20 Maserati per Maserati". maserati.com . maserati.com . Получено 4 октября 2024 г. .
  35. ^ «Эксклюзивная программа кастомизации Maserati представляет уникальный MC20 — для кого он?». autoblog.com. autoblog.com. 3 октября 2024 г. Получено 4 октября 2024 г.
  36. ^ "Maserati подтверждает версию GT2 MC20 | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 26 июля 2022 г. .
  37. ^ Падеану, Адриан (30 июня 2023 г.). «Maserati GT2 представлен как гоночный автомобиль MC20 с 621 л. с. и кондиционером». Motor 1 . Получено 27 июля 2023 г.
  38. ^ Sylverstro, Brian (30 июня 2023 г.). "Maserati GT2 на базе MC20 продолжает путь MC12". Road & Track . Получено 26 июля 2023 г.
  • Официальный сайт Maserati MC20 (глобальный)
На Викискладе есть медиафайлы по теме Maserati MC20 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maserati_MC20&oldid=1249528913"