Маршрут 80 в Мэриленде
Государственная автомагистраль в Мэриленде, США

Маркер трассы 80 в Мэриленде
Маршрут 80 в Мэриленде
Маршрут 80 в Мэриленде выделен красным цветом
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина14,79 миль [1]  (23,80 км)
Существовал1927–настоящее время
Туристические
маршруты		 Живописная дорога Antietam Campaign
Основные развязки
Западный конец MD 85 в Бакистауне
Основные перекрестки
Ист-Энд MD 27 около Дамаска
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМэриленд
ОкругаФредерик , Монтгомери
Система автомагистралей
← МД 79→ И-81

Maryland Route 80 ( MD 80 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная на большей части своей длины как Fingerboard Road, автомагистраль проходит на 14,79 миль (23,80 км) от MD 85 в Бакистауне на восток до MD 27 около Дамаска . MD 80 соединяет Бакистаун и Урбану на юге округа Фредерик с Дамаском на самом севере округа Монтгомери . В пригородном сообществе Урбана маршрут имеет развязки с межштатной автомагистралью 270 (I-270) и MD 355. MD 80 была построена между MD 27 и MD 75 в середине-конце 1920-х годов. Шоссе было построено от Урбаны до MD 75 в середине 1930-х годов и от Бакистауна до Урбаны в конце 1930-х годов. В середине 1970-х годов трасса MD 80 была перемещена на западный конец, а в 2000-х годах ее переместили и расширили за пределы Урбаны.

Описание маршрута

Вид на восток вдоль MD 80 на реку Монокаси около Хоуп Хилл

MD 80 начинается на пересечении с MD 85 (Buckeystown Pike) к югу от исторического района Buckeystown . Шоссе идет на восток как двухполосная неразделенная дорога Fingerboard Road, которая встречается с восточным концом Michaels Mill Road непосредственно перед пересечением с рекой Monocacy . Когда MD 80 приближается к I-270 (Eisenhower Memorial Highway), шоссе поворачивает на юго-восток, чтобы параллельна межштатной автомагистрали. Маршрут расширяется до четырехполосной разделенной автомагистрали , когда он поворачивает на восток и встречается с автострадой на частичной развязке клеверного листа с четырьмя съездами ; съезды I-270 на юг встречаются с MD 80 на кольцевой развязке . После этой развязки дорога проходит между двумя парковочными местами, обслуживающими пригородные автобусы MTA Maryland . У MD 80 есть еще одна кольцевая развязка с Sugarloaf Parkway перед встречей с Urbana Pike к востоку от центра Урбаны. Шоссе пересекает MD 355 (Worthington Boulevard), главную улицу с востока на запад через пригородную застройку в Урбане, прежде чем становится неразделенной, проходя к северу от средней школы Урбаны и снова спускаясь до двух полос по обе стороны от Carriage Hill Drive. К востоку от Урбаны MD 80 встречается с южным концом Ijamsville Road к югу от Ijamsville и имеет смещенные перекрестки с MD 75 (Green Valley Road) к югу от Монровии , с которой она образует короткое совпадение , проходя через обширную область, известную как Green Valley . Вскоре после прохождения через деревню Кемптаун шоссе входит в округ Монтгомери. MD 80 продолжается как Kemptown Road на небольшом расстоянии к юго-востоку до своей конечной точки на MD 27 (Ridge Road) в деревне Клаггеттсвилл к северу от Дамаска. [1] [2]

История

Вид на восток вдоль MD 80 от I-270 в Урбане

Fingerboard Road, вероятно, названа в честь знака в форме пальца, указывающего на консервный завод в Монровии, знака, который должен был находиться на западном пересечении шоссе с MD 75. [3] Параллельный участок MD 75 рядом с fingerboard был первым участком Fingerboard Road, заасфальтированным около 1921 года. [4] Старый параллельный участок MD 80 с US Route 240 (US 240, позже MD 355) был заасфальтирован в 1923 году. [5] US 240 через Урбану был расширен до 20 футов (6,1 м) к 1930 году и заново покрыт битумным бетоном в 1938 году. [6] [7] Первый участок MD 80 был построен от MD 27 в Клэггетсвилле на запад до Penn Shop Road, которая была заасфальтирована в 1925 и 1926 годах. Другой участок бетона был построено от MD 75 на восток до Lynn Burke Road в 1926 и 1927 годах. [8] [9] Западный сегмент был продлен до Bartholows Road в 1928 году. [10] Шоссе Fingerboard–Claggettsville было завершено, когда в 1929 и 1930 годах был завершен разрыв через Кемптаун. [6] [11]

Fingerboard Road от Урбаны до Сентервилля к востоку от современного Carriage Hill Drive была построена как обработанная грунтовая дорога между 1933 и 1935 годами. [12] [13] Эта полусовременная дорога была завершена на восток до MD 75 в 1936 году. [14] Последний участок MD 80 от Бакейстауна до Урбаны был построен как бетонная дорога около 1938 года. [15] [16] Шоссе Урбана–Фингерборд было расширено и заново заасфальтировано между 1950 и 1952 годами. [17] Развязка MD 80 с новой трассой Washington National Pike (теперь I-270) также была построена в тот же период времени. Вскоре после этого MD 80 была расширена между US 240 и новой автострадой. [18] Старое шоссе, по которому MD 80 проходил через центр Урбаны, стало альтернативным шоссе US 240 в 1954 году и MD 355 в 1955 году. [19] [20]

Нынешнее направление MD 80 к западу от реки Монокаси было построено между 1973 и 1975 годами. [21] [22] Старая дорога, теперь называемая Michaels Mill Road, была переименована в MD 880 и оставалась в системе автомагистралей штата до 2008 года. [23] Реконструкция MD 80 через Урбану началась незадолго до 2000 года; в том же году был завершен перенос MD 80 в качестве четырехполосного разделенного шоссе от I-270 до MD 355, включая кольцевую развязку на Sugarloaf Parkway. [24] Шоссе было расширено до четырех полос за счет развязки I-270, а кольцевая развязка со съездами на I-270 в южном направлении была построена в 2008 году. [23] Модернизация MD 80 была завершена в 2009 году, когда шоссе было расширено до четырехполосного разделенного шоссе от MD 355 до Carriage Hill Drive. [25]

Список соединений

ГрафствоРасположениеми
[1]		кмНаправленияПримечания
ФредерикБакейстаун0.000.00 MD 85 (Buckeystown Pike) – Фредерик , Пойнт-оф-РоксЗападная конечная остановка
Урбана4.988.01 I-270 (шоссе имени Эйзенхауэра) – Фредерик , ВашингтонI-270 съезд 26
5.729.21 MD 355 (бульвар Уортингтон) – Хайятстаун , Фредерик
Зелёная долина10.1616.35
 MD 75 север (Green Valley Road) – New Market		Западный конец MD 75 параллелизм
10.2916.56
 MD 75 юг (Green Valley Road) – Hyattstown		Восточный конец параллелизма MD 75
МонтгомериДамаск14.7923.80 MD 27 (Ridge Road) – Джермантаун , Маунт-ЭйриВосточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Вспомогательные маршруты

У MD 80 было три вспомогательных маршрута, которые были созданы в 2000 году, когда MD 80 был перемещен в Урбану. [24] Все три маршрута были переданы в ведение округа в 2005 году. [26]

  • MD 80A — обозначение старой трассы MD 80, которая тянулась на 0,19 мили (0,31 км) от тупика, примыкающего к развязке I-270 на восток, до крутого пересечения с трассой MD 355. [24] [27]
  • MD 80B — обозначение служебной дороги, соединительного участка длиной 0,05 мили (0,080 км) между MD 80 и MD 80A. [24] [28]
  • MD 80C — обозначение 0,05-мильного (0,080 км) сегмента Шугарлоф-Паркуэй между MD 80 и MD 355. [24] [29]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Highway Information Services Division (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 19 августа 2013 г.
    • Округ Фредерик (PDF) .
    • Округ Монтгомери (PDF) .
  2. ^ "Maryland Route 80" (Карта). Google Maps . Получено 19 августа 2013 г.
  3. ^ Риго, Памела (20 августа 2006 г.). «Urbana Road Names Have Long History» (Названия городских дорог имеют длинную историю). Frederick News–Post . Frederick, MD: Randall Family, LLC . Получено 19 августа 2013 г.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда: Показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ ab Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1927–1930 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр.  82–83 , 210, 220. Получено 19 августа 2013 г.
  7. ^ Билл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р.; Обрехт, Джордж Ф. старший (4 марта 1939 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 123 . Проверено 19 августа 2013 г.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  8. ^ Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 48, 52, 84, 90. Получено 19 августа 2013 г.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: Показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда, показывающая систему дорог штата: дороги, финансируемые штатом, и улучшенные связи с дорогами округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1931–1934 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 334. Получено 19 августа 2013 г.
  13. ^ Геологическая служба Мэриленда (1935). Карта Мэриленда, показывающая систему дорог штата: дороги, финансируемые государством, и улучшенные связи с дорогами округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1936). Карта Мэриленда с указанием системы дорог штата (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1938). Карта Мэриленда с указанием системы дорог штата (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  17. ^ Маккейн, Рассел Х.; Холл, Эвери У.; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1951–1952 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 192. Получено 19 августа 2013 г.
  18. ^ Маккейн, Рассел Х.; Беннетт, Эдгар Т.; Келли, Брамвелл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1953–1954 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 216, 222. Получено 19 августа 2013 г.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1954). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  21. ^ Maryland State Highway Administration (1975). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1975–1976 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  22. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000100059010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  23. ^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 2008 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 19 августа 2013 г.
    • Округ Фредерик (PDF) .
  24. ^ abcde Отделение дорожной информации (31 декабря 2000 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 19 августа 2013 г.
    • Округ Фредерик (PDF) .
  25. ^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2009 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 19 августа 2013 г.
    • Округ Фредерик (PDF) .
  26. ^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 19 августа 2013 г.
    • Округ Фредерик (PDF) .
  27. ^ "Maryland Route 80A" (Карта). Google Maps . Получено 19 августа 2013 г.
  28. ^ "Maryland Route 80B" (Карта). Google Maps . Получено 19 августа 2013 г.
  29. ^ "Maryland Route 80C" (Карта). Google Maps . Получено 19 августа 2013 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 80 в Мэриленде» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Maryland Route 80
KML из Wikidata
  • MDRoads: MD 80
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Маршрут_Мэриленд_80&oldid=1269753456"