Мэри де Бунзен
Мэри де Бунзен | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 29 мая 1910 г. Мадрид, Испания |
| Умер | 13 апреля 1982 г. (1982-04-13)(71 год) Веймут, Англия |
| Национальность | британский |
| Известный | Пилот ATA, автор |
Мэри де Бунзен (29 мая 1910 — 13 апреля 1982) — британский пилот вспомогательной транспортной авиации и писатель.
Ранний период жизни
Мэри Берта де Бунзен родилась в Мадриде 29 мая 1910 года в семье сэра Мориса Уильяма Эрнеста (1-го баронета) де Бунсена и Берты Мэри Лоури-Корри. Она была их четвертой дочерью и четвертым ребенком. Ожидалось, что она станет дебютанткой, будет посещать балы и вечера, но ей не понравится такой образ жизни. Она была хромой из-за полиомиелита, страдала от слабого сердца, из-за чего часто задыхалась, и ей нужны были очки, чтобы компенсировать близорукость.
Однако это не помешало Бунзен научиться летать, несмотря на сопротивление родителей. Она считала это способом побега от «ужасной участи невестки». [1] Она получила лицензию пилота (№ 10484) 19 марта 1932 года в летной школе Филлипса и Поуиса в Вудли, Беркшир , на самолете De Havilland Moth . [2]
Благодаря своим связям в авиации она была назначена руководителем отдела по связям с общественностью и внутреннего журнала Straight Corporation Ltd [3], крупного оператора британских авиалиний, аэропортов и аэроклубов, основанного в 1935 году. В 1939 году она написала статью на тему « Место аэродрома в современной жизни » для The Woman Engineer, журнала Женского инженерного общества , в которой изложила идеи Straight Corp. по развитию небольших британских аэропортов в местные культурные центры. Предложения по аэропорту Ипсвича включали бассейн, беговую дорожку, театр и площадку для загара, а также более ожидаемые автостоянки и рестораны. [3]
Пилотажно-воздушная вспомогательная служба
Она попыталась присоединиться к Вспомогательному воздушному транспорту с первой группой, но ей отказали по медицинским показаниям. С письмом от ее врача, подтверждающим, что она прекрасно видит в очках, она добилась успеха 1 августа 1941 года и была направлена в паромный бассейн № 15 в Хэмбле в Хэмпшире, полностью женский паромный бассейн ATA, под командованием Марго Гор и ее заместителя Розмари Риз . Находясь там, Бунзен купила каноэ и начала грести по Соленту вместе со своей матерью, чтобы противостоять стрессу от полетов с ATA. [1]
После нескольких тяжелых посадок Бунзен попросила перевести ее в Шотландию, где ее направили на «соляные копи» паромного порта Киркбрайд, и она оказалась очень успешным пилотом. [1]
Бусен оставалась в составе ATA, летая в качестве первого пилота, до конца войны, когда она была демобилизована 1 августа 1945 года. [4]
Послевоенный
После войны Бунзен полетела в Филадельфию на новаторскую операцию на сердце, которую она оплатила сама. Она выжила, несмотря на один шанс из десяти, который давал хирург. [1]
Позже она описала свой опыт в ATA в книге Mount Up with Wings . Она писала статьи о полетах для различных журналов, включая «Practical Flying for Women».
Бунзен умер 13 апреля 1982 года в Уэймуте, Дорсет . [5] [1] [6] [7] [8] [9]
Семья Бунзена
Мэри де Бунзен была членом большой англо-германской семьи. Ее дедом по отцовской линии был Эрнест де Бунзен , писатель, чьи работы позже были восприняты как часть расистской арийской мифологии. Ее бабушкой и дедушкой по отцовской линии были писательница и дипломатическая хозяйка Фрэнсис Бунзен , сестра леди Ллановер и Кристиана Чарльза Йозиаса фон Бунзена , прусского посла в Великобритании. [10] Она была дальним родственником «синего чулка» Мэри Делани через ее прапрабабушку по отцовской линии Джорджину Мэри Энн Уоддингтон (урожденную Порт). [11]
Ссылки
- ^ abcde "Когда женщины летали на Спитфайрах". HistoryExtra . 26 июля 2018 г. Получено 5 марта 2020 г.
- ^ «Сертификат лётчика Королевского аэроклуба Великобритании».
- ^ ab "The Woman Engineer Vol 4". www2.theiet.org . Получено 29 мая 2020 г. .
- ^ "ATA Personnel". archive.atamuseum.org . Получено 29 мая 2020 г. .
- ^ "Англия и Уэльс, Национальный календарь завещаний (Индекс завещаний и администраций), 1858-1995". www.ancestry.co.uk . Получено 2 июня 2022 г. .
- ^ «Вечно напуганные летчицы» из вспомогательной службы воздушного транспорта» (PDF) .
- ^ Шрейдер, HP (2006). Сестры по оружию: женщины, которые летали во Второй мировой войне. Pen & Sword Books. стр. 151. ISBN 978-1-4738-1827-9. Получено 5 марта 2020 г. .
- ^ "Коллекция: переписка и документы сэра Мориса Уильяма Эрнеста де Бунзена". Bodleian Archives & Manuscripts . 5 марта 2020 г. Получено 5 марта 2020 г.
- ^ Мэри Эллис, ATTMF (2016). Девушка-спитфайр: одна из величайших женщин-пилотов ATA рассказывает свою историю. Pen & Sword Books Limited. стр. 144. ISBN 978-1-4738-9536-2. Получено 5 марта 2020 г. .
- ^ "Бунзен, Кристиан Карл Йозиас фон, барон фон Бунзен в прусском дворянстве (1791–1860), дипломат и ученый хозяйка и биограф" . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/53760. ISBN 978-0-19-861412-8. Получено 31 мая 2021 г. . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
- ^ "Джорджина Мэри Энн Уоддингтон (урожденная Порт) - Национальная портретная галерея". npg.org.uk . Получено 31 мая 2021 г. .
