Мэри Энн (корабль 1806 г.)

История
Великобритания
ИмяМэри Энн
Запущен1806, Честер
СудьбаРазбит 9 ноября 1816 г.
Общая характеристика
Тонны груза313 [1] ( бм )
Вооружение4 × 9-фунтовых орудия + 10 × 24-фунтовых карронад

Mary Ann была спущена на воду в 1806 году в Честере . Она совершила один рейс в качестве рабовладельческого судна в треугольной торговле рабами. Между 1812 и 1814 годами она была китобойным судном на южном британском китобойном промысле. После этого она начала торговать с Чарльстоном, но в ноябре 1816 года ее выбросило на берег около Ливерпуля, когда она направлялась в дальнее плавание. Ее осмотрели и признали непригодной для ремонта.

Карьера

Мэри Энн впервые появилась в Lloyd's Register ( LR ) в 1806 году.

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1806Р.КерранФорбс и Ко.Ливерпуль–АфрикаЛР

Капитан Натаниэль Макги отплыл из Ливерпуля 8 декабря 1806 года, направляясь к Золотому Берегу . Мэри Энн прибыла на Ямайку 20 июля 1807 года с 298 пленниками. Она отплыла с Ямайки 29 сентября и прибыла в Ливерпуль 21 ноября. В какой-то момент капитан Джон Фергюсон заменил Макги. Она покинула Ливерпуль с 45 членами экипажа, и во время плавания она потеряла три члена экипажа. [2]

К тому времени, как Мэри Энн вернулась, вступил в силу Закон о работорговле 1807 года , запрещавший британским судам заниматься работорговлей. Ее следующий рейс был как West Indiaman, на Ямайку. Мэри Энн , Фергюсон, капитан, прибыла в Грейвсенд с Ямайки 12 июля 1808 года.

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1809БернБернЛондон–Южные моряЛР

В 1809 году капитан Берни отплыл в Порт-Джексон . Мэри Энн прибыла туда 14 августа с товарами. Она отплыла 15 октября, направляясь в Англию. [3]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1810Берн
Дж. Напье
БернЛондон–Южные моряЛР
1811Дж. НапьеБерни и компания.Лондон–ЯмайкаЛР
1812Дж. Напье
Дж. Берни
БернЛондон–Ямайка
Новый Южный Уэльс
ЛР

Хотя в Регистре Ллойда Берни указан как капитан судна Mary Ann , именно Джозеф Мур отплыл из Англии 1 марта 1812 года, направляясь в Новый Южный Уэльс, а затем на британский южный китовый промысел. [4] Mary Ann прибыла в Порт-Джексон 12 августа с товарами. Она отплыла 4 октября на промысел кашалотов . [3] Mary Ann отплыла в Новую Зеландию, а затем на Тимор и Молуккские острова. Направляясь домой, она вернулась через мыс Доброй Надежды и остров Святой Елены . На острове Святой Елены она присоединилась к конвою в Англию под эскортом HMS Barracouta. Mary Ann вернулась в Англию 6 ноября 1814 года. [4]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1815Дж. Бирни
Н. Имс
Бирни и Ко.Лондон–Новый Южный УэльсЛР
1816Н.Имс
Т.Роу
Гилкрист и Ко.Ливерпуль–ЯмайкаЛР
1819Т.РоуГилкрист и Ко.Ливерпуль–ЧарльстонЛР

Судьба

Хотя Регистр Ллойда продолжал регистрировать Мэри Энн до 1823 года, а данные по ней не изменились с 1819 года, Мэри Энн уже была осуждена в 1816 году.

9 ноября 1816 года, когда «Мэри Энн» , капитан Роу, направлялась из Ливерпуля в Чарльстон, она была выброшена на берег в Гарстоне, Ливерпуль . Ее груз был выгружен. [5] В следующем выпуске Lloyd's List сообщалось, что «Мэри Энн» была обследована и признана непригодной для ремонта. [6]

Цитаты

  1. ^ Клейтон (2014), стр. 170.
  2. База данных трансатлантической работорговли – рейс Мэри Энн № 82639.
  3. ^ ab «Прибытие судов в Порт-Джексон и их отплытие». Australian Town and Country Journal . 3 января 1891 г. стр. 16. Получено 4 февраля 2012 г.
  4. ^ ab Британская база данных по промыслу южных китов – рейсы: Мэри Энн (BV0578.00).
  5. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 5125. 12 ноября 1816 г. hdl :2027/hvd.32044105232904.
  6. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 5126. 15 ноября 1816 г. hdl :2027/hvd.32044105232904.

Ссылки

  • Клейтон, Дж. М. (2014). Суда, используемые в Южном море для китобойного промысла из Британии: 1775-1815: алфавитный список судов. Джейн М. Клейтон. ISBN 978-1-908616-52-4.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Мэри_Энн_(1806_корабль)&oldid=1220645592"