Предоставление услуг морской промышленности | |
Обзор агентства | |
---|---|
Сформированный | 1 июня 1974 г ( 1974-06-01 ) |
Штаб-квартира | Bonifacio Drive , Cor. 20th St, Port Area , Манила 14°35′13″с.ш. 120°58′22″в.д. / 14,5870°с.ш. 120,9727°в.д. / 14,5870; 120,9727 |
Годовой бюджет | 765,82 млн ₱ (2021) [1] |
Руководители агентства |
|
Материнское агентство | Департамент транспорта |
Веб-сайт | https://marina.gov.ph/ |
Управление морской индустрии ( филипп . Pangasiwaan sa Industriyang Maritima [4] [5] ), известное под аббревиатурой МАРИНА ( тагаль. [mɐˈɾina] ), является агентством правительства Филиппин при Министерстве транспорта, ответственным за интеграцию развития, продвижения и регулирования морской индустрии на Филиппинах .
Управление морской индустрии (MARINA) было создано 1 июня 1974 года с выпуском президентского указа № 474 для интеграции развития, продвижения и регулирования морской индустрии в стране. Первоначально оно находилось в ведении канцелярии президента . [6] [7] С созданием Министерства (теперь Департамента) транспорта и коммуникаций (DOTC) в силу указа президента № 546, MARINA была присоединена к DOTC для координации политики и программ 23 июля 1979 года. [8] [9]
Регулирующая функция МАРИНА была усилена с изданием Указа № 1011, который упразднил Совет по транспорту и передал квазисудебные функции, касающиеся водного транспорта, МАРИНА. [10] [8]
30 января 1987 года был издан Указ № 125 (с изменениями, внесенными Указом 125-A) о реорганизации Департамента транспорта и коммуникаций . Были определены полномочия и функции департамента и агентств, находящихся под его эгидой, что еще больше увеличило ответственность MARINA перед отраслью. Одной из этих обязанностей является регулирование операций судоходства с точки зрения безопасности. [11] [12]
MARINA обладает юрисдикцией в отношении развития, продвижения и регулирования всех предприятий, занимающихся проектированием, строительством, производством, приобретением, эксплуатацией, поставкой, ремонтом и/или обслуживанием судов или их составных частей, управлением и/или эксплуатацией судоходных линий, верфей, сухих доков, морских железных дорог, судов для ремонта судов, транспортных и экспедиторских агентств и аналогичных предприятий.
Агентство также имеет полномочия расследовать и наказывать иностранные суда, входящие в территориальные воды Филиппин, которые осуществляют «подозрительную деятельность». [13]