Группа поддержки подготовки морской авиации 23 | |
---|---|
Активный | 1 марта 1942 г. – 1 ноября 1945 г. 15 января 1982 г. – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Корпус морской пехоты США |
Роль | Обучение |
Часть | Командование по подготовке морской пехоты |
Гарнизон/Штаб | Военно-морская авиабаза Пенсакола |
Псевдоним(ы) | «Жизненная сила морской авиации» |
Помолвки | Вторая мировая война * Битва за Гуадалканал |
Командиры | |
Действующий командующий | Карл Дж. Пунцель |
Группа поддержки подготовки морской авиации 23 (MATSG-23) — это учебная группа авиации Корпуса морской пехоты США, изначально созданная во время Второй мировой войны как Группа морской авиации 23 (MAG-23). Эскадрильи из MAG-23, дополненные летными подразделениями ВМС и армии , сформировали Воздушные силы Кактуса во время битвы за Гуадалканал . С тех пор она превратилась в первое командование уровня полковника, ориентированное на авиационную логистику, и выступает в качестве функционального защитника обучения для всех начальных уровней обучения авиационной логистики Корпуса морской пехоты США. Инструкторы и вспомогательный персонал MATSG-23 отвечают за подготовку тысяч морских пехотинцев в год по дисциплинам, необходимым для обеспечения экспедиционной авиации, необходимой для поддержки Целевой группы морской авиации .
Миссия MATSG-23 заключается в том, чтобы служить в качестве функционального защитника обучения для всех начальных уровней обучения авиационной логистики USMC, включая начальный доступ, первичный MOS, офицеров по техническому обслуживанию самолетов, школы карьерного роста офицеров по авиационным боеприпасам и курс офицера по управлению воздушным движением. Кроме того, по указанию учебного командования MATSG-23 оказывает административную и логистическую поддержку региональным подразделениям с целью подготовки морских пехотинцев к службе в составе сил морской пехоты флота.
Группа 23 морской авиации была введена в эксплуатацию на авиабазе корпуса морской пехоты Эва , Гавайи , как часть 2-го авиакрыла морской пехоты 1 марта 1942 года. Группа стала первой авиационной группой морской пехоты, встретившей японцев в южной части Тихого океана . Они сформировали передовой эшелон 1-го авиакрыла морской пехоты (1st MAW) во время битвы за Гуадалканал и высадили свои первые подразделения на Хендерсон-Филд , Гуадалканал 20 августа 1942 года, когда VMF-223 и VMSB-231 вылетели с USS Long Island (CVE-1) . [1] Десять дней спустя задний эшелон группы, состоящий из VMF-224 и VMSB-232 , присоединился к передовому эшелону на Хендерсон-Филд. MAG-23, усиленная наземной авиацией армии и флота под оперативным управлением 1-го MAW, оказывала авиационную поддержку 1-й дивизии морской пехоты и сухопутным войскам армии в борьбе за Гуадалканал. Группа состояла всего из четырех эскадрилий морской пехоты, отрядов из шести эскадрилий авианосцев ВМС (VS-5, VB-6, VF-5 , VS-71, VT-8 и VS-3) и 67-й армейской эскадрильи преследования. Эта разнородная группа сбила 244 вражеских самолета за четыре недели. Пилоты ВМС сбили 44, армейские летчики, используя P-400, сбили восемь. Остальные 192 были зачислены морскими пехотинцами. Хотя MAG-23 также понесла потери (22 пилота морской пехоты погибли в бою, трое — от вражеского корабельного огня), их действия сыграли жизненно важную роль в легендарной победе морской пехоты на Гуадалканале. Из Гуадалканала MAG-23 была переведена на военно-морскую авиабазу Сан-Диего , где она служила в составе морской авиации Западного побережья с 18 ноября 1942 года по 9 января 1943 года. Затем группа была переведена на авиабазу морской пехоты Эль-Торо до сентября 1943 года. 19 сентября 1943 года группа снова приземлилась на авиабазе MCAS Ewa и оставалась там в составе морской авиации Гавайского района до мая 1944 года. 8 мая 1944 года группа была переведена на атолл Мидуэй , где она оставалась до окончания войны. После войны MAG-23 вернулась на Западное побережье и была выведена из эксплуатации 1 ноября 1945 года.
Группа поддержки морской авиации и обучения 23 (MATSG-23) была официально сформирована 15 января 1982 года с миссией предоставления административной и ограниченной логистической поддержки морским пехотинцам, постоянно и временно прикомандированным к авиабазе Лемур, для поддержки технического обслуживания, эксплуатации и обучения самолетов F/A-18.
2 июля 1982 года VMFA-314 прибыла в NAS Lemoore в качестве первой эскадрильи, перешедшей на F/A-18 Hornet. К концу июня 1983 года первые три эскадрильи морской пехоты F/A-18 завершили свой переход в VFA-125. Началась новая и захватывающая глава в истории истребительной авиации. С годами обучение F/A-18 перешло от целых подразделений к отдельным морским пехотинцам, которым предстояло заменить морских пехотинцев в FMF.
В мае 2000 года комендант Корпуса морской пехоты распорядился о переименовании всех групп поддержки подготовки морской авиации для поддержки чувства идентичности и традиций Корпуса морской пехоты. Это переименование использовало номера ранее выведенных из эксплуатации групп, что позволило им и их богатой истории жить в ежегодниках морской авиации.
7 июня 2013 года командующий Корпусом морской пехоты одобрил реорганизацию существующих пяти штаб-квартир MATSG в три штаб-квартиры MATSG. MATSG-23 было поручено реорганизоваться и переехать из NAS Лемур, Калифорния, в NAS Пенсакола, Флорида, и взять на себя административную поддержку начальных школ приема.
MATSG-23 состоит из штабного подразделения, поддерживающего три эскадрильи и два отряда, в том числе: 1-я эскадрилья технического обслуживания авиации, 2-я эскадрилья технического обслуживания авиации, 1-я эскадрилья поддержки обучения морской авиации, Центр технического обучения морской авиации на базе ВВС Эглин и отряд морской пехоты на базе ВВС Кислер.
Командование MATSG-23 не ограничилось пропускной способностью студентов. Оно приняло активное участие в улучшении авиационной логистики для флота Корпуса морской пехоты, инициируя и поддерживая важные вопросы защиты товаров. MATSG-23 постоянно совершенствует способы подготовки персонала морской авиации и поддержки/обслуживания авиационного боевого элемента MAGTF.