Маркус Авеню
Окружное шоссе в округе Нассау, штат Нью-Йорк
Маркус Авеню
Маршрут округа Нассау D46
Карта
Маркус Авеню, выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается NCDPW
Длина2,2 мили [1]  (3,5 км)
Существовалок. 1910–настоящее время
Основные развязки
Западный конецГраница Квинс – Нассау в Лейк-Саксесс
Основные перекресткиLakeville Road (CR 11) в Лейк-Саксесс
New Hyde Park Road (CR 5B) и Union Turnpike в Норт-Нью-Гайд-Парке NY 25B ( Hillside Avenue ) и Denton Avenue в Гарден-Сити-Парке Nassau Boulevard (CR D66) в Гарден-Сити-Парке

Ист-Энд NY 25 ( Jericho Turnpike ) и County Courthouse Road в парке Гарден-Сити
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ГрафствоНассау
Система автомагистралей

Marcus Avenue — крупная дорога в округе Нассау , на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк , США. Она проходит от границы Квинса и Нассау в Лейк-Саксесс на западном конце до парка Гарден-Сити на восточном конце. [2] [3] [4] [5] Она обслуживается Департаментом общественных работ округа Нассау и обозначена как необозначенный маршрут округа Нассау D46 .

На стороне Квинса от границы Нью-Йорка Маркус-авеню становится известной как служебная дорога Гранд-Сентрал-Паркуэй и продолжается на запад до Литл-Нек-Паркуэй и бульвара Коммонвелт в Глен-Окс ; служебная дорога Гранд-Сентрал-Паркуэй принадлежит Департаменту транспорта Нью-Йорка и обслуживается им .

Дорога наиболее известна тем, что в период с 1947 по 1952 год здесь располагалась временная штаб-квартира Организации Объединенных Наций . [6] [7] [8] [9]

Описание маршрута

Вид на Маркус-авеню с Болтон-роуд в парке Гарден-Сити в 2021 году.

Marcus Avenue начинается рядом с North Shore Towers и Grand Central / Northern State Parkways на границе Queens-Nassau, в Lake Success , как восточное продолжение Grand Central Parkway Service Road. [2] [3] [4] [5] Оттуда она идет параллельно южной стороне Northern State Parkway до пересечения с Lakeville Road (CR 11) и восточным съездом 25 на parkway, прежде чем повернуть на юго-восток, в конечном итоге достигая границы Lake Success– North New Hyde Park , где схема пробега дороги сбрасывается. Затем она достигает North New Hyde Park Road (CR 5B) на небольшом расстоянии позже, оттуда сразу же вливается в Union Turnpike, рядом с парком Клинтона Г. Мартина. [2] [4] [5] [10]

К востоку от перекрестка с Union Turnpike, Marcus Avenue образует границу Manhasset Hills – North New Hyde Park и продолжается на восток, прежде чем повернуть на юго-восток, затем поворачивает на юг и в конечном итоге пересекает Hillside Avenue (NY 25) в точке пересечения Garden City Park – Manhasset Hills – North New Hyde Park. Затем Marcus Avenue сразу же достигает перекрестка с Denton Avenue (CR C58) и поворачивает обратно на юго-восток. Оттуда Marcus Avenue продолжается на юго-восток, в конечном итоге пересекая Nassau Boulevard (CR D66) , а затем вскоре достигает своей восточной конечной точки на пересечении Jericho Turnpike (NY 25) и County Courthouse Road в Garden City Park. [2] [3] [4] [5]

История

Маркус-авеню была первоначально построена около 1910 года. Дорога названа в честь достопочтенного Маркуса Крайста — сына тогдашнего городского управляющего Норт-Хемпстеда Филипа Крайста; Маркус Крайст в конечном итоге стал председательствующим судьей Второго судебного департамента Апелляционного отделения Верховного суда Нью-Йорка . [11] Название было предложено Христу управляющим шоссе, когда тот проводил осмотр участка. [11]

В период с 1947 по 1952 год Организация Объединенных Наций использовала здание компании Sperry Gyroscope Company на Маркус-авеню в Лейк-Саксессе в качестве своей временной штаб-квартиры, пока строилась постоянная штаб-квартира на Манхэттене . [6] [7] [8] [9]

В 1970-х годах возник спор относительно дороги, когда строились башни North Shore Towers. [12] [13] Планировщики Нью-Йорка предложили сделать продолжение Квинса Маркус-авеню односторонним от Little Neck Parkway до городской черты с односторонним движением в восточном направлении, и продолжить эту схему в округе Нассау вдоль Маркус-авеню до Лейквилл-роуд; Маркус-авеню была бы единственной дорогой с доступом к застройке, что, по оценкам планировщиков, привело бы к увеличению ежедневного трафика на дороге примерно на 3000 автомобилей. [12] Этот план получил резкое осуждение со стороны должностных лиц Лейк-Саксесса и округа Нассау, которые утверждали, что такое изменение дороги — особенно на участке округа Нассау — будет пагубным. [12] Президент округа Квинс Дональд Мейнс и исполнительный директор округа Нассау Ральф Г. Касо достигли соглашения в мае 1974 года: Нью-Йорк сохранит свой участок дороги с двусторонним движением, в то время как округ Нассау разрешит автобусу Q44A въехать в округ Нассау для обслуживания Еврейского медицинского центра Лонг-Айленда через Маркус-авеню и Лейквилл-роуд в Лейк-Саксесс; Касо ранее встречался с мэром Нью-Йорка Абрахамом Бимом по поводу межмуниципальной борьбы. [13] [14] Вскоре после того, как Нью-Йорк согласился сохранить свой участок дороги двухполосной, городские власти изменили курс 21 октября того же года и объявили о своем возобновленном намерении сделать свой участок дороги односторонним в восточном направлении. Это решение привело к тому, что должностные лица округа Нассау и Норт-Хемпстеда, включая Касо и тогдашнего городского управляющего Норт-Хемпстеда Майкла Дж. Тулли -младшего, в ответ пригрозили возвести дорожное заграждение на границе Квинса и Нассау и сделать сторону Маркус-авеню в округе Нассау односторонней в западном направлении к западу от Лейквилл-роуд. [13] В конечном итоге спор был урегулирован, и дорога по-прежнему остается двусторонней. [2] [4] [5]

В 1981 году округ Нассау установил бетонную разделительную полосу вдоль Маркус-авеню в парке Гарден-Сити, недалеко от Лорел-драйв. [15]

Бывший дорожный щит для CR 25C.

Как и все другие окружные маршруты в округе Нассау, CR D46 стал немаркированным в 1970-х годах, когда должностные лица округа Нассау решили убрать знаки вместо того, чтобы выделить средства на их замену новыми, которые соответствовали бы последним федеральным стандартам и требованиям дизайна, согласно Руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением федерального правительства . [16] [17] Кроме того, CR D46 ранее был обозначен как часть CR 25C, до того как номера маршрутов в округе Нассау были изменены. [18] [19]

Основные перекрестки

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Линия Квинс – Лейк-Саксесс0.000.00Бульвар Норт-Шор-ТауэрсЗападная конечная точка трассы CR D46 и округа Нассау; продолжается на запад как обслуживаемая NYCDOT служебная дорога Grand Central Parkway до Little Neck Parkway и ее западного окончания на бульваре Содружества.
Лейк-Саксесс0,430,69Лейквилл-роуд (CR 11)

До Northern State Parkway на запад – Нью-Йорк , через Lakeville Road; доступ к Long Island Jewish Medical Center , через Lakeville Road
0,631.01
 Северный государственный парк на востоке – Хоппог		Съезд 25 на Northern State Parkway; въезд/выезд только на Northern State Parkway в восточном направлении
0,971.56Невада Драйв
Линия Лейк-Саксесс – Норт-Нью-Гайд-Парк1.09
0.00		1.75
0.00		Огайо ДрайвСхема пробега сбрасывается в этом месте
Линия Манхассет-Хиллз – Норт-Нью-Гайд-Парк0,230,37Нью-Гайд-Парк-роуд и Юнион-ТернпайкДоступ в парк Клинтона Г. Мартина
0,921.48Лорел Лейн
Парк Гарден-Сити – Манхассет-Хиллз –
Северный Нью-Гайд- Парк		0,92–
1,21		1,48–
1,95		 NY 25B ( Хиллсайд Авеню ) и Дентон АвенюПроспекты Маркуса и Дентона пересекаются на этом перекрестке.
Городской парк Гарден1.662.67Бульвар Нассау (CR D66)
2.093.36 NY 25 ( Jericho Turnpike ) и County Courthouse RoadВосточная конечная остановка Маркус Авеню и обозначение маршрута CR D46
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "CR D46" (PDF) . NYSDOT Local Highway Inventory . Получено 14 августа 2024 г. .
  2. ^ abcde Департамент транспорта штата Нью-Йорк (2021). "Список дорог округа: округ Нассау" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 7 августа 2022 г. .
  3. ^ abc "My Roads". Округ Нассау, штат Нью-Йорк . Получено 7 августа 2023 г.
  4. ^ abcde "Просмотрщик функциональных классов Департамента транспорта штата Нью-Йорк". gis.dot.ny.gov . Получено 7 августа 2023 г. .
  5. ^ abcde "Просмотрщик системы инвентаризации дорог штата Нью-Йорк". gis.dot.ny.gov . Получено 7 августа 2023 г. .
  6. ^ ab "Lake Success: A Reluctant Host to the United Nations". Newsday . Архивировано из оригинала 23 мая 2006 г. Получено 4 декабря 2008 г.
  7. ^ ab "Quarters Kept Life Cozy For UN in Lake Success". Newsday . 25 августа 1967 г. стр. 25 – через ProQuest .
  8. ^ ab "Lake Success History" (PDF) . iparkhudsonny.com . Архивировано из оригинала (PDF) 7 января 2010 г. . Получено 4 декабря 2008 г. .
  9. ^ ab Schifman, Jonathan (2017-06-01). «Действительно ли у Организации Объединенных Наций была штаб-квартира на Лонг-Айленде?». Newsday . Получено 2024-08-14 .
  10. ^ Янг, Гвен (2010-04-30). «Общественный наблюдатель: перекрестку нужен светофор». Newsday . Получено 2024-08-14 .
  11. ^ Лонг, Ирвинг (21 апреля 1991 г.). «Возвращение к опросу общественного мнения прошлого». Newsday . стр. 2NHC – через ProQuest .
  12. ^ abc "32-Story Apartments OKd". Newsday . 12 августа 1971 г. стр. 26 – через ProQuest .
  13. ^ abc Смит, Джим (6 января 1975 г.). «Сотрудничество — это не улица с односторонним движением». Newsday . стр. 17 – через ProQuest .
  14. ^ "Caso, Beame встречаются, чтобы остановить столкновение на границе". Newsday . 17 апреля 1974 г. стр. 25 – через ProQuest .
  15. ↑ Инграссия, Мишель (28 апреля 1981 г.). «Надзиратели Нассау одобрили финансирование тюремного приема и парковки». Newsday . стр. 25.
  16. ^ "История дороги округа Нассау-Саффолк". 2009-01-03. Архивировано из оригинала 2009-01-03 . Получено 2020-07-27 .
  17. ^ Андерсон, Стив. "Дороги округа Лонг-Айленд". NYCRoads . Архивировано из оригинала 3 января 2009 г. Получено 3 января 2008 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  18. ^ "Sea Cliff Quarangle, New York – Map Collections". Бруклинская публичная библиотека . Получено 2023-01-13 .
  19. ^ "Lynbrook quadrangle, New York – Map Collections". Brooklyn Public Library . Получено 7 августа 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Marcus_Avenue&oldid=1246056637"