Подводная лодка класса «Маркони»

	Леонардо да Винчи , самая успешная итальянская подводная лодка во Второй мировой войне
Обзор класса
Операторы	Регия Марина; Кригсмарине; Императорский флот Японии;
В комиссии	1940–1945
Завершенный	6
Потерянный	5
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка
Смещение	1195 длинных тонн (1214 т) (на поверхности); 1490 длинных тонн (1514 т) (подводное);
Длина	76,5 м (251 фут 0 дюймов)
Луч	6,81 м (22 фута 4 дюйма)
Черновик	4,72 м (15 футов 6 дюймов)
Движение	Дизель-электрический ; 2 × дизельных двигателя CRDA ; 2 × электродвигателя Marelli ;
Скорость	17,8 узлов (33,0 км/ч; 20,5 миль/ч) (на поверхности); 8,2 узла (15,2 км/ч; 9,4 миль/ч) (под водой);
Диапазон	На поверхности: 2900 морских миль (5400 км; 3300 миль) при скорости 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч); 10 500 морских миль (19 400 км; 12 100 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч); Под водой: 8 морских миль (15 км; 9,2 мили) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 мили/ч); 110 морских миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 мили/ч);
Глубина теста	90 м (300 футов)+
Дополнение	57
Вооружение	8 × 533 мм (21,0 дюйм) торпедных аппаратов; (4 носовых , 4 кормовых ); 1 × 100-мм (4 дюйма) / 47 калибра пушка; 4 × 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета;

Итальянский класс подводных лодок

Класс Marconi — класс из шести подводных лодок , построенных для Королевского итальянского флота ( итал . Regia Marina ). Все подводные лодки были спущены на воду между 1939 и 1940 годами, и все, кроме одной, Luigi Torelli , были потеряны в Атлантике во время Второй мировой войны .

Члены класса

Гульельмо Маркони

Guglielmo Marconi ( вымпел номер MN) был спущен на воду 27 июля 1939 года ^[1] и достроен 2 февраля 1940 года. Во время своего первого военного патрулирования в Средиземном море Marconi торпедировал эсминец Королевского флота HMS Escort 8 июля 1940 года. Marconi отплыл 6 сентября 1940 года и прошел Гибралтарский пролив 11 сентября для патрулирования Атлантики в Бордо 29 сентября. По пути Marconi потопил нейтральное испанское рыболовное судно Almirante Jose de Carranza . Marconi потопил одно судно во время своего первого патруля BETASOM из Бордо. После неудачного патрулирования Marconi потопил три судна во время своего третьего патруля BETASOM и повредил югославское грузовое судно во время следующего патруля, которое позже было потоплено U-126 . Marconi был потерян по неизвестным причинам где-то после 28 октября 1941 года во время своего пятого патруля BETASOM. ^[2]

Корабли, потопленные *Маркони* ^[2]
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брутто-тоннаж )	Примечания
HMS Эскорт	Королевский флот	1-й	8 июля 1940 г.	—	Эсминец; 2 убитых
Вингаланд	Швеция	3-й	9 ноября 1940 г.	2734 брутто-регистровых тонн (GRT)	Грузовое судно из конвоя HX 84
Кэрндейл	Великобритания	5-й	30 мая 1941 г.	8,129	Танкер; 4 погибших
Барон Ловат	Великобритания	5-й	6 июня 1941 г.	3,395	Грузовое судно из конвоя OG 63
Таберг	Швеция	5-й	6 июня 1941 г.	1,392	Грузовое судно из конвоя OG 63, 6 выживших из 22 членов экипажа.
Общий:				17,055

Леонардо да Винчи

Leonardo da Vinci (вымпел номер LV)^[1] был спущен на воду 16 сентября 1939 года. da Vinci отплыл 22 сентября 1940 года и прошел Гибралтарский пролив 27 сентября для патрулирования Атлантики в Бордо 31 октября. После безуспешных патрулирований с 21 декабря по 20 января 1941 года и с 4 апреля по 4 мая da Vinci потопил одно судно во время своего третьего патрулирования BETASOM. После еще одного безуспешного патрулирования с 15 августа по 24 сентября da Vinci потопил два судна во время операции Neuland и четыре судна во время следующего патрулирования. После модификации для перевозки сверхмалой подводной лодки da Vinci отплыл без сверхмалой подводной лодки и потопил четыре судна. Снова отплыв без сверхмалой подводной лодки, da Vinci потопил шесть судов во время своего последнего патрулирования. При попытке вернуться в Бордо, da Vinci была потоплена 23 мая 1943 года эскортом конвоя KMF 15. Выживших не было. Leonardo da Vinci была самой результативной негерманской подводной лодкой за всю войну.^[3]^[4]^[5]

Корабли, потопленные *да Винчи* ^[3]
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брутто-тоннаж )	Примечания
Аурис	Великобритания	4-й	28 июня 1941 г.	8,030	Танкер; 27 выживших из 59 членов экипажа
Кадебелло	Бразилия	6-й	25 февраля 1942 г.	3,557	Грузовое судно; выживших нет
Эверазма	Латвия	6-й	28 февраля 1942 г.	3,644	Грузовое судно из конвоя TAW 12 торпедировано в точке с координатами 16°00′N 49°00′W / 16.000°N 49.000°W / 16.000; -49.000 ; 15 выживших
Рейн Мари Стюарт	Панама	7-й	2 июня 1942 г.	1,087	Шхуна
Чили	Дания	7-й	7 июня 1942 г.	6,956	Грузовое судно; 39 выживших из 44 членов экипажа
Алиот	Нидерланды	7-й	10 июня 1942 г.	5,483	Грузовое судно; 8 выживших из 36 членов экипажа.
Клан Маккуори	Великобритания	7-й	13 июня 1942 г.	6,471	Кольер; 1 погибший из 90 членов экипажа
Имперское рвение	Великобритания	8-й	2 ноября 1942 г.	7,009	Грузовое судно
Андреас	Греция	8-й	5 ноября 1942 г.	6,566	Грузовое судно
Маркус Уитмен	Соединенные Штаты	8-й	10 ноября 1942 г.	7,176	Корабль «Либерти» ; жертв нет
Верхавен	Нидерланды	8-й	11 ноября 1942 г.	5,291	Грузовое судно; жертв нет
RMS Императрица Канады	Канада	9-й	14 марта 1943 г.	21,517	Транспорт для перевозки войск; 392 погибших из 1800 находившихся на борту
Холм Лалворт	Великобритания	9-й	18 марта 1943 г.	7,628	Грузовое судно
Сембилан	Нидерланды	9-й	17 апреля 1943 г.	6,566	Грузовое судно
Манар	Великобритания	9-й	18 апреля 1943 г.	8,007	Грузовое судно
Джон Дрейтон	Соединенные Штаты	9-й	21 апреля 1943 г.	7,177	Корабль Свободы
Дориесса	Великобритания	9-й	25 апреля 1943 г.	8,078	Танкер; 11 выживших из 54 членов экипажа.
Общий:				120,243

Микеле Бьянки

Michele Bianchi (вымпел номер BH) был спущен на воду 3 декабря 1939 года.^[1] Его первое военное патрулирование было в Средиземном море с 15 августа по 3 сентября 1940 года. Bianchi отплыл 27 октября 1940 года и достиг Гибралтарского пролива 3 ноября. Попытка транзита в Атлантику была обнаружена силами Королевского флота; и Bianchi укрылся в нейтральном порту Танжер . Bianchi отплыл из Танжера 12 ноября и достиг Бордо 18 декабря 1940 года. Bianchi потопил три корабля во время своего первого патруля BETASOM из Бордо; но следующий патруль с 30 апреля по 30 мая 1941 года оказался неудачным. После отплытия из Бордо 4 июля 1941 года Bianchi был потоплен со всей командой HMS Tigris 5 июля.^[6]

Корабли, потопленные *Бьянки* ^[6]
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брутто-тоннаж )	Примечания
Белкрест	Великобритания	4-й	14 февраля 1941 г.	4,517	Грузовое судно из конвоя SC 21; выживших нет.
Хантингдон	Великобритания	4-й	24 февраля 1941 г.	10,946	Затопление совместно с U-96 ; жертв нет
Балтистан	Великобритания	4-й	27 февраля 1941 г.	6,803	Грузовое судно; 18 выживших из 69 членов экипажа
Общий:				22,266

Луиджи Торелли

Torelli (вымпел номер TI) был спущен на воду 6 января 1940 года. ^[1] После одного короткого боевого патрулирования в Средиземном море, Torelli отплыл 31 августа 1940 года и прошел Гибралтарский пролив 8 сентября для патрулирования Атлантики в Бордо 5 октября. Torelli потопил четыре корабля во время своего первого патруля BETASOM; и, после неудачного второго патруля, потопил одно судно во время третьего патруля. После еще одного неудачного патруля Torelli помог трем подводным лодкам класса Calvi в спасательной операции 254 моряков с затонувшего немецкого вспомогательного крейсера Atlantis в декабре 1941 года.

Torelli потопил два корабля во время операции Neuland. Torelli снова отплыл из Бордо 2 июня 1942 года, но был дважды поврежден авиацией и искал убежища в нейтральных испанских портах Авилес и Сантандер, Кантабрия, прежде чем вернуться в Бордо 15 июля. После обширного ремонта Torelli снова был поврежден в море авиацией 16 марта 1943 года и вернулся в Бордо 3 апреля. ^{[7] Затем} Torelli был выбран для переоборудования в « транспортную подводную лодку » с целью обмена редкими или незаменимыми товарами с Японией . Грузоподъемность в 160 тонн снизила резерв плавучести с 20–25% до 3,5–6%; а вооружение было сокращено до оборонительных пулеметов . Torelli отплыл в качестве транспортной подводной лодки 18 июня 1943 года и достиг Пенанга 27 августа 1943 года. ^[8]

УИТ-25

После капитуляции Италии перед союзниками в сентябре 1943 года «Торелли» был зачислен в состав немецкого Кригсмарине под позывным UIT-25 .

И-504

UIT-25 был передан Императорскому флоту Японии и стал I-504 , когда Германия капитулировала в мае 1945 года. I-504 сбил бомбардировщик B-25 Mitchell , находясь под японским флагом в самом конце войны в Тихом океане, ^[9] предположительно, это был последний успех японского военного судна в этом конфликте. ^[10] Он был найден в Кобе , когда Япония капитулировала, и затоплен ВМС США в Кии Суидо . ^[11]

Корабли, потопленные *Торелли* ^[7]
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брутто-тоннаж )	Примечания
Немея	Греция	3-й	15 января 1941 г.	5,198	Грузовое судно; 14 выживших из экипажа в 31 человека
Браск	Норвегия	3-й	15 января 1941 г.	4,079	Грузовое судно; 20 выживших из 32 членов экипажа
Николас Филинис	Греция	3-й	16 января 1941 г.	3,111	Грузовое судно; 26 выживших из экипажа в 29 человек
Урла	Великобритания	3-й	28 января 1941 г.	5,198	Грузовое судно; жертв нет
Ида Кнудсен	Норвегия	5-й	21 июля 1941 г.	8,913	Танкер; 5 погибших
Шотландская звезда	Великобритания	8-й	19 февраля 1942 г.	7,224	Грузовое судно; погибло 4 из 73 членов экипажа
Эссо Копенгаген	Панама	8-й	25 февраля 1942 г.	9,245	Танкер; 1 погибший из 39 членов экипажа
Общий:				42,968

Алессандро Маласпина

Алессандро Маласпина (вымпел номер MP) был спущен на воду 18 февраля 1940 года ^[1] и завершен 20 июня 1940 года. Его первый патруль прошел через Гибралтарский пролив 3 августа для патрулирования Атлантики. Маласпина потопил одно судно, прежде чем достичь Бордо 4 сентября. Адмирал Карл Дёниц посетил Маласпину 30 сентября, чтобы приветствовать моряков Regia Marina на немецкой базе. Первые патрули BETASOM с 9 октября по 9 ноября 1940 года, с 5 января по 28 февраля 1941 года были безуспешными; но во время третьего патруля Маласпина повредил британский лайнер Lycaon 3 мая 1941 года. Затем Маласпина потопил два судна во время следующего патруля. Маласпина отплыл из Бордо 7 сентября 1941 года; и, как полагают, был потоплен 10 сентября 10-й эскадрильей RAAF Short Sunderland "U". ^[12]

Корабли, потопленные *Маласпина* ^[12]
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брутто-тоннаж )	Примечания
Британская слава	Великобритания	1-й	12 августа 1940 г.	8,406	Танкер из конвоя ОБ 193; погибло 3 из 49 членов экипажа
Ликаон	Великобритания	3-й	3 мая 1941 г.		Пассажирский лайнер. Поврежденный
Никиклис	Греция	4-й	14 июля 1941 г.	3,576	Грузовое судно; 11 погибших из 28 членов экипажа
Гельма	Великобритания	4-й	17 июля 1941 г.	4,402	Грузовое судно; жертв нет
Общий:				16,384

Маджоре Баракка

Maggiore Baracca (вымпел номер BC) был спущен на воду 21 апреля 1940 года ^[1] и завершен 10 июля 1940 года. Его первый патруль был через Гибралтарский пролив 7 сентября для патрулирования Атлантики. Baracca потопила одно судно, прежде чем достичь Бордо 6 октября. Baracca потопила одно судно во время своего первого патруля BETASOM из Бордо, но последние четыре патруля были безуспешными. Во время последнего патруля Baracca была потоплена HMS Croome 7 сентября 1941 года. Тридцать два члена экипажа подводной лодки выжили. ^[13]

Корабли, потопленные *Бараккой* ^[13]
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брутто-тоннаж )	Примечания
Агиос Николаус	Греция	1-й	1 октября 1940 г.	3,687	Грузовое судно
Лилиан Моллер	Великобритания	2-й	18 ноября 1940 г.	4,866	Грузовое судно; выживших нет
Общий:				8,553

Смотрите также

Итальянские подводные лодки Второй мировой войны

Примечания

^ abcdef Кафка и Пеппербург стр.791
^ ab "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ ab "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
↑ Клей Блэр, Подводная война Гитлера: Охотники, 1939-1942 , стр.740
↑ Самая успешная подводная лодка ВМС США, USS Tang , потопила 116 454 брт, в то время как HMS Upholder , самая успешная подводная лодка Королевского флота, потопила 93 031 брт судов.
^ ab "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ ab "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
↑ Брайс, стр. 129–133.
^ Уиллмотт стр.276
↑ Росселли, Альберто (19 марта 2010 г.). «Итальянские подводные лодки и надводные корабли на Дальнем Востоке: 1940-1945».
^ Тейлор стр.118-119, 140, 163
^ ab "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ ab "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

Ссылки

Класс Маркони на regiamarina.net
Баньяско, Эрминио (1977) Подводные лодки Второй мировой войны Лондон, Cassell & Co, ISBN 1-85409-532-3
Брайс, Мартин (1981) Прорыватели блокады стран Оси во Второй мировой войне Аннаполис, Мэриленд, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-908-1
Кафка, Роджер и Пеппербург, Рой Л. (1946) Военные корабли мира Cornell Maritime Press
Тейлор, Дж. К. (1966) Немецкие военные корабли Второй мировой войны Doubleday & Company
Уиллмотт, Х.П. (2009) Последний век морской мощи: от Порт-Артура до Чанака, 1894-1922 гг. Издательство Индианского университета, ISBN 0253352142

Внешние ссылки

Гульельмо Маркони (1939) веб-сайт Marina Militare

[k&p-1] Кафка и Пеппербург стр.791

[marconi-2] "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[vinci-3] "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[4] Клей Блэр, Подводная война Гитлера: Охотники, 1939-1942 , стр.740

[5] Самая успешная подводная лодка ВМС США, USS Tang , потопила 116 454 брт, в то время как HMS Upholder , самая успешная подводная лодка Королевского флота, потопила 93 031 брт судов.

[bianchi-6] "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[torelli-7] "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[8] Брайс, стр. 129–133.

[9] Уиллмотт стр.276

[10] Росселли, Альберто (19 марта 2010 г.). «Итальянские подводные лодки и надводные корабли на Дальнем Востоке: 1940-1945».

[11] Тейлор стр.118-119, 140, 163

[malaspina-12] "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[baracca-13] "Regia Marina Italiana". Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

Обзор класса
Леонардо да Винчи , самая успешная итальянская подводная лодка во Второй мировой войне
Операторы	Регия Марина Кригсмарине Императорский флот Японии
В комиссии	1940–1945
Завершенный	6
Потерянный	5
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка
Смещение	1195 длинных тонн (1214 т) (на поверхности) 1490 длинных тонн (1514 т) (подводное)
Длина	76,5 м (251 фут 0 дюймов)
Луч	6,81 м (22 фута 4 дюйма)
Черновик	4,72 м (15 футов 6 дюймов)
Движение	Дизель-электрический ; 2 × дизельных двигателя CRDA 2 × электродвигателя Marelli
Скорость	17,8 узлов (33,0 км/ч; 20,5 миль/ч) (на поверхности) 8,2 узла (15,2 км/ч; 9,4 миль/ч) (под водой)
Диапазон	На поверхности: 2900 морских миль (5400 км; 3300 миль) при скорости 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч); 10 500 морских миль (19 400 км; 12 100 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) Под водой: 8 морских миль (15 км; 9,2 мили) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 мили/ч); 110 морских миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 мили/ч)
Глубина теста	90 м (300 футов)+
Дополнение	57
Вооружение	8 × 533 мм (21,0 дюйм) торпедных аппаратов (4 носовых , 4 кормовых ) 1 × 100-мм (4 дюйма) / 47 калибра пушка 4 × 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета