Мария Маркос Седильо Салас | |
---|---|
Рожденный | 1910 Сьюдад-де-Маис- Сан-Луис-Потоси |
Умер | 6 июня 1933 г. |
Причина смерти | Крушение самолета |
Занятие | Пилот |
Мария Маркос Седильо Салас (апрель 1910 — 6 июня 1933) была первой женщиной-пилотом в Мексике. [1] [2]
Мария Маркос Седильо Салас родилась в апреле 1910 года на Ранчо Паломас, в Сьюдад-де-Маис в штате Сан-Луис-Потоси, в семье Марии Консепсьон Салас и Хомобоно Седильо. [3] [4] [5]
Ее дядя по отцовской линии был политиком и генералом Сатурнино Седильо , губернатором штата Сан-Луис-Потоси с 1927 по 1931 год через Partido Nacional Revolucionario . Семья ее отца была вовлечена в политическую и военную деятельность вокруг Мексиканской революции (1910-1920) и войны Кристеро (1926 - 1929), и несколько дядей и теть были убиты или заключены в тюрьму за свое участие в борьбе. [6]
Подробности ее ранней жизни отрывочны, но семейные воспоминания говорят о том, что она была авантюристкой и любила автомобили и самолеты. [6]
Мария Маркос Седильо Салас была вдохновлена стать пилотом американкой Флоренс Лоу «Панчо» Барнс , первой женщиной, которая летала сама в штате Сан-Луис-Потоси в 1930 году. [7] Мария Маркос Седильо Салас поступила в первую школу гражданской авиации в Сан-Луис-Потоси, основанную ее дядей, губернатором Сатурнино Седильо . Это было против воли ее родственников, которые считали это слишком опасным. Она была одной из первых учениц. [8]
Она владела бипланом 549K, разработанным ведущими авиационными инженерами Мексики, мексиканцем Гильермо Вильясаной Лопесом и итальянцем Франциско Сантарини Тогноли [3], которые руководили Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas , национальной мастерской по авиационному строительству. [9]
Она назвала самолет «Ángel del Infierno» (Ангел ада) в честь описания самолетов ее дядей Сатурнино как «тех машин из ада». Он не любил самолеты, несмотря на то, что он основал авиационную школу. [10] Она лично нарисовала название на обеих сторонах самолета. [ необходима цитата ]
Вскоре она уже летала на большие расстояния по установленным гражданским воздушным маршрутам 7 и 8, между Сан-Луис- Сакатекас - Торреон и Сан-Луис- Леон - Гвадалахара соответственно. [ необходима цитата ]
Утром 6 июня 1933 года Мария Маркос взлетела на своем самолете в сопровождении своего ученика и механика Хосе Рамиреса, чтобы выполнить воздушные трюки. [10] [6] Через несколько минут, во время маневра «Баррена» (штопор), ее самолет вышел из-под контроля и врезался в холм Лос-Валентинос, в результате чего погибли и пилот, и пассажир. [7]
Генерал Сатурнино Седильо позже прибыл на место происшествия и выпустил все пули из своего пистолета по обломкам самолета, который он считал причиной гибели своей племянницы Марии, о которой он заботился с момента смерти ее отца. [7]
Мария Маркос Седильо Салас была похоронена в Пантеоне Саучито (Panteón del Saucito). [11] [8]
В ее честь установлен памятник на месте крушения ее самолета по адресу Calle Técnica 144, в университетской зоне.
Члены ее семьи собираются у памятника каждый год 6 июня, чтобы почтить ее память. [3]