Манзолини Либеллула

Либеллула
РольЛегкий экспериментальный вертолет
Тип самолета
ПроизводительМанцолини
ДизайнерЭтторе Манцолини
Первый полет7 января 1952 г.
Количество построенных3

Manzolini Libellulaитальянский соосный двухроторный вертолёт 1950-х годов, разработанный Этторе Манцолини. «Libellula» по-итальянски означает «стрекоза».

Проектирование и разработка

Этторе Мандзолини основал компанию в Риме, Италия, чтобы разработать вертолет, который он спроектировал. Проект был Manzolini Libellula — необычный соосный вертолет. Соосная компоновка, исключающая необходимость в рулевом роторе, позволила вертолету иметь двухкилевое расположение. Libellula (зарегистрированный I-MANZ) впервые поднялся в воздух 7 января 1952 года. Улучшенной версией стал одноместный Libellula II , который получил итальянский сертификат 15 октября 1962 года. Была построена трехместная версия ( Libellula III ) и планировалась четырехместная Libellula IV, но Мандзолини прекратил разработку в конце 1960-х годов.

Варианты

Либеллула
Прототип, один построен.
Либеллула II
Прототип одноместной версии, оснащенный двигателем Walter Minor 4-III мощностью 75 кВт (101 л.с.) , построен один экземпляр.
Либеллула III
Прототип двухместной версии, оснащенный двигателем Walter M 332 мощностью 104 кВт (140 л. с.) , один из которых был построен, но не летал.
Либеллула IV
Предложенная четырехместная версия с турбовальным двигателем Allison 250-CT18 мощностью 236 кВт (317 л.с.), не построена.

Технические характеристики (Libellula II)

Данные из Jane's All The World's Aircraft 1965–66 [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 4,85 м (15 футов 11 дюймов)
  • Рост: 3,06 м (10 футов 0 дюймов)
  • Масса пустого: 498 кг (1098 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 650 кг (1433 фунта)
  • Силовая установка: 1 × рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения Walter Minor 4-III , 75 кВт (101 л.с.)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 127,2 м2 ( 1369 кв. футов)

Производительность

  • Максимальная скорость: 110 км/ч (68 миль/ч, 59 узлов)
  • Крейсерская скорость: 90 км/ч (56 миль/ч, 49 узлов) (экономичный круиз)
  • Дальность: 200 км (120 миль, 110 морских миль) с максимальным запасом топлива, 10 мин. запас хода
  • Практический потолок: 2900 м (9500 футов)
  • Скорость подъема: 4,0 м/с (780 фут/мин)

Ссылки

  1. Тейлор 1965, стр. 95.
  • Апостоло, Джорджио. Иллюстрированная энциклопедия вертолетов. Нью-Йорк: Bonanza Books, 1984. С. 123 ISBN  0-517-439352 .
  • Тейлор, Джон У. Р. (1965). Все мировые самолеты Джейн 1965–66 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985 гг.) . Orbis Publishing.
  • https://web.archive.org/web/20091020005015/http://geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/5249/manzolini.htm
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Manzolini_Libellula&oldid=1240888106"