Гигантский триплан Маннесмана

Гигантский триплан Маннесмана (также известный как триплан Пола ) был гигантским немецким трипланом, спроектированным и построенным в последние месяцы Первой мировой войны. Триплан Маннесмана находился на продвинутой стадии завершения, когда было подписано перемирие.

Триплан Маннесмана должен был быть гигантским трипланом со средним крылом размахом 165 футов (50 м) и верхним и нижним крыльями размахом 102 фута (31 м). Фюзеляж длиной 150 футов (46 м) имел прямоугольное поперечное сечение и был изготовлен из фанеры. Колеса должны были иметь диаметр 7 футов 9 дюймов (2,36 м). Мощность должна была обеспечиваться десятью двигателями, установленными тандемно в пяти гондолах, один над нижним крылом под фюзеляжем и четыре на пересечениях стоек на среднем крыле. Только среднее крыло должно было быть оснащено элеронами . ^{[1] [ нужна страница ] [2]}

Триплан Маннесмана был задуман в 1917 году как дальний транспортный самолет Виллехадом Форсманом, который спроектировал самолет SSW-Forssman R-plane. Хотя Межсоюзническая комиссия по контролю за авиацией считала, что это будет дальний бомбардировщик, способный достичь Нью-Йорка, архивные записи Имперского германского флота показывают, что Маннесманн проектировал триплан как транспортный самолет, а не бомбардировщик. В выпуске Illustrated London News за 1920 год утверждалось, что проект триплана Маннесмана был предназначен для сбрасывания пропагандистских листовок над Нью-Йорком. ^[1] Каркас фюзеляжа был построен на аэродроме Полл недалеко от Кельна , а двигатели, элероны, хвостовое оперение и шасси еще не были отправлены на аэродром Полл, когда строительство самолета было остановлено из-за перемирия . Планер триплана Маннесмана был осмотрен группой IAACC в 1919 году, а часть фюзеляжа и одно из огромных колес триплана хранятся в Имперском военном музее в Даксфорде , Великобритания. ^{[1] [3]}

• Riesenflugzeug
• Список крупных самолетов