Тип | Крупный коллекционер |
---|---|
Владелец | Деревня Флауэр-Хилл Деревня Манси-Парк |
Поддерживается | Flower Hill DPW (секция Flower Hill) Munsey Park DPW (секция Munsey Park) |
Длина | 1,16 мили (1,87 км) |
Северный конец | Стоунитаун-роуд |
Южный конец | Северный бульвар (Нью-Йорк 25А) |
Другой | |
Дизайнер | Компания TB Ackerson Братья Олмстед |
Manhasset Woods Road — дорога длиной 1,16 мили (1,87 км) в объединенных деревнях Flower Hill и Munsey Park в городе North Hempstead , в округе Nassau , на северном берегу Лонг-Айленда , в штате Нью-Йорк , США. Она служит главной сквозной улицей с севера на юг через нижнюю часть полуострова Cow Neck , между Northern Boulevard (NY 25A) на юге и Stonytown Road на севере.
Дорога Manhasset Woods Road проходит с севера на юг через объединенные деревни Flower Hill и Munsey Park. [1] [2] Дорога служит основным маршрутом с севера на юг через части обеих деревень. [1] [2] [3] Части дороги Manhasset Woods Road в пределах объединенной деревни Flower Hill обслуживаются Департаментом общественных работ Flower Hill, а части в пределах объединенной деревни Munsey Park обслуживаются Департаментом общественных работ Munsey Park. [1] [4]
Департамент транспорта штата Нью-Йорк классифицирует Manhasset Woods Road как крупную коллекторную дорогу и имеет право на федеральную помощь. [1]
Северная конечная остановка Manhasset Woods Road находится на пересечении с Stonytown Road в деревне Flower Hill. [1] [3] Продолжая движение на юг, она поднимается на холм, слегка извивается и продолжается на юг, вскоре достигая Bonnie Heights Road. [1] [3] Затем она продолжается на юг, вскоре достигая Walter Lane. Затем дорога продолжается на юг, поднимаясь на другой холм и в конечном итоге достигая Elderfields Road. Затем дорога поворачивает на юго-запад и вскоре достигает Dogwood Lane. Затем дорога продолжается на юго-запад на небольшом расстоянии, прежде чем достичь и пересечь границу Flower Hill–Munsey Park, въезжая в деревню Munsey Park. [1] [3] После въезда в Munsey Park Manhasset Woods Road быстро поворачивает на юго-юго-восток, вскоре достигая пересечения с Park Avenue , а также полосы съезда для движения на юг, направляющегося на Park Avenue, чтобы пойти на запад. Треугольный островок безопасности между Manhasset Woods Road, полосой развязки и Park Avenue — это большая парковая полоса, содержащая небольшой узел сот, замаскированный под флагшток. [5] [6] [7] Затем Manhasset Woods Road пересекает Park Avenue, продолжаясь на юг через сердце парка Munsey, в конечном итоге достигая Hunt Lane. Затем она поворачивает на юго-восток, продолжаясь один квартал до своей южной конечной точки на Northern Boulevard (NY 25A). [1] [3] [8]
Дорога Манхассет Вудс становится улицей Ист-Гейт на южной стороне перекрестка, которая продолжается на юг через Стратмор . [1] [3]
Первая часть Manhasset Woods Road, которая должна была быть построена, была заложена и построена в начале 1920-х годов, когда Карлос В. Мансон , отец-основатель Flower Hill, застроил часть своего большого поместья Flower Hill; эта жилая застройка и ее планировка улиц были разработаны компанией TB Ackerson Company . [9] [10] [11] Эта часть дороги простиралась от Stonytown Road на север в жилую застройку на юге, соединяясь с Bonnie Heights Road и в конечном итоге простираясь на юг до границы Flower Hill–Munsey Park. Затем, в конце 1920-х годов, Метрополитен-музею был завещан большой участок земли издателем Фрэнком Манси , и музей получил часть собственности к северу от Northern Boulevard, застроенную как Munsey Park — большое, спланированное сообщество , которое использовало бы близлежащую станцию Manhasset на железной дороге Long Island Rail Road . [2] [8] Эта часть Manhasset Woods Road между границей Flower Hill и Munsey Park и Northern Boulevard была заложена и построена в конце 1920-х годов, а ландшафтный дизайн был разработан братьями Олмстед . [2] [12] [13]
В 1950-х годах было выдвинуто предложение об объезде Северного бульвара в Манхассете, начиная с Ист-Шор-роуд и продолжаясь на восток, заканчиваясь на Манхассет-Вудс-роуд; предлагаемое шоссе должно было пересечь Уитни-Понд и Шелтер-Рок-роуд . [14] [15] [16] [17] [18] Предлагаемое шоссе должно было состоять из четырёх или шести полос и обходить западную половину Мили чудес в Манхассете ; проект, если бы он был одобрен, стоил бы приблизительно 5 000 000–8 000 000 долларов США (по курсу 1956 года ). [14] [15] Предложение встретило жёсткое сопротивление со стороны сообщества и в конечном итоге было отклонено законодателями Нью-Йорка. [16] [19]
В середине-конце 1990-х годов участок Manhasset Woods Road между Bonnie Heights Road и Stonytown Road в Flower Hill был выпрямлен. Проект был предпринят для устранения опасного изгиба дороги. [20] [21]
Весь маршрут проходит по округу Нассау. [1] [4]
Местоположение [1] [22] | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Цветочный Холм | 0.00 | 0.00 | Стоунитаун-роуд | Северная конечная остановка. | |
0.20 | 0,32 | Бонни-Хайтс-роуд | |||
0,58 | 0,93 | Элдерфилдс-роуд | |||
0,63 | 1.01 | Догвуд Лейн | |||
Линия Флауэр-Хилл – Манси-Парк | 0,69 0,47 | 1.11 0,76 | Изгиб проезжей части | Смена владельца; изменение показателей пробега. | |
Парк Манси | 0,44 | 0,71 | Скользящая рампа | Доступ к Парк-авеню в западном направлении . | |
0,41 | 0,66 | Парк Авеню | |||
0,07 | 0.11 | Хант Лейн | Доступ к начальной школе Манси-Парк через Хант-лейн. | ||
Линия Манси-Парк – Манхассет | 0.00 | 0.00 | NY 25A (Northern Boulevard) – Нью-Йорк , Калвертон | Южная конечная остановка; дорога переходит в Восточные ворота и идет на юг через Стратмор . Пересечение на одном уровне . | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |