Указ о езде в тандеме в Мандалуйонге

Постановление о езде на мотоцикле в тандеме
Городской совет Мандалуйонга
  • Постановление, регулирующее езду на мотоциклах в тандеме в городе Мандалуйонг
ЦитатаПостановление № 550
Территориальная протяженностьМандалуйонг
Принят13 августа 2014 г.
ПодписаноМэр Бенхур Абалос
Эффективный4 сентября 2014 г.
Изменено
Постановление № 595 S-2015
Постановление № 694 S-2018
Статус: Остановлено

Постановление о езде на мотоцикле в тандеме — это постановление, принятое городским советом ( Санггунианг Панлунгсод ) Мандалуйонга , города в Метро Манила , Филиппины .

Он был принят в качестве контрмеры против кражи с захватом и других преступлений путем ограничения езды на заднем сиденье мотоцикла , что на Филиппинах в разговорной речи известно как «езда в тандеме». Мужчины, едущие сзади, за некоторыми исключениями, наказываются городским правительством.

История законодательства

Постановление о езде на мотоциклах в тандеме в Мандалуйонге или Постановление № 550 было подписано мэром Бенхуром Абалосом 13 августа 2014 года. [1] По словам Абалоса, постановление разработано по образцу аналогичных мер в Колумбии , в частности в Медельине . [2] [3]

Его рекламировали как антикриминальный закон, регулирующий езду на заднем сиденье или «езду в тандеме». В рамках этой меры предлагалось, чтобы двум мужчинам, не являющимся родственниками, не разрешалось ездить на мотоцикле вместе. [1]

Первоначальный проект требовал от каждого гонщика, независимо от пола, предоставить доказательства, такие как документы, удостоверяющие личность , устанавливающие семейные связи. Положение о требовании предоставить доказательства было изменено, чтобы применяться только к мужчинам. [4]

Постановление № 550 было рассчитано на срок всего шесть месяцев, что считается пилотным запуском этой политики. [4] Позднее были приняты постановления № 595 (2015) и 694 (2018) для продления политики езды в тандеме.

Указ

Иллюстрация двух мужчин, едущих в тандеме и совершающих кражу в отношении женщины.

Закон регулировал езду на заднем сиденье или «езду в тандеме» на мотоцикле. Закон наказывал взрослых мужчин, сидящих сзади, которые не являются родственниками первой степени родства с водителем спереди. Мотоциклистам рекомендуется иметь при себе документы, удостоверяющие личность , в качестве доказательства родственных связей в случае задержания. [5]

Езда в тандеме [5]
Сидящий сзади (пассажир)Законность
МужскойНезаконный
Мужчина ( родственник первой степени родства всадника)Юридический
Ребенок (7–10 лет)Юридический
ЖенскийЮридический

Сотрудники тактического и мобильного подразделения Филиппинской национальной полиции, приписанные и дислоцированные в Мандалуйонге, также освобождены от ограничений, предусмотренных указом. [6]

Штраф в соответствии с политикой езды в тандеме [7]
НападениеШтраф
1-е нарушениеШтраф 1000 ₱
2-е нарушениеШтраф 2000 ₱
3-е нарушениеШтраф 3000 ₱
4-е нарушениеШтраф в размере 3000 ₱ и
3 месяца тюремного заключения

Выполнение

Реализация указа началась 4 сентября 2014 года. Первоначальная реализация или «пилотный запуск» длилась шесть месяцев. [5] Группа дорожного патрулирования Филиппинской национальной полиции (PNP) поддержала эту меру. [7] Мотоциклетные группы, такие как Ассоциация участников программы развития мотоциклов и Организация по правам мотоциклистов, тем временем выступили против указа, заявив, что повышение видимости полиции и более эффективные контрольно-пропускные пункты — это подход, который следует использовать для борьбы с преступлениями, связанными с мотоциклами. [8] Противники указа назвали его сексистским. [9]

Ни одно успешное преступление, связанное с ездой в тандеме, не было совершено до декабря 2014 года, когда двое мужчин, ехавших на мотоцикле, выхватили сумку у женщины на Maysilo Circle. [10]

Пилотный запуск завершился в марте 2015 года. Политика езды в тандеме будет продлена на три года путем принятия Постановления № 595. [11] Постановление № 694 было принято в 2018 году после истечения срока действия Постановления № 595.

В сентябре 2019 года ННП назвала этот указ одной из причин снижения уровня преступности в Мандалуйонге. [12]

Вскоре после вступления в силу постановления Организация по правам мотоциклистов выразила готовность обратиться в суд со своими возражениями по поводу постановления. [8]

Дино де Леон подал иск в отделение 59 Регионального суда первой инстанции Мандалуйонга (RTC) в июле 2019 года, стремясь признать постановление Мандалуйонга о езде в тандеме неконституционным и дискриминационным по отношению к мужчинам . Де Леон, адвокат по общественным интересам , был задержан и оштрафован в соответствии с постановлением, когда ехал на мототакси, работающем под управлением приложения для вызова Angkas, около торгового центра в Ortigas Center 7 марта 2019 года. [9] [13]

RTC отклонит дело 1 июля 2020 года [14], постановив, что городское правительство не совершило серьезного злоупотребления дискреционными полномочиями . [9] Дело будет передано в Апелляционный суд (CA), который не согласился с решением RTC. В октябре 2021 года CA постановил, что постановление «является репрессивной мерой, выходящей за рамки того, что разумно необходимо для достижения цели». и что «нет никаких доказательств того, что мужчины-байкеры более подвержены совершению преступлений, чем женщины-байкеры». Он также постановил, что оно нарушает правило о равной защите, поскольку считает постановление «дискриминационным как по признаку пола, так и по отношению к использованию мотоциклов в качестве средства передвижения и зависящим от широких обобщений». [9]

Городское правительство Мандалуйонга хотело признать это дело спорным, поскольку принятые меры общественного карантина из-за пандемии COVID-19 в любом случае обнажают контрагентов. Городской совет указал, что невыполнение постановления носит временный характер. [9]

В мае 2023 года Верховный суд подтвердил свое предыдущее решение и отклонил ходатайство о пересмотре, поданное правительством Мандалуйонга. [6]

Постановление охватывало Указ № 550 S-2014 и вносящие поправки в указы № 595 S-2015 и 694 S-2018 [14]

Де Леон призвал Мандалуйонга вернуть штраф в размере 2000 фунтов стерлингов , взысканный с примерно 100 000 нарушителей правил в соответствии с оспариваемым постановлением. [15]

Аналогичные постановления действуют и в других местах Филиппин.

В 2015 году муниципалитет Бангед в Абре принял указ о езде в тандеме, созданный по образцу Мандалуйонга. [16] [17] В том же году Бакоор ввел свой собственный «Указ против езды в тандеме», который налагал штрафы в размере от 3000 до 5000 рупий за первое нарушение , а также максимальный срок тюремного заключения в 6 месяцев за третье нарушение. [18] В 2017 году Баколод ввел указ, запрещающий водителям мотоциклов и их задним пассажирам ездить вместе в любой день с 9 вечера до 4 утра [19]

В 2018 году в городской совет Калукана был подан законопроект о езде на тандеме . [20]

Ссылки

  1. ^ аб Эрмитанио, Ноли А. (5 сентября 2014 г.). «Более 130 байкеров-мужчин обнаружили, что запрет Мандалуйонга «больше не шутка»». Филиппинский ежедневный опросник . Проверено 25 июня 2023 г.
  2. ^ Сабильо, Кристина Анджели (4 сентября 2014 г.). «Мандалуйонг направляет колумбийский закон против мужчин, едущих в тандеме». Philippine Daily Inquirer . Получено 25 июня 2023 г.
  3. ^ Дэниелс, Джо Паркин (26 января 2018 г.). «Запрет на поездки на мотоциклах в Колумбии: мэр Боготы запрещает водителям на задних сиденьях в попытке обуздать преступность». The Guardian . Получено 25 июня 2023 г. В 2014 году Медельин запретил мужчинам ездить в качестве пассажиров с 8 утра до полуночи, и городское правительство заявило, что эта мера привела к резкому сокращению числа убийств, совершенных на мотоциклах.
  4. ^ ab Gamil, Jaymee; Hidalgo, Vanessa (7 августа 2014 г.). «Закон Мандалуйонга против преступников, ездящих на велосипедах, ограничивает только мужчин». Philippine Daily Inquirer . Получено 25 июня 2023 г.
  5. ↑ abc Лэйсон, Мер (31 августа 2014 г.). «Ordinansa sa езда в тандеме, ipatutupad na sa Mandaluyong» [Постановление о езде в тандеме, которое будет введено в действие в Мандалуйонге]. Филиппинская звезда Нгайон (на филиппинском языке). Филстар Глобал . Проверено 25 июня 2023 г.
  6. ^ ab Panaligan, Rey (18 мая 2023 г.). «CA подтверждает неконституционность постановлений о езде на мотоциклах в тандеме в городе Мандалуйонг». Manila Bulletin . Получено 25 июня 2023 г.
  7. ^ ab PNP поддерживает правило Mandaluyong riding-in-tandem. Bandila (Телевизионное производство) (на филиппинском). ABS-CBN . 5 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 9 сентября 2014 г. – через YouTube.
  8. ^ ab Мотоциклетные группы ссылаются на права человека против постановления Мандалуйонга. TV Patrol (Телевизионное производство) (на филиппинском). ABS-CBN . 5 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 г. – через YouTube.
  9. ^ abcde Буан, Лиан (27 октября 2021 г.). "CA: правило Мандалуйонга против мужчины-наездника неконституционно". Rappler . Получено 25 июня 2023 г. .
  10. ^ Йи, Йович (2 декабря 2014 г.). «Мужчины на мотоциклах отобрали у женщин сумку в Мандалуйонге, запретили езду в тандеме». Philippine Daily Inquirer . Получено 25 июня 2023 г.
  11. ^ Pagbabawal sa езда в тандеме sa Mandaluyong, 3 taong ipatutupad [ Запрет на езду в тандеме в Мандалуйонге, будет введен в действие на три года ]. TV Patrol (Телепродукция) (на филиппинском языке). АБС-КБН . 25 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. – на YouTube.
  12. ^ PNP поддерживает правило езды в тандеме в Мандалуйонге. Унан Балита (Телепродукция) (на филиппинском языке). Интегрированные новости GMA. 23 сентября 2019 г. – через YouTube.
  13. ^ Fuentes, Art (5 августа 2019 г.). «Пользователь Angkas оспаривает законность правила Мандалуйонга о «езде в тандеме»». ABS-CBN News . Получено 25 июня 2023 г.
  14. ^ ab Requejo, Rey (27 октября 2021 г.). «CA отменяет 3 постановления Мандалуйонга о езде в тандеме». Manila Standard . Получено 25 июня 2023 г.
  15. ^ Релятиво, Джеймс (28 октября 2021 г.). «P200M pinapasauli sa mga boy nag-'back ride' sa Mandaluyong» [P200M настоятельно рекомендуется вернуть мальчикам, которые «обратно ехали» в Мандалуйонге]. Philstar Global (на филиппинском языке) . Проверено 25 июня 2023 г.
  16. ↑ См. Декстер А. (9 мая 2015 г.). «Город Абра будет регулировать езду в тандеме». Herald Express . Получено 25 июня 2023 г.
  17. ^ «Закон о езде в тандеме снижает преступность в Абре». Sunstar . 10 ноября 2015 г. Получено 25 июня 2023 г.
  18. ^ "Городской указ № CO 57A-2015" (PDF) . Город Бакур . 7 декабря 2015 г.
  19. ^ Педроса, Мерлинда А. (27 февраля 2021 г.). «Полиция настоятельно призывает обеспечить соблюдение постановления о «езде в тандеме»». SUNSTAR . Получено 26 июня 2023 г. .
  20. ^ Subingsubing, Krixia (27 апреля 2018 г.). «Чтобы предотвратить убийства, Калукан обдумывает правила езды в тандеме». Philippine Daily Inquirer . Получено 25 июня 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mandaluyong_riding-in-tandem_orderinance&oldid=1265576544"