Региональный аэропорт Молдена
Аэропорт в округе Данкин, штат Миссури

Региональный аэропорт Молдена

(бывшая авиабаза Молден)
Аэрофотоснимок USGS , 2006 г.
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецГород Молден
СлужитМолден, Миссури
Высота над  уровнем моря294 фута / 90 м
Координаты36°35′54″с.ш. 89°59′33″з.д. / 36,59833°с.ш. 89,99250°з.д. / 36,59833; -89,99250
Карта
MAW находится в Миссури.
МАВ
МАВ
Расположение аэропорта в Миссури
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
18/365,0111,527Асфальт
14/324,9991,524Асфальт
Статистика (2010)
Эксплуатация воздушных судов9000
Базовые самолеты19

Аэропорт Молден-Риджинал [1] [2] [3] ( IATA : MAW [4] , ICAO : KMAW , FAA LID : MAW ) — городской аэропорт общественного пользования , расположенный в трёх морских милях (6 км) к северу от центрального делового района Молдена , города в округе Данклин , штат Миссури , США. [1] Этот аэропорт включён в Национальный план интегрированных систем аэропортов , который относит его к категории объектов гражданской авиации . [5]

Ранее он был известен как муниципальный аэропорт Молдена и расположен на месте бывшего армейского аэродрома Молдена и авиабазы ​​Молдена . [6]

История

Аэродром Молден Армия

Приобретен в 1941 году; строительство продолжалось в течение 1942 года и был активирован как армейский аэродром Молден 6 января 1943 года Военно-воздушными силами США . Приписан к Восточному командованию летной подготовки в качестве базового (уровня 1) аэродрома летной подготовки. Летная подготовка проводилась 319-й авиационной группой (базовой). Эскадрильи были 1069; 1070; 1071 и 1072 летно-учебными эскадрильями, оснащенными Fairchild PT-19 в качестве основных учебных самолетов. Также имелось несколько PT-17 Stearman и несколько P-40 Warhawk .

В окрестностях Молдена также имелось пять местных вспомогательных аэродромов для экстренных и перегрузочных посадок. Проводил контрактную летную подготовку и летную подготовку до тех пор, пока не был расформирован, а объект не был передан I Troop Carrier Command 15 июня 1944 года. В рамках I TCC задачей была подготовка групп транспортеров для миссий на Тихоокеанском театре военных действий и запланированного вторжения в Японию. Однако I TCC так и не начал учебную деятельность с окончанием войны с Японией в августе.

Расформирован 30 сентября 1945 года и передан Инженерному корпусу армии 1 февраля 1946 года. Переведен в Управление военных активов, которое в 1948 году передало объект местному правительству в качестве аэропорта.

Авиабаза Молден

Возобновлена ​​как авиабаза Молден 11 июля 1951 года под командованием USAF Air Training Command . Задачей Молдена была подготовка пилотов, вызванная нехваткой кадров из-за расширения ВВС во время Холодной войны . Авиабаза Anderson Air Activities в Милуоки, штат Висконсин, проводила базовую контрактную летную подготовку под руководством 3305-й группы подготовки пилотов (контрактные полеты).

В связи с сокращением производства пилотов, командующий ATC предложил закрыть Malden в начале 1959 года. Однако только в конце декабря 1959 года штаб-квартира ВВС США одобрила запрос ATC. Последний начальный класс выпустился 29 июня 1960 года, а через день ATC расторгла контракт на обучение Андерсона. 26 июля командование прекратило деятельность 3305-й группы подготовки пилотов (контрактной начальной подготовки) с внедрением объединенной подготовки пилотов ВВС США. [7] [8] [9]

Объекты и самолеты

Аэропорт Malden Regional Airport занимает площадь 2740 акров (1109 га ) на высоте 294 футов (90 м) над уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 18/36 имеет размеры 5011 на 100 футов (1527 x 30 м) и 14/32 имеет размеры 4999 на 80 футов (1524 x 24 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 14 июня 2010 года, аэропорт имел 9000 операций воздушных судов, в среднем 24 в день: 94% авиации общего назначения , 3% воздушного такси и 2% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 19 самолетов: 74% одномоторных и 26% многомоторных. [1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Форма аэропорта 5010 FAA для MAW PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 15 ноября 2012 г.
  2. ^ "Malden Regional Airport". Город Молден . Получено 19 сентября 2010 г.
  3. ^ "Malden Regional (MAW)" (PDF) . Департамент транспорта Миссури. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2012 г. . Получено 19 сентября 2010 г. .
  4. ^ "IATA Airport Code Search (MAW: Malden)". Международная ассоциация воздушного транспорта . Получено 14 марта 2014 г.
  5. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  6. ^ Общество по сохранению армейского аэродрома Молден
  7. ^ Общественное достояние  В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из Агентства исторических исследований ВВС.
  8. ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC  71006954, 29991467
  9. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Расположение мест баз ВВС, Историческое наследие , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. OCLC  57007862, 1050653629
  • Страница аэропорта на сайте города Молден
  • История армейского аэродрома Молден
  • Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 1996 г. от USGS Национальная карта
  • Терминальные процедуры FAA для MAW, вступающие в силу 31 октября 2024 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA об аэропорте для MAW
    • Информация об аэропорте AirNav для KMAW
    • История аварий ASN для MAW
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KMAW


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Malden_Regional_Airport&oldid=1232451340"