Маки Инжиниринг

Маки

Полное имя	Маки Инжиниринг
База	Токио , Япония
Основатель(и)	Кэндзи Мимура
Известные водители	Хауден Гэнли Хироши Фусида Тони Триммер Дэвид Уокер
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Первая запись	Гран-при Великобритании 1974 года
Гонки вступили	8 (0 запусков)
Двигатели	Cosworth DFV
Победы в гонках	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Последняя запись	Гран-при Японии 1976 года

Maki Engineering была конструктором Формулы-1 из Японии . Небольшая команда, основанная Кэндзи Мимурой, их участие в чемпионате мира Формулы-1 1974 года стало первым для Японии с тех пор, как Honda снялась с гонки в конце сезона 1968 года. Сначала они приняли участие в Гран-при Великобритании 1974 года , а новозеландский гонщик Хоуден Гэнли управлял единственным Maki F101, оснащенным вездесущим двигателем Cosworth DFV V8 . Он не прошел квалификацию, а затем серьезно повредил ноги на следующем Гран-при Германии . Затем команда уехала в Японию, чтобы отремонтировать и доработать автомобиль.

Казалось, что это все, но затем маленькая команда снова появилась на Гран-при Нидерландов 1975 года с успешным отечественным гонщиком Хироши Фусидой за рулем обновленного Maki F101C и спонсорской поддержкой Citizen Watches . При наличии всего 25 участников ему было гарантировано стартовое место, но DFV сломался на тренировке, и он не смог стартовать, поскольку у команды не было запасных. Они пропустили Гран-при Франции , а затем Фусида не смог пройти квалификацию на Гран-при Великобритании . На Гран-при Германии бывший гонщик Lotus F1 Тони Триммер заменил Фусиду, но не смог пройти квалификацию ни там, ни на Гран-при Австрии . Maki сделала свой первый и единственный старт в гонке на нечемпионском Гран-при Швейцарии , где Триммер финишировал последним на 13-м месте, на шесть кругов позади Ferrari Клея Регаццони .

Команда снова исчезла, вернувшись в Формулу-1 лишь однажды — на Гран-при Японии 1976 года, закрывающем сезон . С Триммером в кресле модернизированный F102A снова не смог попасть на стартовую решетку, и команда больше никогда не появлялась в Формуле-1.

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель(и)	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	ВСЦ
1974	Маки F101	Форд V8	Ф		АРГ	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР	ЭСП	БЕЛ	ПН	ШВЕ	НЭД	ФРА	Великобритания	ГЕР	АВТ	ИТА	МОЖЕТ	США		0	–
				Хауден Гэнли										DNQ	DNQ
1975	Маки F101C	Форд V8	Ф Г		АРГ	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР	ЭСП	ПН	БЕЛ	ШВЕ	НЭД	ФРА	Великобритания	ГЕР	АВТ	ИТА	США			0	–
				Дэвид Уокер						ВД	ВД
				Хироши Фусида								ДНС		DNQ
				Тони Триммер											DNQ	DNQ	DNQ
1976	Маки F102A	Форд V8	Д		БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР	УСВ	ЭСП	БЕЛ	ПН	ШВЕ	ФРА	Великобритания	ГЕР	АВТ	НЭД	ИТА	МОЖЕТ	США	ЯПОНИЯ	0	–
				Тони Триммер																DNQ

• Профиль Маки на сайте энциклопедии Grandprix.com
• Результаты Маки Формулы 1
• Профиль F1 Rejects