Магни М-18 Спартанец

Magni M-18 Spartan — итальянский автожир , разработанный и произведенный компанией Magni Gyro srl из Беснате . Самолет поставлялся в виде набора для любительской сборки или как полностью готовый к полету самолет ^[1]

Хотя в 2011 году M-18 Spartan значился в списке производимых, к 2013 году Magni Gyro больше не рекламировала его как часть своей линейки продукции. ^{[1] [2]}

M-18 был самым маленьким автожиром, предлагаемым компанией. Он имеет один несущий винт, одноместную открытую кабину с ветровым стеклом, трехопорное шасси с обтекателями колес и двухцилиндровый, двухтактный , двухзажигательный двигатель Rotax 582 с воздушным охлаждением мощностью 64 л. с. (48 кВт) в толкающей конфигурации . ^[1]

Фюзеляж самолета изготовлен из сваренных вольфрамовым электродом в среде инертного газа стальных труб 4130 , а обтекатель кабины изготовлен из стекловолокна . Его ротор диаметром 7,30 м (24,0 фута) имеет хорду 22 см (8,7 дюйма). Пропеллер представляет собой трехлопастной углеродный волокнистый винт , регулируемый на земле. Поставляемый топливный бак вмещает 35 литров (7,7 имп галлона; 9,2 галлона США). Самолет имеет пустой вес 167 кг (368 фунтов) и общий вес 300 кг (661 фунт), что дает полезную нагрузку 133 кг (293 фунта). ^[1]

Данные Bayerl ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Масса пустого: 167 кг (368 фунтов)
• Вес брутто: 300 кг (661 фунт)
• Емкость топливного бака: 35 литров (7,7 британских галлонов; 9,2 галлона США)
• Силовая установка: 1 × Rotax 582 , двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, двухтактный авиационный двигатель , 48 кВт (64 л.с.)
• Диаметр несущего винта: 7,30 м (23 фута 11 дюймов)
• Пропеллеры: 3-лопастные, из углеродного волокна , регулируемые на земле

Производительность

• Максимальная скорость: 168 км/ч (104 мили/ч, 91 узел)
• Крейсерская скорость: 112 км/ч (70 миль/ч, 60 узлов)
• Скорость подъема: 3,5 м/с (690 футов/мин)