Линия Мэдисон Авеню (трамвай MATA)

Линия трамвайной системы Управления транзита района Мемфиса
Линия Мэдисон Авеню
Вид на центр города со станции Дэнни Томаса
Обзор
СтатусПриостановлено с 2014 года [1]
ЛокальМемфис , Теннесси , США
Термини
Станции7
Услуга
ТипТрамвай-музей
СистемаТележка МАТА
Оператор(ы)Управление транзита в районе Мемфиса
История
Открыто15 марта 2004 г. [2] ( 2004-03-15 )
Технический
Длина линии2,2 мили (3,5 км)
Длина пути4,5 мили (7,2 км)
Количество дорожек2
Ширина колеи4 фута  8 дюймов+12  дюйма(1435 мм)
ЭлектрификацияВоздушные линии электропередач
Карта маршрута

Суд
Третья улица
США 51
Бульвар Дэнни Томаса
Дэнни Томас
Орлеан
Данлэп
Полина
I-240.svg
И-240
Внутренняя кольцевая дорога
Кливленд Авеню
Автобусная развязка

Линия Мэдисон -авеню — это линия троллейбусной системы Memphis Area Transit Authority . Троллейбусная линия начала работать в 2004 году, и ее строительство обошлось в 56 миллионов долларов. Она состоит из 2,2 миль (3,5 км) двухколейного пути вдоль Мэдисон-авеню с шестью остановками, простирающимися до Мидтауна Мемфиса . Линия была построена для соединения системы Мэйн-стрит с Медицинским округом к востоку от центра Мемфиса . [3] Движение троллейбусов было приостановлено с апреля 2014 года после того, как два троллейбуса загорелись в течение шести месяцев. С тех пор по линии ходят автобусы, но MATA планирует в конечном итоге восстановить работу троллейбусов на линии. [1] [4]

В 2020 году MATA приобрела «современный трамвай» Siemens–Duewag U2 (построенный в 1988 году), бывший в употреблении у трамвайной системы Сан-Диего , и планирует провести тестовые запуски на линии Мэдисон-авеню в 2022 году в качестве шага к возможному повторному открытию железнодорожной линии. [5] [6]

Описание маршрута

Начиная с пересечения Main Street и Madison Avenue, линия направляется на восток. Проехав Autozone Park , трамвай пересекает бульвар Дэнни Томаса по двум мостам для рельсов по обе стороны моста Madison Avenue. Линия продолжается через медицинский округ, проходя через кампус University of Tennessee Health Science Center, прежде чем пересечь I-240 и направиться в Мидтаун. Линия заканчивается сразу после Cleveland Street в районе Crosstown.

Список остановок троллейбуса

От Мэйн-стрит до Кливленд-авеню

ОстанавливатьсяДругие
трамвайные линии
Примечания
Суд  Петля Риверфронт
  Главная линия улицы
Северный суд (в восточном направлении), Южный суд (в западном направлении)
, Корт-сквер, здание Фоллс, Музей пожарной охраны , башня Рэймонда Джеймса
Третья улицаТретья улица переименована в BB King Boulevard
AutoZone Park , First Horizon Bank Tower , Toyota Center
Дэнни Томас
ОрлеанСтудия Солнца
ДанлэпПарк медицинских наук, Медицинский центр , UTHSC
ПолинаМедицинский центр
Кливленд АвенюРядом находится парковка и перехватывающая парковка

Ссылки

  1. ^ ab Reals, Steffen (1 декабря 2022 г.). «Жители Мемфиса с нетерпением ждут возвращения троллейбусов на линии Мэдисон и Риверфронт». WATN-TV . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 г. Получено 31 января 2023 г.
  2. ^ "Systems News [регулярный раздел новостей]". Трамваи и городской транспорт . Великобритания: Ian Allan Publishing . Май 2004. стр. 187. ISSN  1460-8324.
  3. ^ "MATA Trolley Service". Memphis Area Transit Authority. Архивировано из оригинала 2013-01-03 . Получено 2012-05-23 .
  4. ^ Flyer Staff (5 мая 2021 г.). «Выпуск ?s: у вас были вопросы. Мы нашли ответы. – Вернутся ли когда-нибудь трамваи на Риверфронт-Луп или Мэдисон-авеню?». Memphis Flyer . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 05.07.2021 .
  5. ^ Ройер, Дэвид; Артур, Шей (3 ноября 2021 г.). «MATA испытает «современный трамвай» на линии Мэдисон». WREG-TV . Архивировано из оригинала 10 ноября 2021 г. Получено 9 декабря 2021 г.
  6. ^ "Worldwide Review [регулярный раздел новостей]". Трамваи и городской транспорт . Великобритания: Ассоциация легкорельсового транспорта /Mainspring Ltd. Сентябрь 2021 г. С. 389–390. ISSN  1460-8324.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Madison_Avenue_Line_(MATA_Trolley)&oldid=1252594971"