МВ Уикершем
Уикершем в Сиэтле в 1974 году
История
Швеция
ИмяСтена Британника [1]
ВладелецЛиния Стена [1]
МаршрутКиль - Гётеборг [1]
СтроительА/С Лангесундс Мек [1]
Запущен1967 [1]
СудьбаПродано Alaska Marine Highway
Соединенные Штаты
ИмяУикершем
ТезкаДжеймс Уикершем
Владелец Система морских магистралей Аляски
Порт приписки Соединенные Штаты
МаршрутСиэтл (Западная Австралия), Принс-Руперт (Британская Колумбия), Хейнс , Джуно , Кетчикан , Ситка
Приобретенныйпо покупке, апрель 1968 г.
Заказано1968
Выведен из эксплуатации1974
ИдентификацияНомер ИМО : 6717148
СудьбаПродано Салли Лайн
Финляндия
ИмяВикинг 6 [2]
ВладелецСалли Лайн [1]
ОператорЛиния Викингов [2]
МаршрутСтокгольм - Хельсинки [2]
В эксплуатации1974 [2]
Выведен из эксплуатации1980 [2]
Франция
ИмяГоэло
ВладелецСалли Лайн [2]
ОператорПаромы Бретани [2]
МаршрутПортсмут - Сен-Мало [2]
Заказано1980 [2]
Выведен из эксплуатации1982 [2]
СудьбаПродано Sol Lines
Кипр
ИмяСоль Олимпия
ВладелецСолнечные линии [2]
ОператорСолнечные линии [2]
МаршрутВенеция - Хайфа [2]
Заказано1982 [2]
Выведен из эксплуатации1985 [2]
СудьбаВозвращен AB Sally после банкротства Sol Lines
Финляндия
ИмяСолнечный Экспресс
ВладелецСалли Лайн [1]
ОператорЛиния Викингов [2]
В эксплуатации1985 [2]
Выведен из эксплуатации1986 [2]
ПереименованВикинг 6
Италия
ИмяМечта Моби
ВладелецЛинии Моби [1]
В эксплуатации1986 [2]
Выведен из эксплуатации1994 [2]
Италия
ИмяСардиния Белла
ВладелецЛинии Моби [1]
ОператорСардиния Линии
В эксплуатации1994 [2]
СудьбаСписан в 2001 году [2]
Общая характеристика
Длина363 фута (111 м)
КолодыОдна палуба для транспортных средств
ПандусыПоклон
Ледовый класс1Б
Емкость1300 пассажиров

MV Wickersham был основным паромным судном для Alaska Marine Highway . Wickersham был вторым судном, после MV  Chilkat , во флоте Alaska Marine Highway, которое не было построено специально для AMHS, а было приобретено у Stena Line , где оно было известно как Stena Britannica и обслуживало маршрут Киль , Германия — Гётеборг , Швеция . Построенное всего за год до его покупки AMHS в апреле 1968 года, его прибытие и статус «океанского» судна позволили AMHS расширить южную конечную точку своей маршрутной системы на юг до Вашингтона и порта Сиэтла .

Стенна Британника

Однако из-за Закона о пассажирских услугах и законов о каботаже Wickersham мог совершать рейсы Вашингтон-Аляска только с промежуточной остановкой в ​​Принс-Руперте, Британская Колумбия . Еще больше усложняла ее обслуживание ее сложная система носовой разгрузки, которая была совместима только с портами AMHS в Хейнсе , Джуно , Кетчикане и Ситке , в дополнение к портам Сиэтла и Принс-Руперта. Ее большой размер и осадка, которые хорошо служили ей в бурных водах Диксон-Энтранса и других открытых участках рейса Аляска-Вашингтон, были слишком велики, чтобы проскользнуть через водные проходы, такие как пролив Перил, по пути в Ситку, что заставило ее подойти к Ситке с внешнего побережья острова Баранова и через Тихий океан .

Уикершем на вокзале Принс-Руперт в 1970 году
Viking 6 в Эмдене в апреле 1975 г.

С дебютом Columbia , нового флагманского судна морской магистрали, в 1974 году, Wickersham был продан финской компании Rederi Ab Sally под названием Viking 6 , на которой он совершал рейсы из Стокгольма в Хельсинки под брендом Viking Line .

Ссылки

  1. ^ abcdefghi Киффер, Дэйв (11 октября 2006 г.). «Wickersham отплыл после того, как покинул Аляску». Sit News . Получено 25 июня 2013 г.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu v "Stena Britannica". Simplon Postcards; The Passenger Ship Website . Получено 25 июня 2013 г.
  • Киффер, Дэйв. "SitNews - 'Wickersham' отплыл, покинув Аляску". www.sitnews.us . Получено 2009-10-04 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Wickersham&oldid=1142299244"