Островитянин специй I в Каменном городе 2010 | |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Порт приписки | |
Номер пути | 456 |
Запущен | 1967 |
Завершенный | 1967 |
Выведен из эксплуатации | 10 сентября 2011 г. (затонул) |
Идентификация |
|
Судьба | Затонул |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Жениться |
Тоннаж |
|
Длина | 60,00 метров (196,85 футов) |
Луч | 11,40 метров (37,4 фута) |
Установленная мощность | 2 дизельных двигателя Poyaud 12VUD25 |
Движение | Винт гребной |
Емкость | 645 пассажиров |
Экипаж | 45 человек экипажа |
5°39′23″ю.ш. 39°28′27″в.д. / 5,65639°ю.ш. 39,47417°в.д. / -5,65639; 39,47417
Spice Islander I — паром Ro-Ro водоизмещением 836 GRT , построенный в Греции в 1967 году под названием Marianna .После продажи в 1988 году он был переименован в Apostolos P. В 2007 году он был продан гондурасской компании и переименован в Spice Islander I. 10 сентября 2011 года он затонул, в результате чего погибло 1573 человека, многие из которых так и не были найдены. [2]
Длина судна составляла 60,00 метров (196,85 футов), ширина — 11,40 метров (37,4 фута). Его водоизмещение оценивалось в 836 GRT , 663 NRT , 225 DWT . Судно приводилось в движение двумя дизельными двигателями Poyaud 12VUD25 мощностью 1560 лошадиных сил (1160 кВт). [3]
Построенная в 1967 году как Marianna для неизвестного владельца, она была позже продана Теологосу П. Нафтилиаки из Пирея , Греция. В 1988 году Marianna была продана Apostolos Shipping и переименована в Apostolos P. Позже она была продана Saronikos Ferries и введена в эксплуатацию на маршруте Пирей – Эгина – Агистри . [3]
В 2005 году Apostolos P был зарегистрирован на Hellenic Seaways . В 2007 году он был продан Макаме Хаснуу из Занзибара , Танзания , и переименован в Spice Islander I. [ 3]
25 сентября 2007 года судно Spice Islander I находилось у берегов Сомали , когда у него возникли проблемы с двигателем из-за загрязненного топлива. После того, как через Кению был поднят сигнал тревоги , USS Stout из Объединенной оперативной группы 150 был отправлен на помощь судну. [4] Судно направлялось из Омана в Танзанию и не перевозило пассажиров. USS James E. Williams также отреагировал. Stout предоставил судну 7800 галлонов США (30 000 л; 6500 имп галлонов) топлива и снабдил десять членов экипажа едой и водой. После того, как его двигатели были перезапущены, судно возобновило свое путешествие в Танзанию. [5]
В 21:00 по местному времени (19:00 UTC ) 9 сентября 2011 года судно Spice Islander I отплыло из Унгуджи на остров Пемба . Сообщалось, что на борту судна находилось более 800 пассажиров. [6] Его вместимость составляла 45 членов экипажа и 654 пассажира. [3] Около 01:00 (по местному времени) 10 сентября (23:00, 9 сентября UTC) судно Spice Islander I затонуло между Занзибаром и Пембой. Из тех, кто был на борту, 620 были спасены. [6] Было обнаружено только 240 тел, [7] а число погибших составило 2976 человек; [8] однако эта оценка была пересмотрена в сторону понижения в январе 2012 года до 1573 человек. [2]