MV Королева Нанаймо

Как королева Нанаймо
История
Имя
  • Королева Нанаймо (1964–2017)
  • Ломаивити Принцесса V (2017–2022)
Владелец
Оператор
  • British Columbia Ferry Services Inc.
  • ООО «Гаундар Шиппинг».
Порт приписки
  • КанадаВиктория, Британская Колумбия (1964–2017)
  • ФиджиФиджи (2017–2022)
СтроительМашиностроительный завод Виктория , Виктория
Запущен3 декабря 1963 г.
ЗавершенныйИюнь 1964 г.
Выведен из эксплуатации2022
Идентификация
СудьбаСписано в 2022 году
Общие характеристики в готовом виде
Класс и тип Паром класса Бернаби
Тоннаж3,545  брутто-тонн
Длина
  • 104,4 м (342 фута 6 дюймов) oa
  • 93,8 м (307 футов 9 дюймов) стр.
Луч23,9 м (78 футов 5 дюймов)
Движение2 × дизельных двигателя , 2 гребных винта
Скорость18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч)

MV Queen of Nanaimoпассажирское судно класса Burnaby , эксплуатируемое BC Ferries с момента ввода в эксплуатацию в 1964 году до 2017 года. Queen of Nanaimo использовалось для перевозки пассажиров и транспортных средств с материковой части Британской Колумбии , Канада, на острова у ее побережья. В 2017 году судно было продано Goundar Shipping Ltd. и переименовано в MV Lomaiviti Princess V для обслуживания на Фиджи.

Описание

В готовом виде паром имел водоизмещение 3545  брутто-регистровых тонн  (GRT), общую длину 104,4 м (342 фута 6 дюймов) и 93,8 м (307 футов 9 дюймов) между перпендикулярами с шириной 23,9 м (78 футов 5 дюймов). Судно было оснащено двумя дизельными двигателями, приводящими в движение два гребных винта, что давало судну максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч). [1]

В 1974 году судно было удлинено, и Queen of Nanaimo была измерена в 130,0 м (426 футов 6 дюймов) в длину и 119,5 м (392 фута 1 дюйм) между перпендикулярами с тоннажем, переизмеренным в 4938  брутто-тонн  (GT) и 1141 тонн дедвейта (DWT). [1] В 2006 году был проведен капитальный ремонт его пассажирских зон. Его движущей силой являются два Mirrlees National KVSSM с двойным турбонаддувом (с промежуточным охлаждением) 4-тактных дизельных двигателя одностороннего действия V16, которые выдают 3000  л. с. (2200 кВт) при 320 об./мин. Диаметр цилиндра 15 дюймов, ход поршня 18 дюймов (460 мм). Винты имеют регулируемый шаг (винтовой винт с регулируемым шагом) производства KaMeWa (компания Rolls-Royce). [ требуется ссылка ] Судно способно перевозить 164 транспортных средства и 1005 пассажиров и членов экипажа. [2]

История обслуживания

Судно было построено на верфи Victoria Machinery Depot в Виктории , Британская Колумбия, по заказу BC Ferries с номером верфи 104. Queen of Nanaimo было спущено на воду 3 декабря 1963 года и завершено в июне 1964 года. [1] В 1974 году судно было перестроено и увеличено на 25 метров (82 фута 0 дюймов) в длину. Оно работало на маршруте Цаввассенострова залива в Британской Колумбии , Канада. [2]

Queen of Nanaimo прошла два крупных ремонта, один в 2010 году и другой в 2015 году, для поддержания стандартов безопасности Transport Canada . [2] 3 августа 2010 года Queen of Nanaimo совершила «жесткую посадку» на терминале Village Bay на острове Мейн . По сообщениям СМИ, по крайней мере одна серьезная травма и повреждение судна и дока. [3] Позже было установлено, что посадка была вызвана механической неисправностью после того, как судно наехало на коммерческую ловушку для крабов, что сделало невозможным дать судну задний ход. [4] 1 июля 2011 года Queen of Nanaimo совершила еще одну «жесткую посадку» на терминале Tsawwassen. [5]

2 ноября 2013 года судно было сбито с курса у острова Мейн после попадания в суровые погодные условия. Оно повредило частный док, но никто не пострадал. [6]

25 июня 2017 года Queen of Nanaimo был выведен из эксплуатации компанией BC Ferries из-за проблем с винтами судна. [7] Паром вернулся в эксплуатацию 29 июня. Судно было выведено из эксплуатации в середине 2017 года и продано компании Goundar Shipping Ltd для эксплуатации на Фиджи. [2] [8] Переименованное в Lomaiviti Princess V после прибытия на Фиджи в ноябре, судно начало работу на маршруте СуваСавусаву в декабре 2017 года . [9] В июне 2020 года компания Goundar Shipping объявила, что судно будет продано на металлолом . [10] В июне 2022 года судно было продано на свалку в Аланге , Индия. [11]

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ abc Индекс судов Мирамара.
  2. ^ abcd Пеннер, Деррик (22 ноября 2017 г.). «Queen of Nanaimo становится третьим судном BC Ferries, получившим новую жизнь на Фиджи». The Vancouver Sun. Получено 16 июня 2019 г.
  3. ^ "Веревка запуталась в опорах разбившегося парома BC". CBC News . 3 августа 2010 г. Получено 7 июня 2017 г.
  4. ^ Сейд, Джейн (12 августа 2012 г.). «Врач из Западного Ванкувера подал в суд на паромы из-за аварии». North Shore News . Получено 7 июня 2017 г.
  5. ^ "Паром вытащили после жесткой посадки в День Канады". CTV News . 2 июля 2011 г. Получено 16 июня 2019 г.
  6. ^ "Паром BC терпит крушение, покидая остров Мейн". CBC News . 2 ноября 2013 г. Получено 7 июня 2017 г.
  7. ^ Поусон, Чад (25 июня 2017 г.). «Отправление парома Queen of Nanaimo отменено на понедельник». CBC News . Получено 16 июня 2019 г. .
  8. Белл, Джефф (29 июня 2017 г.). «Королева Нанаймо должна вернуться на службу сегодня». Times-Colonist . Получено 16 июня 2019 г. .
  9. Рианна Туймаисала, Лусиана (16 августа 2017 г.). «Принцесса Ломаивити V прибудет в ноябре». Фиджи Солнце . Проверено 16 июня 2019 г.
  10. ^ Tuimaisala, Lusiana (11 июня 2020 г.). «Goundar Sells Ships As Scrap». Fiji Sun . Получено 13 июля 2022 г. .
  11. ^ Talebula, Wati (18 июня 2022 г.). «Ship Sale Row». Fiji Sun . Получено 13 июля 2022 г. .

Ссылки

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Queen_of_Nanaimo&oldid=1243748191"