MV Empire МакАлпайн
 MV Empire MacAlpine в сухом доке на верфи Messrs Cammell Lairds в Биркенхеде . | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Империя МакАлпайн |
| Владелец | Министерство военного транспорта |
| Строитель | Судостроительная компания Burntisland , Файф , Шотландия |
| Заложен | 11 августа 1942 г. |
| Запущен | 23 декабря 1942 г. |
| Переименован |
|
| Почести и награды | Атлантика (1943–45) |
| Судьба | Списан в Гонконге в 1970 году |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 7,950 брутто-тонн |
| Длина | 412 футов 6 дюймов (125,73 м) ( pp ) 433 фута 9 дюймов (132,21 м) ( o/a ) |
| Луч | 56 футов 9 дюймов (17,30 м) |
| Глубина | 24 фута 6 дюймов (7,47 м) |
| Установленная мощность | 3300 л.с. (2500 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 12,5 узлов (23,2 км/ч) |
| Дополнение | 107 |
| Вооружение | 1 × 4-дюймовая (100-мм) универсальная пушка , 2 × 40-мм зенитных орудия , 4 × 20-мм зенитных орудия |
| Самолет перевозил | 4 |
MV Empire MacAlpine был зерновозом, переоборудованным в первый торговый авианосец (корабль MAC).
Компания Burntisland Shipbuilding Company , Файф , Шотландия , построила его по заказу Министерства военного транспорта и передала 14 апреля 1943 года. [1] Как корабль MAC, только его летный экипаж и необходимый обслуживающий персонал были военно-морскими служащими. [2] Его эксплуатировала компания William Thomson & Co ( Ben Line ). [3]
После войны ее переоборудовали в зерновоз. Ее разобрали на металл в Гонконге в 1970 году. [3]
Ссылки
- ^ "Burntisland Shipyard - List of Ships Page 5". Burntisland.net . Получено 26 января 2009 г. .
- ^ Лентон, ХТ; Колледж, Джей-Джей (1973). Боевые корабли Второй мировой войны . Издательство Иэна Аллана . п. 296. ИСБН 0-7110-0403-X.
- ^ ab "Список и история кораблей Империи - M". Mariners . Получено 18 марта 2007 г. .
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Соединенного Королевства — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
