МВ Империя Стрела

Торговое судно Великобритании времен Второй мировой войны

История
Имя
  • Стрела империи (1945-47)
  • Британский горнист (1947-58)
  • Монмажур (1958-63)
  • Мантиния (1963-81)
Владелец
  • Министерство военного транспорта (1945-47)
  • British Tanker Co. Ltd. (1947-58)
  • Compagnie d'Armement Maritime, Джибути (1958–63)
  • Греческая танкерная судоходная компания, Пирей (1963-81)
Оператор
  • Эксплуатировался владельцем, за исключением: British Tanker Co (1945-47)
  • C Диамантис, Греция (1963-78)
Порт приписки
  • ВеликобританияСандерленд (1945-58)
  • ДжибутиДжибути (1958-63)
  • ГрецияПирей (1963-81)
СтроительJL Thompson & Sons Ltd., Сандерленд
Номер двора641
Запущен27 апреля 1945 г.
ЗавершенныйАвгуст 1945 г.
Выведен из эксплуатации1 января 1978 г.
Идентификация
СудьбаСписан в июне 1981 г.
Общая характеристика
Тоннаж3,766 брутто-тонн
Длина343 фута 5 дюймов (104,67 м)
Луч48 футов 3 дюйма (14,71 м)
Глубина26 футов 5 дюймов (8,05 м)
Движение2 x 3 цилиндровых масляных двигателя SCSA

Empire Arrow был танкером водоизмещением 3766 тонн , построенным в 1945 году для Министерства военного транспорта . В 1947 году он был переименован в British Bugler . В 1958 году он был переименован в Montmajour , а в 1963 году — в Mantinia , и прослужил до 1978 года, пока не был поставлен на прикол. Он был отправлен на слом в 1981 году.

История

Empire Arrow была построена на верфи JL Thompson and Sons Ltd, Сандерленд . [1] Она имела верфь номер 641, была спущена на воду 27 апреля 1945 года и завершена в октябре того же года. [2] Она была построена для Министерства военного транспорта и передана под управление British Tanker Company. [3] В 1947 году Empire Arrow была продана своим менеджерам и переименована в British Bugler . Она прослужила им еще одиннадцать лет и в 1958 году была продана Compagnie d'Armement Maritime, Джибути, которая переименовала ее в Montmajour . В 1963 году она была продана Greek Tanker Shipping Co, Пирей и переименована в Mantinia . Она эксплуатировалась под управлением C Diamantis. [4] 1 января 1978 года Mantinia была поставлена ​​на прикол в Пирее, а в июне 1978 года она была отправлена ​​на слом в Киносуре . [1]

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками номеров ИМО .

Empire Arrow имела официальный номер в Великобритании 180161 и использовала кодовые буквы GKFZ. [5]

Дальнейшее чтение

  • Middlemiss, Norman (2005). Британские танкисты . Newcastle: Shield Publications Ltd. ISBN 978-1-871128-03-1.

Ссылки

  1. ^ ab Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. 152. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ "1180161" . Индекс кораблей Мирамара . Получено 11 января 2008 г. .
  3. ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 11 января 2008 г.
  4. ^ "EMPIRE - A". Mariners . Получено 11 января 2008 г.
  5. ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 11 января 2008 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Empire_Arrow&oldid=1253909537"