МВ Пелагитис
 Ro-Ro Cargo Pelagitis в Суда (Крит) | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор | Айнафтис |
| Порт приписки | |
| Строитель | |
| Номер двора | 647 |
| Запущен | 22 декабря 1977 г. |
| Завершенный | 1978 |
| Идентификация |
|
| Примечания | [2] |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 154 м (505 футов); 143 м (469 футов) |
| Луч | 21,67 м (71,1 фута) |
| Черновик | 7,319 м (24,01 фута) |
| Пандусы | Загрузка с кормы; береговой базовый |
| Установленная мощность |
|
| Движение | Два гребных винта Носовое подруливающее устройство (1000 л.с.) |
| Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
| Емкость |
|
MV Pelagitis — паром типа «ро-ро» (Ro-Ro), который ранее эксплуатировался компанией Marine Atlantic из Северного Сиднея, Новая Шотландия в Channel-Port aux Basques , Ньюфаундленд , Канада . Судно было достроено в 1978 году компанией Hyundai Shipbuilding Company Limited и передано компании Stena Line , которая работает в Северной Европе. [2] [3] Оно было продано 12 марта 2010 года и получило свое нынешнее название Pelagitis . [4]
На протяжении всей своей карьеры судно плавало под названиями Atlantic Freighter , Merzario Grecia , Stena Grecia и Tor Felicia . [5]
Операция
Загрузка и разгрузка судна занимает более трех часов. [6] Восемь трейлеров загружаются одновременно с использованием «системы тягача-тягача». Судно представляло 19,6 процента флота Marine Atlantic в 2005 году.
Риск асбеста
В 1990 году на судне был обнаружен асбест . [7] [8] Руководство приняло решение инкапсулировать асбест. В ноябре 2007 года 60 рабочих на Atlantic Freighter получили сообщение о том, что им следует пройти тестирование на воздействие асбеста.
Служба в Персидском заливе
Atlantic Freighter был зафрахтован Командованием по морским перевозкам США в декабре 1990 года и выполнил две миссии по поставкам в Персидский залив во время войны в Персидском заливе . [9] [10] Капитаном судна был Нил Хиллиер, а экипаж состоял из 25 добровольцев. Министру рыболовства и океанов Фреду Миффлину приписали пять лет усилий по обеспечению права экипажа носить награду за заслуги в торговом флоте США .
Ссылки
- ^ "Pelagitis". VesselTracker.com . Получено 25 июня 2010 .
- ^ ab "M/F Atlantic Freighter". The Ferry Site . Получено 25 июня 2010 г.
- ^ "MV Atlantic Freighter Vessel Specifications". Архивировано из оригинала 2008-03-02 . Получено 2008-01-17 .
- ^ "MV Atlantic Freighter продан, переименован в Pelagitis". The Western Star . 26 марта 2010 г. Получено 17 июня 2010 г.
- ^ "Вы искали 7528611". База данных судоходства . 2010. Получено 18 июня 2010 .
- ^ "Социальное и экономическое воздействие службы морских атлантических прицепов". Transport Canada . 30 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2007 г. Получено 17 января 2008 г.
- ^ "Предупреждение об асбесте на пароме побуждает к проведению медицинских тестов". CBC News . 19 ноября 2007 г. Получено 17 января 2008 г.
- ^ "Начались испытания асбеста на рабочих Marine Atlantic". CBC News . 27 ноября 2007 г. Получено 17 января 2008 г.
- ^ "Экипаж Персидского залива признан правительством США". Правительство Ньюфаундленда и Лабрадора . 18 апреля 1996 г. Получено 17 января 2008 г.
- ^ "XVIII AIRBORNE CORPS DESERT STORM CHRONOLOGY March 1991". Министерство обороны США . 1 марта 1991 г. Получено 17 января 2008 г.
