МС АНТ 1
 Стена Пионер | |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |
|
| Строитель | Джей Джей Сиетас Шиффсверфт, Гамбург |
| Номер двора | 755 |
| Заложен | 13 августа 1974 г. |
| Запущен | 31 октября 1974 г. |
| Приобретенный | 24 января 1975 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Разобран в Алиаге в 2014 году. |
| Общая характеристика | |
| Длина | 142,81 м (468 футов 6 дюймов) |
| Луч | 22,02 м (72 фута 3 дюйма) |
| Черновик | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
| Установленная мощность | 2 х Клёкнер-Гумбольдт-Дойц 12М540 |
| Скорость | 18,5 узлов |
| Емкость | 76 пассажиров |
| Экипаж | 34 |
MS ANT 1 был паромом типа ро-ро, эксплуатируемым Stena Line между Ларном , Северная Ирландия и Флитвудом , Англия. Паром не перевозил пассажиров, а только грузы.
История
Stena Pioneer был построен в 1975 году [1] как Bison . Первоначально заказанное Stena Line , судно было продано до ввода в эксплуатацию дочерней компании P&O Pandoro.
Чтобы справиться с возросшим трафиком на маршруте Флитвуд – Ларн, Bison в 1980 году отправили на реку Тайн для удлинения. Судно разрезали на две части и добавили новую 15-метровую секцию. [2]
В 1989 году Bison был зафрахтован компанией B&I Line на четыре года и отправлен на маршрут Дублин — Ливерпуль .
По возвращении из чартера B&I Line судно Bison было перестроено в соответствии с последними требованиями SOLAS . Это включало добавление спонсонов, увеличивших ширину судна на 4 метра. [3] После этой перестройки мореходность судна сильно пострадала. Чтобы исправить это, судно Bison в 1995 году отправили в Cammell Laird , чтобы добавить дополнительный вес в виде дополнительной палубы для транспортных средств, добавленной к корме.
В 1998 году Pandoro объединилась с P&O European Ferries (Felixstowe Ltd.), образовав P&O Irish Sea . Bison был переименован в European Pioneer .
В 2004 году судно перешло в руки Stena Line [4] и было переименовано в Stena Pioneer .
В декабре 2010 года Stena Pioneer был поставлен на прикол в связи с закрытием маршрута Флитвуд - Ларн. Pioneer был продан российскому оператору в июне 2011 года и переименован в ANT 1 .
Ant 1 и Ant 2 + Anna Marine (все «Три сестры») были отправлены на слом на верфи Aliaga Ship Scrap Yards в феврале 2014 года.
Ссылки
- ^ "Freight Facts 2010". Stena Line . Получено 23 января 2010 г.
- ^ "M/S Bison (1975)". Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Получено 12 апреля 2010 года .
- ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 7 января 2014 года .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ Макдональд, Гэри (24 февраля 2005 г.). «P&O делает рекордные уловы в Ирландском море». The Irish News Online . The Irish News . Получено 23 января 2010 г.[ мертвая ссылка ]
