Звезда въезжает в Хельсинки в 2007 году в своей оригинальной ливрее Tallink | |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец | Таллинк (2007–настоящее время) |
Оператор |
|
Порт приписки | Таллинн , Эстония (2025 – настоящее время) |
Маршрут | Палдиски - Капельшер |
Заказано | 1 августа 2005 г. |
Строитель | Верфь Aker Finnyards , Хельсинки, Финляндия |
Номер двора | 1356 |
Заложен | 30 мая 2006 г. |
Запущен | 23 ноября 2006 г. |
Крещенный | 23 ноября 2006 г. |
Приобретенный | 10 марта 2007 г. |
Первый рейс | 2007 |
В эксплуатации | 12 апреля 2007 г. |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общая характеристика | |
Тип | Скоростной паром ропакс |
Тоннаж |
|
Длина | 186,00 м (610 футов 3 дюйма) |
Луч | 27,70 м (90 футов 11 дюймов) |
Черновик | 6,50 м (21 фут 4 дюйма) |
Ледовый класс | 1 А Супер |
Движение |
|
Скорость | 27 узлов (50,0 км/ч; 31,1 миль/ч) |
Емкость |
|
MS Star 1 — это скоростной паром Ro-Pax , принадлежащий и эксплуатируемый Tallink на маршруте Палдиски — Капельшер . Он был построен как Star на верфи Aker Finnyards Helsinki Shipyard , Финляндия, для Tallink и вступил в эксплуатацию на маршруте Хельсинки — Таллин 12 апреля 2007 года. После того, как в 2023 году судно было зафрахтовано Irish Ferries на первоначальный период в 20 месяцев, его название было изменено на Oscar Wilde . В мае 2024 года Irish Ferries переименовала паром в James Joyce . В январе 2025 года по окончании чартера он вернулся в Tallink, начав обслуживание между Эстонией и Швецией.
Дизайн судна во многом основан на дизайне SeaFrance Rodin , построенного Aker Finnyards для SeaFrance в 2001 году.
Star был первым скоростным паромом, способным работать круглый год на маршруте Хельсинки – Таллин . [1] Зелёная внешняя окраска судна, согласно рекламным материалам Tallink, «должна была отражать экологически чистые аспекты дизайна судна». [2] Star осуществлял три ежедневных отправления из Хельсинки и Таллина, каждое пересечение занимало два часа. В маркетинге Tallink Star часто называли «Tallink Star». Первоначально запланированная дата поставки судна была 5 апреля 2007 года, но она была отложена до 12 апреля 2007 года из-за проблем с главными двигателями. [3]
Во время кризиса, вызванного вспышкой COVID-19, судно было назначено [4] в правительственную экстренную службу между Палдиски , Эстония, и Засницем , Германия, чтобы облегчить перевозку грузов между Эстонией и Центральной Европой. Польша закрыла свои границы и потребовала от водителей грузовиков справки о состоянии здоровья, что привело к длинным очередям грузовиков на границах и замедлило транспортировку.
6 апреля 2023 года Irish Ferries объявили, что арендуют Star у Tallink на 20 месяцев с возможным продлением на 2+2 года и возможной последующей покупкой. [5] [6] Судно было переименовано в Oscar Wilde и изначально курсировало по маршруту Рослэр – Пембрук , заменив также арендованный греческий паром Blue Star 1. [ 7]
31 января 2024 года она была заменена на маршруте из Рослэра на Норбей , что позволило Oscar Wilde быть развернутым с 11 февраля 2024 года [8] на двух основных сервисах компании из Дублина , отправляясь в Шербур , Франция, в одну ротацию выходного дня и в Холихед , Уэльс, на оставшуюся часть недели. После того, как новые зафрахтованные суда вошли в эксплуатацию с Irish Ferries, Oscar Wilde был переименован в James Joyce в мае 2024 года. [9]
Первоначальный 20-месячный чартер закончился в январе 2025 года, и первое из возможных продлений не было реализовано. Судно отправилось на ремонтную верфь Damen Dunkerque, прежде чем было возвращено Tallink и переименовано в MS Star . [10]
24 января 2025 года Tallink объявила, что судно вступит в эксплуатацию 9 февраля 2025 года на маршруте Палдиски — Капельшер. В пресс-релизе Star показана в иной итерации ливреи Tallink, чем в ее первоначальный период работы на маршруте Таллин — Хельсинки. [11]
Медиа, связанные с IMO 9364722 на Wikimedia Commons