Шота Руставели в Сиднейской гавани | |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Порт приписки |
|
Строитель | Матиас Тесен Верфт, Висмар , Восточная Германия [1] |
Номер двора | 128 [1] |
Заложен | 11 октября 1965 г. |
Запущен | 29 декабря 1966 г. [1] |
Приобретенный | 30 июня 1968 г. [1] |
В эксплуатации | 1968 [1] |
Выведен из эксплуатации | 2003 [1] |
Идентификация | |
Судьба | Утилизирован в Аланге, Индия, в 2003 году [1] |
Общие характеристики (в готовом виде) | |
Класс и тип | Пассажирское судно класса «Иван Франко» |
Тоннаж |
|
Смещение | 13 010 тонн [5] |
Длина | 175,77 м (576 футов 8 дюймов) [1] |
Луч | 23,55 м (77 футов 3 дюйма) [1] |
Черновик | 8,10 м (26 футов 7 дюймов) [1] |
Глубина | 13,5 м (44 фута 3 дюйма) [5] |
Установленная мощность | |
Скорость | 21 узел (39 км/ч; 24 мили/ч) [1] |
Емкость | 750 пассажиров [1] |
Экипаж | 347 [5] |
MS Shota Rustaveli — круизное судно , построенное в 1968 году на верфи VEB Mathias-Thesen Werft в Висмаре ( Восточная Германия) для Черноморского пароходства Советского Союза и названное в честь грузинского поэта Шота Руставели . После распада Советского Союза судно было передано Украине . В 2000 году оно было продано Kaalbye Group и переименовано в MS Assedo . В 2003 году оно было отправлено на слом в Аланге ( Индия) . [1]