Первый рейс Seatruck Power из Ливерпуля в Дублин | |
История | |
---|---|
Имя | Мощность Seatruck |
Владелец | CLdN |
Оператор | Паромы Seatruck |
Порт приписки | Дуглас |
Маршрут | Дублин - Хейшем [1] |
Строитель | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Фленсбург , Германия |
Номер двора | 747 |
Заложен | 22 августа 2011 г. |
Запущен | 28 октября 2011 г. |
Приобретенный | 3 февраля 2012 г. |
В эксплуатации | 14 февраля 2012 г. |
Идентификация | Номер ИМО : 9506215 |
Общая характеристика | |
Класс и тип | РоРо 2200 |
Тоннаж |
|
Длина | 142 м (465 футов 11 дюймов) |
Луч | 25 м (82 фута 0 дюймов) |
Колоды | 4 |
Установленная мощность | 2 х МАН 7L48/60CR |
Движение | Два вала с гребными винтами |
Скорость | 21 узел (39 км/ч; 24 мили/ч) |
Емкость |
|
MS Seatruck Power — грузовой паром типа ро-ро, введенный в эксплуатацию компанией Seatruck Ferries в феврале 2012 года. [1]
Это одно из четырех судов, построенных на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Германия. Seatruck Power — второе новое судно, строительство которого было завершено.
Seatruck Power был спущен на воду в октябре 2011 года и был окрещен Ниам Макманус, женой Брайана Макмануса из Surefreight. Судно было завершено и передано 3 февраля 2012 года. Seatruck Power вступил в эксплуатацию на маршруте Ливерпуль-Дублин 14 февраля 2012 года.
Seatruck Power — один из четырех грузовых паромов RoRo 2200, которые являются крупнейшими судами во флоте Seatruck. Это самые большие суда, работающие из порта Хейшем .
Суда RoRo 2200 имеют грузовую вместимость 2166 линейных метров на четырех палубах, перевозят 151 трейлер. Движение осуществляется двумя двигателями MAN и двумя винтами.