Ригель (слева) и эскорт (справа) под атакой | |
История | |
---|---|
Норвегия | |
Имя | МС Ригель |
Тезка | Звезда Ригель |
Владелец | Пароходная компания Бергена |
Строитель | Burmeister & Wain , Копенгаген [1] |
Номер двора | 326 [1] |
Приобретенный | Август 1924 г. [2] |
Судьба | Потоплен авиацией 27 ноября 1944 г. [2] |
Общая характеристика | |
Тип | Грузовой пароход |
Тоннаж |
|
Длина | 367 футов 6 дюймов (112,01 м) [2] |
Луч | 51 фут 6 дюймов (15,70 м) [2] |
Глубина | 22 фута 6 дюймов (6,86 м) [2] |
Движение | 2 6-цилиндровых дизельных двигателя B&W мощностью 2076 л.с. (1548 кВт) [2] |
Скорость | 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) [2] |
MS Rigel — норвежское судно, построенное в Копенгагене , Дания , в 1924 году. Судно использовалось в качестве транспорта для немецких военнопленных во время Второй мировой войны и было потоплено авиацией британского флота у берегов Норвегии 27 ноября 1944 года. На борту погибло более 2500 человек, в основном военнопленные.
Rigel (3828 тонн) изначально был теплоходом, принадлежавшим Bergen Steamship Company . Судно было названо в честь самой яркой звезды в созвездии Ориона . Корабли были реквизированы немецкими оккупационными властями в Норвегии в 1940 году для перевозки военнопленных союзников.
Согласно норвежским источникам , Rigel под командованием капитана Генриха Роде с немецкой командой отплыл под немецким флагом из Бьерквика 21 ноября 1944 года, перевозя 951 военнопленных и 114 охранников. В Нарвике были погружены еще 349 военнопленных, а также 95 немецких дезертиров и 8 норвежских пленных, арестованных немецкой полицией. Затем судно проследовало в конвое с несколькими более мелкими судами в Тёммернесет , где в грузовые трюмы было погружено еще 948 военнопленных. Затем Rigel зашел в порт Будё . [3]
Когда судно покинуло Будё 26 ноября, капитан Роде сообщил о 2838 людях на борту. На борту находилось 2248 советских, польских и сербских военнопленных, а также 95 немецких дезертиров и 8 норвежских пленных. Кроме того, на борту находилось 455 немецких солдат и обычный экипаж судна из 29 человек плюс три береговых лоцмана. Один из пилотов и одна женщина из экипажа были норвежцами.
Конвой, сопровождаемый двумя небольшими V-Boats Кригсмарине , был обнаружен патрулем с авианосца HMS Implacable утром 27 ноября, который ошибочно идентифицировал Rigel как транспорт для перевозки войск. Конвой был атакован истребителями Supermarine Seafire и пикирующими бомбардировщиками Fairey Firefly с Implacable , который принимал участие в операции Provident . [4] Атака произошла между островами Росёйа и Тьётта к югу от порта Санднесшёэн в губернии Нурланн .
После атаки немецкий капитан посадил сильно поврежденный Rigel на мель на острове Росёйя, что, вероятно, спасло жизни 267 выживших. Число жертв составило 2571, включая семь норвежцев. [5]
Также сильно пострадал и сел на мель угольщик Korsnes , построенный в 1936 году для бергенской компании Kr. Jebsen. На этом судне было шесть жертв, оно было спасено в 1946 году и продолжало использоваться до 1965 года. [6]
Обломки оставались полузатопленными до 1969 года, когда они были снесены, а останки погибших захоронены на Международном военном кладбище Тьётта на острове Тьётта . Кладбище было освящено в 1970 году в память о погибших на Ригеле . [7] Все могилы анонимны, но на месте был воздвигнут памятный камень в форме креста.
Также в 1970 году песня («Riegal»), основанная на истории Ригеля, была выпущена американской психоделической фолк- группой Pearls Before Swine в их альбоме The Use of Ashes . [8]
Норвежская телекомпания NRK выпустила короткий новостной видеоролик в 2004 году, чтобы отметить 60-ю годовщину катастрофы, с интервью с одним из выживших, 83-летним Асбьёрном Шульцем. Три недели спустя, рассказав свою историю, Шульц умер. Видео содержит некоторые подводные кадры крушения. [9] В радиопередаче в 1966 году Шульц сказал, что конвой подвергся атаке около 11.00 примерно 40 самолетов. Многие заключенные сбежали с корабля, но утонули, пытаясь добраться до земли, сказал он. [10]
65°49′16″с.ш. 12°20′10″в.д. / 65.82111°с.ш. 12.33611°в.д. / 65.82111; 12.33611